השכרת רכב בפולין

האם לשכור רכב בפולין?

פולין היא מדינה ענקית, ורכב שכור מעניק חופש וגמישות לטייל בה בקצב שלכם. מעבר לערים התוססות, יש בפולין כפרים ציוריים, פארקים לאומיים והרי הטטרה בדרום - את כולם אפשר לגלות בנוחות עם רכב. למשל, מי שנוחת בקרקוב ורוצה להגיע לזאקופנה שבהרי הטטרה או לצאת לטיולי טבע מחוץ לעיר, ימצא שרכב שכור הוא פתרון נוח ודי זול בפולין וחברות ההשכרה בסה"כ הוגנות לעומת מדינות אחרות באירופה. למעשה, השכרת רכב היא הדרך הכי נוחה לראות את "פולין האמיתית" מחוץ לערים הגדולות, בלי תלות בלוחות זמנים של אוטובוסים או רכבות. אנחנו ב"פאפם פאפם" פועלים משנת 2018 ומכירים היטב את הצרכים של המטיילים הישראלים. אנחנו תמיד חושבים על טובת השוכרים - החל ממתן מידע אמין ועד להשוואת מחירים שתחסוך לכם כסף.

השוואת מחירים והזמנה מראש - מתי ואיפה?

אל תחכו לרגע האחרון. בחודשי הקיץ ובחגים ישראליים, הביקוש לרכב שכור בפולין עולה והמחירים מזנקים. למשל, בחופש הגדול (יולי-אוגוסט) המחירים נמצאים בשיא, וממשיכים לטפס ככל שמתקרבים למועד ההשכרה. גם בתקופות כמו חול המועד פסח או סוכות רבים יוצאים לחו"ל, וכדאי לשריין רכב מראש. מעבר למחיר, יש לזכור שגם המלאי מוגבל - במיוחד רכבים גדולים עם 7 או 9 מקומות או רכבים אוטומטיים (שהם מבוקשים יותר אצלנו הישראלים). אם תחכו יותר מדי, ייתכן שלא יישאר רכב פנוי בתאריכים שלכם. החדשות הטובות הן שרוב ההזמנות ניתנות לביטול חינם, אז אפשר להזמין מראש כדי להבטיח רכב, ולהמשיך לעקוב אם המחיר ירד בהמשך.

אנחנו בפאפם פאפם מפעילים מנוע השוואת מחירים שחוסך לכם את החיפוש בעשרות אתרים - אצלנו תוכלו לראות הצעות מכל 68 חברות ההשכרה בפולין במקום אחד. בנוסף, פיתחנו שירות ניטור ירידת מחירים: אחרי שהזמנתם, המערכת שלנו תמשיך לעקוב ותתריע אם המחיר יורד, כך שתוכלו להזמין מחדש במחיר זול יותר. בצורה זו, השוכרים שחוזרים אלינו חוסכים לעיתים מאות שקלים בהשכרה הקרובה שלהם.

איפה הכי משתלם לשכור? לרוב המטיילים משתלם לאסוף את הרכב כבר בשדה התעופה שבו נוחתים - זה חוסך נסיעות יקרות במוניות או טרחה עם מזוודות ברכבת. בפולין יש כמה נמלי תעופה עיקריים שבהם פועלות כל החברות הגדולות: ורשה שופן (WAW), ורשה מודלין (WMI, לשם מגיעות לרוב טיסות לואו-קוסט), קרקוב, גדנסק, וורוצלב וקטוביץ. ישנם גם סניפים במרכזי הערים הגדולות אם אתם רוצים להתחיל נהיגה רק אחרי כמה ימי טיול עירוני. זכרו שאיסוף הרכב בנמל תעופה עשוי לכלול תוספת “מס נמל” קטנה במחיר (היא כלולה במחיר בהצעות שמוצגות אצלנו). אם הנחיתה שלכם בלילה מאוחר, ודאו שסניף חברת ההשכרה פתוח 24/7 או התאימו את ההזמנה לשעת פתיחת הסניף בבוקר שלמחרת. אנחנו תמיד ממליצים לקחת את הרכב בבוקר שלמחרת ולא לאסוף בלילה - ככה תדחו את התהליך של איסוף הרכב לשעה שאתם קצת יותר רעננים וגם הנציג שמולכם יהיה רגוע יותר. שימו לב שאם אתם מזמינים ללילה - הרכב יחכה לכם לשעת ההזמנה ואם תאחרו, אתם עלולים למצוא סניף סגור וההזמנה שלכם תבוטל.

עונות השנה וחגים - מה מיוחד לישראלים?

כשמתכננים השכרת רכב בפולין, כדאי להתייחס לא רק לעונה באירופה אלא גם ללוח השנה הישראלי. קיץ (יולי-אוגוסט) הוא שיא העונה לתיירות משפחות - גם באירופה וגם בקרב ישראלים - ולכן כפי שציינו, המחירים גבוהים והביקוש רב. הזמינו כמה שיותר מוקדם בקיץ, במיוחד אם אתם צריכים רכב גדול או אוטומטי. לקראת סוף אוגוסט ותחילת ספטמבר (אחרי החופש הגדול ובפתיחת שנת הלימודים בישראל) ייתכן שהמחירים יתחילו לרדת מעט, משום שהעומס יורד. גם בחגי תשרי (ראש השנה, סוכות) בספטמבר-אוקטובר רבים טסים לחו"ל בזכות ימי החופש - לכן רצוי להזמין רכב מוקדם. עם זאת, סביב תקופה זו המחירים כבר נוטים להתמתן לעומת אוגוסט, ולעיתים אחרי חגי תשרי יש "נפילת מחירים" קלה לפני עונת הסתיו. אם אתם מתכננים טיול בתקופה הזו, כדאי להזמין רכב מראש ולבדוק שוב בתחילת ספטמבר אם צצה הזדמנות למחיר טוב יותר - בעזרת המעקב האוטומטי שלנו או ידנית.

פסח (מרץ-אפריל) הוא עוד חלון פופולרי לטיולי משפחות בחו"ל. מזג האוויר באביב הפולני נעים, והכבישים אינם עמוסים כמו בקיץ. מחירי ההשכרה בפסח עשויים להיות מעט מעל הממוצע השנתי בשל הביקוש הישראלי, אך לרוב נמוכים ממחירי אוגוסט. גם כאן - הקדימו להזמין ורצוי עוד במהלך החורף.

