רכבים זמינים
יעדי השכרה בגאורגיה
יעדי השכרה בגאורגיה
אנחנו בפאפם פאפם (Paapm Paapm) מלווים מאז 2018 מטיילים ישראלים ומשווים עבורם מחירים מכל חברות ההשכרה בגאורגיה. עם ניסיון של שנים ודגש על טובת השוכר, ריכזנו עבורכם את כל הטיפים, ההמלצות והאזהרות שחשוב להכיר לפני השכרת רכב בגאורגיה.
האם צריך וכדאי לשכור רכב בגאורגיה?
התשובה תלויה בסגנון הטיול שלכם. אם אתם מתכננים לטייל בעיקר בערים גדולות כמו טביליסי או בטומי, או לשהות בריזורט מפנק, ייתכן שלא תזדקקו לרכב לכל התקופה. בגאורגיה יש תחבורה ציבורית ושירותי מוניות זולים (Bolt, Yandex) שיכולים להספיק לטיול עירוני. תמיד כדאי לבדוק איך מטיילים דומים לכם התנהלו - לעיתים תגלו שאוטובוס, נהג פרטי ליום ספציפי או סיור מודרך לתיירים יספיקו ואפילו יהיו נוחים יותר מרכב שכור.
עם זאת, למי שמתכנן לצאת מחוץ לערים ולחקור את הטבע והכפרים - השכרת רכב מעניקה חופש וגמישות שקשה לנצח. הרכב מאפשר לכם לעצור בכל עיירה קטנה, להגיע לאטרקציות מרוחקות בזמנים שנוחים לכם, ולשנות תוכניות בהתאם למזג האוויר או החשק. מטיילים רבים מדווחים שהנהיגה בגאורגיה אינה מפחידה כפי שחשבו מראש - חלקם אף כתבו ש“אין מה לפחד, הנהיגה חוויה!”. בפועל, עם קצת זהירות והכנה, נהיגה עצמית מאפשרת טיול נוח, מותאם אישית וזורם יותר, במיוחד למשפחות או קבוצות חברים.
לסיכום: אם הטיול שלכם כולל יציאה מאזור עירוני אחד ונגיעה בכמה אזורים שונים - כנראה שרכב שכור יהיה הפתרון הטוב ביותר. אם אתם מתכננים לשהות במקום אחד רוב הזמן - שקלו אם רכב הכרחי לכל התקופה, או שאולי כדאי לשכור רק למספר ימים ספציפיים. אנחנו תמיד מזכירים: הכי חשוב לתכנן מסלול ראשוני, להתייעץ (למשל בקבוצות פייסבוק של מטיילים ישראלים בגאורגיה) ואז לקבל החלטה מושכלת.
איפה וכיצד לשכור רכב בגאורגיה?
נקודות ההשכרה הפופולריות בגאורגיה עבור ישראלים הן טביליסי ובטומי. רוב המטיילים הישראלים נוחתים בטביליסי (הבירה) או בבטומי (עיר הנופש לחוף הים השחור), ושם גם פועלים מרבית סניפי חברות ההשכרה. בנוסף, ישנו שדה תעופה בינלאומי בעיר כותאיסי במערב גאורגיה - יעד פופולרי לטיסות לואו-קוסט - שגם בו ניתן לשכור רכב. נפרט על כל יעד והשיקולים הייחודיים לו:
- טביליסי: בעיר הבירה תמצאו היצע רחב במיוחד של חברות השכרה (לפחות 27 חברות פעילות בטביליסי, ביניהן מותגים בינלאומיים וחברות מקומיות). אם אתם מתכננים לשהות כמה ימים בטביליסי ללא נסיעות רחוקות, שקלו לדחות את איסוף הרכב לסיום הימים בעיר - הנהיגה בטביליסי יכולה להיות מאתגרת בשל התנועה הערה, וממילא ייתכן והרכב יעמוד ללא שימוש בזמן שאתם מסתובבים ברגל באתרים בעיר. מעבר לכך, כדאי לברר מראש על אפשרויות החניה: האם למלון שלכם יש חניה פרטית (וחינמית?), או שתצטרכו להשתמש בחניונים ציבוריים. חניה ברחובות טביליסי לרוב בתשלום דרך מערכת עירונית (CT Park) - כרגע התעריף כ-5 לארי לשבוע לחניה ברחוב, ויש המון פקחים אז אל תדלגו על התשלום! אם הלינה שלכם בעיר לא כוללת חניה, קחו זאת בחשבון בהחלטה מתי להתחיל את ההשכרה. אפשרות נפוצה היא השכרה בכיוון אחד: למשל, לאסוף רכב בשדה התעופה של טביליסי ולחזיר בתום הטיול בעיר (או להיפך - איסוף בעיר והחזרה בשדה לפני הטיסה). חלק מהחברות יגבו על כך תוספת חד-פעמית (מה שנקרא One Way Fee), אך לעיתים זה דווקא בחינם - תלוי במדיניות החברה. מומלץ לבדוק בתנאי ההזמנה האם דמי ההחזרה בעיר שונה כבר כלולים במחיר. כך או כך, זה פתרון שעשוי לחסוך לכם זמן יקר בלחזור לנקודת ההתחלה.