חורף וחג המולד: דצמבר הוא חודש מעניין - מרבית הישראלים אינם יוצאים לחופש ארוך (מלבד אולי חופשת חנוכה קצרה), אבל אירופה כולה בחגיגות הכריסמס. אם אתם מטיילים בפולין בדצמבר, שימו לב שימי חג המולד (24-25 בדצמבר) וראש השנה האזרחית עשויים להיות ימים שבהם משרדי חברות ההשכרה סגורים או פועלים בשעות מוגבלות. תכננו לא לאסוף או להחזיר רכב ביום חג מקומי כדי לא להיתקע. מנגד, מי שמחפש מחירי חורף זולים - נובמבר עד מרץ (מחוץ לחג המולד) נחשבים עונת שפל בתיירות לפולין, וניתן למצוא מחירים נוחים יותר והיצע רכבים רחב. רק זכרו שבחורף תנאי הנהיגה קשים יותר (עוד על כך בהמשך).

תנאי השכרה בפולין - רישיון, גיל ופקדון

רישיון נהיגה: שוכרי רכב ישראלים רבים תוהים האם צריך רישיון בינלאומי בפולין. כלל האצבע: הרישיון הישראלי תקף בפולין לצורך נהיגה והשכרה לתקופה של עד 90. בפועל, בפולין וברוב מדינות אירופה מכבדים רישיון ישראלי מודרני (שהוא בפורמט פלסטיק עם פרטים באנגלית). אז למה בכל זאת להוציא רישיון נהיגה בינלאומי? מכיוון שחברות השכרה מסוימות עדיין עלולות לבקש לראות אותו, במיוחד אם הפקיד בדלפק רוצה להקשות (מצב נדיר אך קיים). משרד התחבורה הישראלי גם אינו מפרסם מידע ברור, מה שמשאיר אי-ודאות מסוימת. מומלץ להנפיק רישיון בינלאומי (עלות של כ-11 ש"ח בארץ) ליתר ביטחון, אך לשאת גם את הרישיון הישראלי - הרישיון הבינלאומי הוא רק נספח תרגום ולא תופס בלי הישראלי. בשורה התחתונה, רוב השוכרים לא יתבקשו כלל להציג רישיון בינלאומי, אבל כדאי שיהיה לכם כדי למנוע עיכובים - עדיף מסמך מיותר בתיק מאשר שלא תוכלו לקבל את הרכב השכור בגלל בירוקרטיה.

גיל מינימלי ונהגים צעירים: בפולין, כמו ברוב אירופה, הגיל המינימלי להשכרת רכב הוא בדרך כלל 21. מעבר לכך, על הנהג להחזיק רישיון לפחות שנה אחת ברצף. שימו לב שחברות רבות גובות תוספת "נהג צעיר" (Young Driver Fee) לנהגים מתחת לגיל 25 - כלומר אם אתם בני 22-24, ייתכן שתשלמו כמה אירו נוספים ליום. נהגים צעירים מאוד (מתחת ל-21) לרוב לא מורשים לשכור בכלל, אם כי יש יוצאים מן הכלל בקטגוריות רכב בסיסיות מאוד. מהצד השני, קיים לעיתים גם גיל מקסימלי - חלק מהחברות לא משכירות לנהגים מעל גיל 70-75 או דורשות אישור רפואי. אם אחד הנהגים מבוגר, בידקו מראש את מדיניות החברה הספציפית ולא תופתעו בדלפק. אצלנו בפאפם פאפם - בשלב חיפוש הרכב, תוכלו לציין את גיל הנהג ולקבל הצעות רק מחברות שמוכנות להשכיר לנהגים בגילכם והמחיר כבר יכלול דמי נהג צעיר או מבוגר, ככל שישנם.

כרטיס אשראי ופקדון: בכל השכרה תידרשו להציג כרטיס אשראי בינלאומי ע"ש הנהג הראשי לצורך ביטחון (פקדון). בפולין, כמו בעולם, החברה "נועלת" מראש סכום מסוים בכרטיס שלכם בעת איסוף הרכב. סכום הפקדון נע בין כמה מאות לכמה אלפי אירו, בהתאם לסוג הרכב ולביטוחים שלקחתם. טיפ שלנו: בדקו לפני ההזמנה מה גובה הפקדון הדרוש. אם למשל אתם שוכרים רכב יוקרתי בלי ביטוח מורחב, פקדון עלול להגיע גם ל-2,000€ ויותר. ברכב קטן עם כיסוי מלא יתכן וידרשו רק 100€ לפקדון. ודאו שיש לכם מסגרת אשראי זמינה בסכום הדרוש. בנוסף, חשוב לציין שחייבים כרטיס אשראי פיזי - כרטיס דיגיטלי בטלפון לא יספיק וכבר שמענו על מטיילים שלא קיבלו את הרכב כי היה להם רק כרטיס אשראי דיגיטלי בארנק הדיגיטלי בטלפון. לפעמים חשוב גם שהכרטיס יכיל ספרות וכיתוב בולט כי חלק מהחברות עדיין משתמשות בשיטת סליקה ישנה, אם כי זה הולך ונעלם וככל הנראה זה פחות חשוב. אל תשכחו להוציא מראש את מספר ה-PIN שלכם (קוד בן 4 ספרות), כדי שתוכלו להשתמש בכרטיס האשראי בחו"ל.

בחירת רכב - אוטומטי או ידני? קטן או גדול?

ההיצע הרחב יכול לבלבל, אבל אנו בפאפם פאפם פה כדי לעזור לכם להתאים את הרכב לצרכים שלכם. ראשית, תיבת הילוכים: מרבית המכוניות להשכרה באירופה הן ידניות. אם אתם נוהגים רק על אוטומט בארץ, חשוב להזמין מראש רכב עם גיר אוטומטי ולסמן זאת במנוע החיפוש. רכבים אוטומטיים יקרים יותר בעשרות אחוזים - בדרך כלל כ-30%-40% תוספת למחיר - וחברות ההשכרה מחזיקות מלאי מוגבל שלהם. לכן, במיוחד בקיץ, מהרו להזמין אוטומט. אין דבר מבאס יותר מלהיתקע עם רכב ידני שלא יודעים לתפעל... אנחנו רואים שהרוב המוחלט של הלקוחות הישראלים שלנו מזמין רכבים אוטומטיים למרות המחיר, ושמחים לסייע במציאת דיל משתלם.

גודל הרכב וסוגו: תחשבו עם עצמכם - מה אופי הטיול? בתוך ערים כמו ורשה או קרקוב, רחובות צפופים ומקומות חניה קטנים. לנסיעה עירונית וזוגות או מטייל בודד, רכב קטן (מיני או אקונומי) יספיק בהחלט ויקל עליכם במציאת חניה, וגם יחסוך בדלק. לעומת זאת, משפחה עם ילדים ומזוודות תרצה רכב מרווח יותר. קטגוריות פופולריות למשפחות הן סטיישן (station wagon) - רכב משפחתי עם בגאז' גדול, או מיניוואן / רכב 7 מושבים למשפחות גדולות. שימו לב במיוחד לנפח תא המטען: מטיילים רבים מספרים לנו שנאלצו לפרק מזוודות כי הבגאז' לא היה גדול דיו לכל הציוד. אם אתם 5 נפשות עם מזוודה לכל אחד - אל תקחו רכב קומפקטי, עדיף להשקיע בקבוצת סטיישן או SUV בינוני כדי שיהיה מקום לציוד.

נהיגה בהרים ובחורף: אם הטיול שלכם כולל נסיעות בהרי הדרום (הרי הטטרה, אזור זאקופנה) או שאתם מגיעים בחורף, שקלו לשכור רכב עם הנעה כפולה (4x4) או לוודא שיצויד בצמיגי חורף. בחורף הפולני שלג וקרח על הכביש הם תופעה רגילה (עוד פרטים בקטע על נהיגה), ורכב גבוה עם 4x4 יכול להרגיש בטוח יותר בכבישים מושלגים. שימו לב שבפולין עצמה אין חובה חוקית להשתמש בצמיגי חורף - זה רק בגדר המלצה, אם כי רוב המקומיים כן מחליפים צמיגים בעונה הקרה מטעמי בטיחות. חברות ההשכרה הגדולות נוהגות להתקין צמיגי חורף על הרכבים שלהן בדצמבר-מרץ, או לפחות נותנות אופציה להזמין "ערכת חורף" בתשלום נוסף (שכוללת צמיגי חורף, נוזל קירור מוגן קפיאה וכו'). כדאי לוודא זאת מראש אם מזמינים בחורף. שרשראות שלג אינן נפוצות בפולין (ואף אסורות לשימוש בכבישים עירוניים), אבל אם אתם ממש מתכננים לנסוע למעברי הרים גבוהים - שאלו את חברת ההשכרה אם יש אפשרות לקחת שרשראות ליתר ביטחון.

קטגוריות וקבוצות רכב: בכל הזמנה אתם תראו את קבוצת הרכב ולא בהכרח את הדגם הספציפי שתקבלו - כתוב בדרך כלל "או דומה". הטריק שלנו: לקרוא את האותיות הקטנות לגבי קבוצת הרכב. חברות השכרה משתמשות בקודי קטגוריה בינלאומיים (נקראים קוד ACRISS) בני ארבע אותיות, שמתארים את גודל הרכב, סוגו, תיבת ההילוכים וסוג הדלק/מיזוג. למשל, קוד שמתחיל באות M משמעותו רכב מיני, F זה רכב "גודל מלא", וכדומה. אצלנו במנוע החיפוש של פאפם פאפם אנחנו מציגים לכם גם את הקוד וגם מוודאים שהתמונה והמודל לדוגמה אכן תואמים לקבוצה שמובטחת - כך שלא תהיה הפתעה שחשבתם שהזמנתם ג'יפ ובסוף קיבלתם רכב מיני. אנחנו ממליצים לקרוא את רשימת הדגמים "האפשריים או דומים" שמופיעה בהזמנה. אם כל הדגמים ברשימה נראים לכם קטנים מדי - עברו לקבוצה גבוהה יותר. עדיף לשלם עוד כמה דולרים ליום על רכב מרווח, מאשר לסבול טיול שלם בצפיפות.

אגב, דגש חשוב במיוחד לישראלים: מיזוג אוויר. אמנם בפולין המזגנים פחות קריטיים מבמזרח התיכון, אבל עדיין בקיץ הטמפרטורות יכולות להגיע ל-30°C. ודאו שהרכב שאתם מזמינים מגיע עם A/C. ברכבים קטנים וזולים מאוד באירופה, לפעמים הדגם הבסיסי חסר מיזוג (יצוין כ-N במקום A בקוד הרכב). אצלנו באתר נסמן לכם אזהרה אם הרכב המוצע חסר מיזוג, אבל תמיד טוב לשים לב.

ביטוח לרכב שכור בפולין - על קצה המזלג

נושא הביטוח מבלבל מטיילים רבים, ואנחנו כאן לפשט אותו. בפולין, כמו בשאר אירופה, מחיר ההשכרה כולל בדרך כלל ביטוחי בסיס חובה: ביטוח הגבלת השתתפות עצמיחת לנזק (CDW), ביטוח גניבה (TP) וביטוח צד ג'. ביטוחים אלה נועדו להגביל את האחריות הכספית שלכם במקרה של תאונה או גניבה. שימו לב: "כולל ביטוח" לא אומר שהכל מכוסה - זה אומר שאם נגרם נזק, תחויבו עד סכום ההשתתפות העצמית המקסימלי, שמוגדר בחוזה. סכום ההשתתפות העצמית יכול לנוע בסביבות €200 ועד €2000 בפולין, תלוי ברכב ובחברה. לכן, אם חס וחלילה עשיתם תאונה עם נזק של €5,000, אתם משלמים רק את הגג (נניח €1000) והביטוח של החברה מכסה את השאר. אם לא רוצים לשאת בעלות כזו בכלל, יש שתי דרכים:

1. הרחבת ביטוח לביטול השתתפות עצמית - ברוב הדלפקים יציעו לכם לשלם עוד כ-20-30 אירו ליום עבור SCDW, שהוא ביטוח שמוריד את ההשתתפות העצמית לאפס. זה יקר, אבל מבטיח שלא תוציאו אלפי שקלים במקרה רע. חשוב לדעת שגם בביטוח כזה לרוב יש אותיות קטנות - הוא לא תמיד מכסה שמשות, מראות, צמיגים או תחתית הרכב, אלא אם הנזק קרה בתאונה כוללת. בנוסף, אפילו עם כיסוי מלא תשלמו "דמי טיפול" קטנים (בסביבות 50 אירו) אם קרה מקרה של נזק. היתרון בהרחבה הזו: חברת ההשכרה תפחית משמעותית את סכום הפקדון שלוקחים בכרטיס האשראי בעת האיסוף, כי אתם בעצם לא "מסכנים" את הכסף שלהם כמעט.
2. ביטוח החזר השתתפות עצמית - אופציה חסכונית יותר היא לרכוש פוליסת ביטוח חיצונית, למשל דרך האתר ממנו אתם שוכרים את הרכב או דרך חברת ביטוח עצמאית. פוליסה זו לא מונעת את חיוב ההשתתפות העצמית במקרה נזק, אבל היא תחזיר לכם את הסכום ששילמתם אחרי שתגישו תביעה. ניתן לרכוש ביטוח החזר השתתפות עצמית דרך אתר כמו RentalCover או דרך ביטוח הנסיעות שלכם לחו"ל. היתרון: זה זול יחסית (כמה דולרים בודדים ליום). החיסרון: אם נגרם נזק, חברת ההשכרה תחייב אתכם עד הסכום המלא ואז תצטרכו להתעסק בניירת כדי לקבל החזר מהביטוח החיצוני. חשוב - במקרה כזה, אל תשכחו לקחת קבלות ודוחות נזק מחברת ההשכרה, אחרת חברת הביטוח החיצונית לא תפצה אתכם.

אנחנו בפאפם פאפם ממליצים: למטייל הלא מנוסה שמעדיף שקט נפשי - שקלו לעשות ביטוח ביטול השתתפות עצמית ישירות בחברת ההשכרה בעת ההזמנה (לא תמיד אפשר בהזמנה אבל תמיד אפשר להוסיף בדלפק במעמד איסוף הרכב). זה אמנם מייקר את ההשכרה, אבל יחסוך דאגות. למטיילים המנוסים שרוצים לחסוך או לקבל תמורה טובה למחיר - אפשר לוותר על ההרחבה מול חברת ההשכרה ו"לבטח" את ההשתתפות באמצעות פוליסה חיצונית - רק זכרו שתצטרכו כאמור לממן זמנית את הנזק עד החזר. למידע מפורט על כל סוגי הביטוחים, מושגים כמו CDW, TP, SCDW וכו' - תוכלו לקרוא במדריך המקיף שלנו לביטוח רכב שכור, שבו הסברנו לעומק כל כיסוי ותרחיש.

עוד טיפ בנוגע לביטוח: בדקו מה כלול בהצעה שאתם מזמינים. באתרים בינלאומיים שמיועדים לקהל אמריקאי, למשל, לעיתים המחיר לא כולל אפילו את ביטוחי החובה (כי בארה"ב מקובל שנהג משתמש בביטוח הפרטי שלו). אם הזמנתם בטעות עסקה ללא CDW/TP, יחייבו אתכם לרכוש אותם בדלפק בפולין כתנאי לקבלת הרכב - הוצאה כפולה ומכופלת. לכן, ודאו שבוואוצ'ר ההזמנה רשום Included: CDW, Theft Protection, Third Party Liability. מרבית האתרים הישראליים והאירופיים כבר כוללים זאת אוטומטית, אבל אנחנו מציינים זאת ליתר ביטחון.

איסוף הרכב - על מה להקפיד?

הגעתם לסניף ההשכרה בפולין, נרגשים לקבל את האוטו ולצאת לדרך. לפני שחותמים על החוזה ונוסעים, כמה טיפים אחרונים מאיתנו:

• מדיניות דלק: כמעט תמיד מומלץ לבחור בהשכרה עם מדיניות מלא/מלא - אתם מקבלים מיכל דלק מלא ומחזירים מלא. זו המדיניות הנהוגה ברוב החברות הגדולות בפולין, והיא הוגנת ושקופה - משלמים רק על מה שצרכתם. אם במקרה קיבלתם רכב לא מלא, וודאו שהנציג רושם זאת ושתחזירו באותה כמות. לעיתים חברות מציעות "תשלום מראש על מיכל דלק" - כל עוד לא מתכננים להחזיר את הרכב ריק לגמרי, זה בדרך כלל לא משתלם. פשוט תדלקו בעצמכם לפני ההחזרה.
• בדיקת הרכב: בצעו סריקה יסודית של הרכב לפני היציאה. בפאפם פאפם שמענו לא פעם על מקרים שבהם חברת ההשכרה ניסתה להאשים בנזק שהיה קיים קודם. לכן: הקיפו את האוטו, צלמו סרטון או תמונות של כל פינה, וודאו שכל שריטה או "מכה" מסומנת בטופס המסירה. אם משהו לא מסומן - גשו לנציג ובקשו שירשום. אל תשכחו גם את הגלגלים, פנים הרכב והגג. פעולה זו לוקחת 5 דקות ויכולה לחסוך כאב ראש וכסף. ד"א אם אתם אוספים בלילה או בחניון חשוך, הקפידו למצוא נקודה מוארת ולבצע את הבדיקה שם, זה יכול להיות פשוט כמה מטרים מהנקודה שבה הרכב עומד ולעשות הבדל משמעותי באיכות הצילום ומציאת הנזקים.
• כרטיס אשראי וביטוח בדלפק: אם החלטתם לא לקחת את ביטוח ביטול ההשתתפות העצמית של חברת ההשכרה, תהיו מוכנים לכך שהפקיד אולי יציע לכם שוב (ואפילו יפעיל "לחץ" קל). זכרו - זו החלטה שלכם. אם סירבתם, ודאו שאתם מבינים מה גובה ההשתתפות העצמית שתהיו אחראים לה. במעמד זה יחייבו את כרטיס האשראי שלכם וינעלו את סכום הפקדון. טיפ: לעיתים פקידי השכרה ינסו למכור ביטוח נוסף בטענות מפחידות ("אבל אם תשבר מראה תשלם 500€...") - זכרו שאם יש לכם ביטוח חיצוני שרכשתם מראש, אתם מכוסים, פשוט לא דרכם. עמדו על שלכם אך בנימוס.
• נהג נוסף: בפולין, כמו בכל מקום, נהג נוסף רשמי כרוך לרוב בתוספת תשלום (פר יום). אם אתם זוג שמתכנן להתחלק בנהיגה, אל תחסכו - רשמו את בן/בת הזוג כנהג נוסף בחוזה. זה עניין ביטוחי חשוב. בדרך כלל זה עולה כמה אירו ליום, ולפעמים בחברות בינלאומיות יש מבצעים של "נהג נוסף חינם" - שווה לבדוק זאת בעת ההזמנה. נהג שלא הוכרז בחוזה אינו מבוטח!
• ציוד נוסף (GPS, כיסא תינוק וכו'): מערכת הניווט המובנית היא תוספת שעולה כסף (בערך 15-25 זלוטי ליום, שהם 3-6 יורו) - אבל האמת שהיא ממש מיותרת בעידן הסמארטפון. וייז ו-Google Maps עובדים מצוין בפולין; וייז אפילו ידבר איתכם בעברית בכל מקום בעולם, כך שאין סיבה אמיתית לשלם על GPS נפרד. לגבי כיסא תינוק/בוסטר - החוק בפולין דורש מושב בטיחות לילדים עד 150 ס"מ גובה. חברות השכרה מציעות כיסאות בתוספת כ-10-20 זלוטי (עד 20 ₪) ליום. בטיול ארוך זה מצטבר לסכום נכבד, ולעיתים משתלם יותר לקחת מהבית כיסא קל משקל (אם חברת התעופה מאפשרת ללא עלות) או אפילו לקנות כיסא חדש בפולין בזול - במרבית הרשתות תוכלו למצוא בוסטר ב-100-200 ש"ח, פחות ממה שתשלמו לחברת ההשכרה על שבועיים. כמובן, בסוף הטיול תוכלו "לתרום" את הכיסא או להשאיר למטיילים אחרים. אם שוכרים בוסטר לילד גדול, שימו לב שאפשר לאלתר: יש הורים ישראלים שסיפרו לנו שבעת חירום מילאו ציפית כרית בבגדים ויצרו "הגבהה" לילד במושב האחורי - עם זאת, זה לא פתרון רשמי ובבדיקות לבטיחות בדרכים באנגליה מצאו שזה אפילו יותר מסוכן מאשר לשבת בלי ואנחנו לא ממליצים נגדו. עדיף כיסא תקני.
• מסמכים וניירת: ודאו שיש ברכב את כל מה שצריך: רישיון רכב, ביטוח (בפולין צריך להיות ברכב טופס ביטוח חובה - בדרך כלל חלק מהניירת שתקבלו), וגם ערכת ציוד חירום. החוק הפולני מחייב שיהיו ברכב משולש אזהרה, אפוד זוהר וצמיג חלופי תקין. לרוב אלה כבר יהיו בתא המטען - אולי יחד עם ג'ק וברגים. ליתר ביטחון, הציצו לוודא לפני שיוצאים מהסניף.
• התמצאות ונוחות: בררו עם הנציג אם יש משהו ייחודי ברכב - למשל, באיזה צד מיכל הדלק, סוג הדלק (בנזין או דיזל; רשום במכסה המיכל או במפתח). רוב הרכבים השכורים בפולין יהיו מודרניים (5 השנים האחרונות) עם חיבור Bluetooth לטלפון וכו'. אם אתם צריכים עזרה בחיבור הנייד למערכת, אל תהססו לבקש.
• שירותי דרך: שאלו מה עושים במקרה חלילה של תקלה או תאונה. בדרך כלל תקבלו כרטיס או עלון עם מספר חירום של חברת ההשכרה. מכיוון שאתם בחו"ל, סביר שהמוקד יהיה באנגלית. ברכבים חדשים יש גם כפתור הזעקת SOS מובנה. תעדכנו תמיד את חברת ההשכרה בכל אירוע - תאונה, אפילו קלה, או בעיה מכנית - כדי שלא יטענו אחר כך שלא טיפלתם.

נהיגה בפולין - חוקים וטיפים לדרך

עכשיו כשהכל מוכן, אפשר להתחיל לנסוע. הנה כמה דברים שחשוב לדעת על נהיגה בכבישי פולין:

• מהירות מותרת: בפולין המהירות החוקית דומה לישראל: בתוך עיר - עד 50 קמ"ש (ובין 23:00 ל-5:00 לעיתים 60 קמ"ש במקומות מסוימים), בדרך בינעירונית - 90 קמ"ש, ובכביש מהיר ("אוטוסטרדה") - עד 140 קמ"ש. שימו לב לתמרורים מקומיים, יש קטעים עם 70 או 100 בהתאם לכביש. מצלמות מהירות ניידות ונייחות נפוצות, במיוחד בכניסה לערים וכפרים - אל תתפתו לעבור את המהירות, הדוחות ימצאו את דרכם אליכם גם בארץ דרך חברת ההשכרה.
• אורות וחגורות: החוק הפולני מחייב לנסוע עם אורות דולקים גם ביום בכל ימות השנה. זה נועד להגביר נראות ובטיחות. לרוב ברכבים חדשים יש תאורת יום אוטומטית, אך וודאו שהיא דולקת. וכמובן, חגורות בטיחות - חובה לכל הנוסעים מלפנים ומאחור תמיד. ילדים חייבים לשבת במושבי בטיחות מתאימים כפי שציינו קודם.
• אלכוהול: הרף החוקי הוא 0.02% אלכוהול בדם - שזה פרקטית אומר לא לשתות בכלל אם נוהגים. כוס בירה אחת עשויה כבר להביא אתכם קרוב לסף. העונשים מחמירים מאוד, לכן פשוט הימנעו משתייה כשאתם עם רכב.
• כבישי אגרה: רוב הכבישים הבינעירוניים בפולין חופשיים לתנועה ללא תשלום. עם זאת, ישנם כבישי אגרה מסוימים, בעיקר קטעים מתוך אוטוסטרדות: A1, A2, A4 הן הדוגמאות הבולטות. התשלום מתבצע בעמדות תשלום בכביש - שימו לב לשלטים המכריזים על כך. ניתן לשלם במזומן (זלוטי, וברובם גם ביורו) או בכרטיס אשראי. תקבלו כרטיס בכניסה ותשלמו בציאה (או תשלום קבוע לקטע - כמו ב-A4 יש קטע בין קרקוב לקטוביץ). שמרו את הקבלה עד סוף הנסיעה באותו יום למקרה שתצטרכו להוכיח תשלום. טיפים: החזיקו מעט מטבעות או שטרות זלוטי ליתר ביטחון, כי לפעמים כרטיס אשראי ישראלי יכול שלא להתקבל בעמדה אוטומטית. כמו כן, במדינות שכנות - אם תחצו למדינה אחרת, ודאו האם הכבישים שם דורשים מדבקת כביש. בפולין אין מדבקת וינייט, אבל למשל בצ'כיה, סלובקיה, אוסטריה והונגריה - חובה לרכוש מדבקת נסיעה לכבישים מהירים מיד כשעוברים את הגבול. את המדבקה קונים בתחנת דלק ראשונה לפני או אחרי הגבול או באינטרנט מראש. אי רכישה תוביל לקנס אוטומטי.
• תחנות דלק: תחנות דלק בפולין נפוצות לאורך הדרכים הראשיות. מרבית התחנות הגדולות (לדוגמה Orlen, Lotos) פתוחות 24/7. מחירי הדלק סבירים - נכון ל-2025 בנזין עולה סביב 6-7 זלוטי לליטר, זול משמעותית ממערב אירופה ומעט זול יותר מישראל. דיזל במחיר דומה, אולי מעט יקר יותר. באזורים כפריים נדירים, במיוחד במזרח המדינה או בהרים, יכולות להיות תחנות מרוחקות - לכן מומלץ לתדלק כשהמיכל יורד לחצי אם אתם בדרך לשטח פחות מיושב. שימו לב לסוג הדלק: Benzyna95 זה בנזין רגיל 95 אוקטן, וסימוני סולר: ON (קיצור של Oil Napędowy) הוא דיזל.
• חניה: בערים הגדולות (ורשה, קרקוב, גדנסק וכו'), מרכזי הערים לרוב מחולקים לאזורי חניה בתשלום. חפשו שלטי P עם תעריף או מדחנים ברחוב. התשלום הוא במכונות אוטומטיות - מזינים מספר רכב או מניחים פתק - התהליך דומה מאוד לזה שבישראל. הקפידו לשלם בעד החניה; הפקחים בפולין לא מרחמים ויתנו קנסות אם לא שלמתם. בימי א' ובחגים לאומיים החניה לרוב חופשית, אבל בידקו מה כתוב על השלט בכל אזור. בחניונים תת-קרקעיים (בקניונים, מלונות) התעריף יכול להיות גבוה, אך לעיתים אפשר לקבל שעתיים-שלוש חינם בהחתמת כרטיס החניה בבתי העסק, שווה לברר. עוד דבר חשוב: בערים עתיקות מסוימות יש איסור כניסה לרכב לא מורשה. למשל, ברובע העיר העתיקה של קרקוב רק לתושבים מותר להיכנס עם רכב, ובוורשה יש אזורים עם תחבורה ציבורית בלבד. הימנעו מלהיכנס לאזור אסור - יש מצלמות ותקבלו קנס בדואר. אם המלון שלכם במרכז היסטורי, שאלו אותם מראש איך להתקרב ברכב - לרוב הם מנחים על חניון קרוב. טיפ: בהזמנת מלון - חפשו מלון עם חניה כלולה. זה גם חוסך כסף וגם מקל על החיים (לא סוחבים מזוודות מרחוק). אם זה לא מתאפשר, אפשר לחנות בקצוות העיר ולהשתמש בתחבורה ציבורית כדי להגיע למרכז.
• נהיגה וסגנון מקומי: הנהגים בפולין די דומים לאלה בישראל - זריזים, לפעמים חסרי סבלנות, אבל בסך הכל זורמים. בכבישים מהירים, אל תתפלאו לראות רכבים נוסעים על 150 קמ"ש גם אם המהירות המותרת 140. תמיד הישארו בנתיב הימני אלא אם עוקפים, כי משמאל יכולים להגיח במהירות. איתות - השתמשו תמיד, אבל אל תופתעו אם מקומיים עוקפים ללא איתות. צפירות לא ממש נפוצות אלא אם עשיתם משהו באמת חריג.
• נהיגה בחורף: אם אתם נוהגים בין דצמבר למרץ, היו מוכנים לתנאי חורף. שלג, קרח וראות לקויה יכולים להפוך נסיעה פשוטה למאתגרת. צמיגי חורף (אם ברכב) משפרים אחיזה אבל לא עושים קסמים - סעו לאט ובזהירות במזג אוויר סוער. שמרו מרחק גדול פי כמה מהרגיל, כי מרחק הבלימה על קרח ארוך בהרבה. ייתכן שתראו תמרור עם סימון שלג ושרשראות - בפולין אזורים בודדים מאוד מחייבים שרשראות בעת סופת שלג (בעיקר בעליות חדות בהרים). אם נקלעתם למזג אוויר קיצוני, שקלו לשנות תוכניות - נהיגה בשלג כבד למי שלא מנוסה היא סכנה. פנו שלג מהרכב לפני יציאה: החוק מחייב לנקות שלג וקרח משמשות, מראות ולוחית רישוי לפני שנוהגים.
• כבישים וכבישי אגרה (נוסף): מלבד האוטוסטרדות, שאר הכבישים המהירים (מסומנים S) הם ללא תשלום. איכות הכבישים בפולין השתפרה מאוד בעשורים האחרונים - רוב הדרכים הראשיות סלולות היטב. בדרכים כפריות קטנות צפו לבורות פה ושם. כאשר יוצאים מגבולות פולין (ראו פרק מעבר גבולות), איכות הדרך יכולה להשתנות. לדוגמה, מעבר לסלובקיה בכביש הררי קטן יכול להיות צר ומפותל, אז קחו זאת בחשבון בזמני הנסיעה שלכם.

מעבר בין מדינות - לצאת עם הרכב מפולין

היתרון ברכב שכור באירופה הוא שניתן בקלות לעבור למדינות שכנות ולגמוע מרחקים גדולים. באופן חוקי, אם יש לכם רישיון בתוקף ורכב מושכר כחוק, מותר לכם לנהוג ממדינה למדינה באיחוד האירופי (ובמדינות שנמצאות בשטח שנגן) ללא ביקורת גבולות. בין פולין לצ'כיה, גרמניה, סלובקיה וליטא - לרוב רק תראו שלט שמברך אתכם למדינה החדשה ודגלי האיחוד, בלי לעצור. אבל - חוקים לחוד ומדיניות חברות השכרה לחוד.

יידוע ואישור החברה: עליכם להודיע מראש לחברת ההשכרה אם בכוונתכם לצאת עם הרכב מפולין למדינה אחרת. בעת ההזמנה אונליין יש בדרך כלל שדה סימון לכך, או שתוכלו לעדכן בטלפון/מייל אחרי ההזמנה. למה זה חשוב? משום שלחברות שונות יש מדיניות שונה: חלקן מאפשרות חציית גבול למדינות מסוימות ללא עלות נוספת, חלקן גובות תשלום על "Cross Border" וחלקן אפילו אוסרות כניסה למדינה כלשהי. ברוב המקרים של השכרה בפולין, המעבר לשכנות אירופיות (כמו גרמניה, צ'כיה, סלובקיה) מותר בתוספת תשלום חד פעמית או יומית. התוספת יכולה להיות בסביבות 50 עד 200 זלוטי עבור כל התקופה - תלוי בחברה, ביעד ובקטגוריית הרכב. לפעמים זה מחיר קבוע לכל ההשכרה, ולפעמים סכום ליום. ודאו מול החברה איך מחושב החיוב. שימו לב: החיוב הוא עבור אישור ביטוחי ותחזוקתי - כלומר החברה מארגנת את הביטוח כך שיכסה אתכם גם מחוץ לפולין (ולכן אסור לדלג על ההצהרה, כי אם לא הודעתם וקרה משהו בחו"ל - הביטוח עלול לא לכסות!).

לא לשחק מחבואים: חשוב לנו להזהיר - אל תנסו "להגניב" רכב מעבר לגבול בלי ליידע את החברה. לחברות יש דרכים לדעת - הרבה רכבים מצוידים במערכות מעקב (GPS), ובמזרח אירופה פעמים רבות לוחית הרישוי הזרה מושכת תשומת לב. ממש לאחרונה (בקיץ 2025) שיתף איתנו אחד השוכרים הישראלים שרק רצה "לקפוץ כמה ק"מ לסלובקיה" בלי לשלם - וחברת ההשכרה חיכתה לו עם קנס מטורף של 5,000 זלוטי! זה לא שווה את זה ואין איך להמנע מזה. הכל כתוב בחוזה וההתחכמות הישראלית עלולה להתקל בחוסר הגמישות הפולנית. עדכנו, שלמו את מה שצריך ותישנו בשקט.

לאן אפשר לנסוע מפולין? היעדים השכנים הפופולריים משלבים לרוב את דרום פולין עם צפון סלובקיה - למשל אזור הרי הטטרה משני צידי הגבול. גם נסיעה מערבה לגרמניה (לברלין או דרזדן) נפוצה, או דרום-מערב לצ'כיה (ביקור בפראג) במסגרת אותו טיול. כל המדינות הללו לרוב מאושרות לחצייה על ידי חברות ההשכרה הבינלאומיות. מנגד, נסיעה מזרחה לאוקראינה היא כרגע מקרה חריג: נכון ל-2025, רק מעט חברות בכלל מרשות להיכנס לאוקראינה, וגם זה תחת תנאים מיוחדים (בשל המצב הביטחוני). רוב החברות הפולניות אוסרות כניסה לאוקראינה ורוסיה באופן גורף. אם תכננתם משהו כזה - בדקו מאוד בזהירות, וברור לנו שכל ביטוח לא יכסה נזק מלחימה, כך שהסיכון עליכם. בקיצור, התמקדו במדינות האיחוד הסמוכות.

אזורי סיכון ומגבלות: לחברות השכרה יש לעיתים רשימות של מדינות מותרות ואסורות. הן מחלקות את אירופה "לדרגות" - למשל ממדינת בסיס פולין, נסיעה לסלובקיה, צ'כיה, גרמניה תעלה X, אבל נסיעה למדינות רחוקות יותר או כאלה עם שיעור גניבות גבוה (נניח מדינות בלקן דרומיות) תעלה יותר או תהיה אסורה לחלוטין. כמו כן, ייתכן שאם שכרתם רכב יוקרתי מאוד, לא תוכלו להוציאו ממדינה מסוימת (לדוגמה, חברות יכולות לאסור על מרצדס S קלאס לחצות לפולין מגרמניה וכו', עקב סיכון גניבה). זה פחות רלוונטי לשוכרים רכב סטנדרטי, אבל טוב לדעת.

שירותי דרך בחו"ל: שאלת השאלות - מה קורה אם הרכב מתקלקל או נוצרה תאונה במדינה השכנה? אם הודעתם מראש ושילמתם עבור מעבר הגבול, אז בגדול אתם מכוסים באותו אופן כאילו הייתם בפולין. ביטוחי החובה תקפים בכל האיחוד, וחברות בינלאומיות מספקות סיוע דרך מוקד בינלאומי. עם זאת, התהליך עלול להיות איטי יותר: גרירת רכב מסלובקיה לפולין למשל תיקח זמן, אז סביר שחברת ההשכרה תדריך אתכם לגרור למוסך מקומי ולנסות לתקן במקום. אם הבעיה קלה (נורה שרופה, מצבר חלש) - ייתכן שיבקשו מכם לגשת למוסך קרוב, לתקן ותמשיכו לנסוע. אם הרכב לא כשיר לנסיעה, יארגנו לכם רכב חלופי, אבל זה יכול לקחת עד 24 שעות תלוי איפה אתם (לפי תנאי רוב החוזים, רכב חלופי יסופק תוך 24 שעות אם אתם בטווח 500 ק"מ מסניף של החברה). מנסיוננו, חברות גדולות ערוכות לכך טוב יותר, בעוד חברות קטנות מאוד עלולות להתמהמה. לכן, מי שמתכנן נסיעות מרובות למדינות שכנות - אולי עדיף לשכור מחברה בינלאומית גדולה שיש לה פריסה רחבה. למרות שהסיכוי להתקע עם תקלה ברכב די נמוך.

לסיכום קטע זה, מעבר גבולות זה אחלה ומאפשר טיול מגוון (לראות כמה מדינות ברכב אחד). רק זכרו את הבירוקרטיה: עדכנו מראש, קחו מסמכי ביטוח מתאימים (החברה תספק "Green Card" ביטוחית אם צריך למדינות מחוץ לאיחוד), שלמו את מה שצריך, וקנו מדבקות כביש איפה שצריך. אחרי זה - פשוט תיהנו מהדרך ומהגמישות של לעצור איפה שרוצים בדרך למדינה הבאה.

טיפים לקהלי מטיילים שונים

המדריך הזה מיועד לכל שוכר ישראלי, אבל ננסה לחדד כמה דגשים לפי אופי הטיול והמטייל:

• משפחות עם ילדים: אתם כנראה תעדיפו רכב גדול יותר (כדי להכניס עגלה, מזוודות, צעצועים וכד'). לעיתים קרובות משפחות בוחרות במיניוואן 7 או 9 מקומות כדי שגם אחרי שמקפלים מושב אחד יהיה המון מקום למטען. הקפידו להזמין מושבי בטיחות או להביא את שלכם, ואל תשכחו לשמור על שגרה גם ברכב - עצירות התרעננות כל שעתיים, וכיבוד ושתייה בהישג יד. יתרון למשפחות - רכב מאפשר לכם לעצור בסופרמרקט גדול בדרך ולקנות מצרכים מוכרים אם הילדים בררנים באוכל 😄. עוד משהו: נסו להזמין לינה עם חניה חינם, כי מציאת חניה בעיר עם ילדים עייפים באוטו היא סיוט. טיפ אחרון להורים - אל תתפתו לעבור את המהירות המותרת אפילו אם הילדים חסרי סבלנות. הקנסות בפולין ממש גבוהים (יכולים להגיע גם ל-500 זלוטי ומעלה). שחקו משחקי רכב "מי רואה ראשון..." כדי לבדר אותם, במקום ללחוץ על הגז.
• זוגות וצעירים: עבורכם רכב קטן וזול יכול להספיק. אם אתם עד שני נוסעים עם טרולי לכל אחד - אפילו קטגוריית מיני תהיה בסדר, ותוכלו להשתחל לכל חניה בעיר. שימו לב שצעירים מתחת לגיל 25 עלולים לשלם קצת יותר (דמי נהג צעיר), ואם רק אחד מכם מעל 25 - רשמו אותו כנהג הראשי. זוגות אוהבים אולי יעדיפו רכב עם גג נפתח לטיול קיץ רומנטי - בפאפם פאפם אפשר לסנן רכבי קבריולט (בקיץ יש היצע בערים הגדולות). רק הקפידו לשמור חפצים יקרי ערך מוסתרים כשהגג פתוח ברכב חונה.
• מטיילים דתיים ושומרי מסורת: הרבה מטיילים דתיים נוסעים לפולין גם לטיולי שורשים או לקברי צדיקים (ליז'נסק, למשל). בכל אופן, אם אתם שומרי שבת, תכננו את השכרת הרכב כך שלא תצטרכו לנהוג בשבת. ניתן למשל לאסוף את הרכב רק במוצ"ש אם נוחתים ביום חמישי/שישי ומבלים את השבת בעיר הגדולה. בערים כמו קרקוב וורשה יש קהילות יהודיות ובתי חב"ד - אפשר לשהות שם בשבת בלי רכב, ובמוצאי שבת לצאת עם הרכב לכיוון האתרים השונים והטבע. עוד דבר - אם מטעמי כשרות אתם סוחבים איתכם הרבה אוכל מהארץ, זכרו להזמין רכב עם תא מטען מספיק גדול 😅. כמו כן, הימנעו מנהיגה לעת ערב ביום שישי כדי לא להסתכן בכניסת שבת על ההגה - תכננו להגיע ליעד השבת שלכם עד שעות הצהריים של יום שישי, ופשוט קחו את הזמן לנוח.
• גיל הזהב: למטיילים מבוגרים, הרכב מעניק נוחות אדירה - לא סוחבים מזוודות ברכבות, אפשר לעצור לשירותים מתי שרוצים. שימו לב רק שאם אתם מעל 70, לוודא את תנאי ההשכרה (כפי שציינו, מעט חברות מציבות רף גיל מקסימום). המלצה שלנו: בחרו ברכב אוטומטי ומעט גבוה (כמו קרוסאובר) כדי שיהיה נוח להיכנס ולצאת ממנו. תרגלו תפעול מערכת ה-GPS או הסמארטפון לניווט לפני הנסיעה, כדי שלא תצטרכו להתעסק עם זה תוך כדי נהיגה. ולנהגים מנוסים מאוד - אל תתביישו לעצור למנוחה; הכבישים בפולין ארוכים וחדגוניים בחלקם, ועייפות עלולה לתפוס כל אחד.
• תרמילאים בתקציב נמוך: אם אתם כמה חבר'ה צעירים על תקציב, רכב יכול לצאת משתלם אם מתחלקים בדלק ובעלות. קחו רכב ידני קטן - זה הזול ביותר. שימו לב לנסות ולהחזיר את הרכב באותו מקום איסוף כדי להימנע מדמי החזרה בעיר אחרת. למשל, אם התכנון הוא לטייל מוורשה לדרום ולסיים בקרקוב, בדקו את עלות ההחזרה החד-כיוונית - לפעמים זו תוספת של 100-150 אירו. אולי עדיף לעשות מסלול מעגלי ולחזור לוורשה בסוף. פתרון אחר: לשכור לתקופות קצרות. בפאפם פאפם שמנו לב שחלק מהתרמילאים שוכרים רכב רק לכמה ימים ספציפיים בטיול (למשל ליומיים טיול בהרים) ומחזירים ואז ממשיכים בתחבורה ציבורית בערים - זו גם אפשרות לחסוך.

למה דווקא פאפם פאפם?

לסיום, כמה מילים עלינו: "פאפם פאפם" הוא אתר השוואת מחירי השכרת רכב ישראלי שהוקם ב-2018 מתוך מחשבה על הצרכים הייחודיים של הנוסעים הישראלים. אנחנו בעצמנו מטיילים ושוכרים רכב בחו"ל, וחווינו על בשרנו את כל הטריקים, הבלבולים והחששות. לכן הקמנו פלטפורמה שמנגישה את התחום: האתר שלנו מציג הצעות מכל החברות (בינלאומיות ומקומיות) כולל המלצות ואזהרות של לקוחות אמיתיים ששכרו לפניכם, כך שתדעו למי יש שירות טוב וממי כדאי להיזהר. מעבר לזה, אנחנו מפעילים את קהילת שוכרי הרכב - פורום שבו ניתן לשאול שאלות, לקרוא חוות דעת ולשתף טיפים אחד עם השני. אנו גאים בכך שבזכות השירות שלנו, אלפי ישראלים שכרו רכב בפולין בראש שקט, חסכו כסף וקיבלו תמיכה לאורך הדרך.

כשאתם מזמינים דרכנו, אתם לא "נזרקים למים" לבד: אנחנו איתכם בזמינות גבוהה בוואטסאפ ובמייל לכל שאלה או בעיה - החל מייעוץ בבחירת ביטוח, דרך עזרה במקרה תקלה בחו"ל ועד לייעוץ כיצד להתנהל מול חברת ההשכרה בחו"ל אם משהו השתבש. הגישה שלנו היא שאין דבר כזה "בעיה של הלקוח בלבד" - אם הסתבכתם, אנחנו נתערב לטובתכם. אחרי הכל, מאז 2018 המוטו שלנו הוא לחשוב תמיד על טובת השוכר - אפילו לפני טובת חברות ההשכרה.

אז בין אם זו הפעם הראשונה שאתם שוכרים רכב בחו"ל, ובין אם כבר חרשתם חצי עולם עם אוטו - אנו מקווים שהמדריך הזה חידש לכם ויתרום לטיול שלכם בפולין. אנחנו מזמינים אתכם להתחיל את החיפוש במנוע שלנו, להשוות, להתייעץ איתנו אם צריך, ולצאת לדרך בראש שקט. נסיעה טובה, או בשפה המקומית - Szczęśliwej podróży - נסיעה בטוחה! (שזה אמנם לא ממש תרגום ישיר, אבל העיקר שתהיו בדרכים בשלום ובכיף).

צוות פאפם פאפם.

מסלולי טיול מומלצים עם רכב שכור מקהילת המטיילים של פאפם פאפם בפולין

להשוואת מחירים