- בטומי: העיר השנייה בחשיבותה לתיירים, לחוף הים השחור. הרבה ישראלים מגיעים בטיסה ישירה לבטומי בעונת הקיץ, או משלבים ביקור בעיר במהלך טיול במערב גאורגיה. בבטומי פועלות גם כן סוכנויות רבות - בינלאומיות כמו Hertz, Sixt, Avis, Budget וכדומה, לצד חברות גאורגיות מקומיות. אם הנחיתה שלכם בבטומי ואתם מתכננים להישאר בעיר כמה ימים לפני שתצאו לטייל ברחבי המדינה, אפשר לשכור רכב במרכז העיר במקום מיד בשדה התעופה. רבים עושים זאת כדי לחסוך עלויות בימים שבהם הם נופשים בעיר עצמה ולא זקוקים לרכב. בנוסף, בטומי יכולה להיות נקודת סיום נוחה לטיול שהתחיל בטביליסי - אין חובה לחזור לטביליסי בסוף, תוכלו להחזיר את הרכב בבטומי ולשוב בטיסה ישירה לארץ. שימו לב שרוב חברות ההשכרה הגדולות קיימות בשני הערים, אבל שעות הפעילות עשויות להשתנות: למשל, סניף חברה מסוימת בבטומי עשוי להיות סגור ביום ראשון או אחר הצהריים, ולכן תמיד בדקו את שעות פעילות הסניף שתכננתם להחזיר בו את הרכב, במיוחד אם אתם מתכננים הגעה בשבת/ראשון או בשעות מאוחרות.
- כותאיסי ומערב גאורגיה: טיסות מוזלות נוחתות בשדה התעופה קותאיסי (KUT) הנמצא במערב המדינה, בערך באמצע הדרך בין טביליסי לבטומי. ניתן לשכור רכב גם שם, אף שההיצע מעט קטן יותר. רבים מהטסים לכותאיסי ממשיכים ישירות לאזורי הטיול (כגון חבל סוואנטי בצפון-מערב, עיירת הנופש באקוריוני בדרום-מערב או לבטומי). אם אתם נוחתים בכותאיסי ומתכננים להגיע מיד לטביליסי או לאזור אחר, שקלו האם משתלם לשכור כבר שם או שאולי לנסוע תחילה בתחבורה ציבורית ליעד מרכזי (טביליסי/בטומי) ואז לשכור רכב שם. בכל מקרה, שימו לב למדיניות ההחזרה: נסיעה חד-כיוונית מכותאיסי לטביליסי או לבטומי אפשרית אצל חלק מהחברות, אך לא בכולן. בדקו מראש אם תידרש תוספת תשלום על החזרה בעיר שונה.
טיפ חשוב: לא משנה באיזו עיר אתם שוכרים - בדקו איפה בדיוק נמצא סניף האיסוף. בשדות התעופה בגאורגיה, לא כל החברות יושבות ממש בתוך הטרמינל; חלקן נמצאות במרחק נסיעה קצרה, ומארגנות נציג שיאסוף אתכם או שאטל. למשל, היו מקרים בהם מטיילים נחתו בטביליסי וגילו שהסניף של חברה מסוימת נמצא מחוץ לשדה וצריך לתאם הגעה📞. אנחנו בפאפם פאפם מציגים במנוע החיפוש שלנו מידע על מיקום הסניף ואופן ההגעה אליו, וכדאי לבדוק זאת מראש כדי למנוע הפתעות. אם אתם נוחתים באמצע הלילה, מומלץ לשכור מחברה שיש לה דלפק 24/7 או שירות מסירה בכל שעה - ולוודא זאת מראש.
בחירת חברת ההשכרה - מקומית או בינלאומית?
השוכרים הישראלים בגאורגיה מתחבטים לא פעם האם לבחור חברה בינלאומית מוכרת (Avis, Hertz, Sixt וכד') או חברה מקומית גאורגית פחות ידועה. התשובה שלנו חד-משמעית: אל תבחרו לפי השם, אלא לפי המוניטין של הסניף הספציפי! 😃 הניסיון שלנו לימד שאיכות השירות והרכבים אינה עקבית בכל סניפי אותו מותג בעולם. למעשה, המותגים הגדולים פועלים בזכיינות מקומית ברוב המדינות, כך שהסניף של חברה X בגאורגיה עשוי להיות שונה לחלוטין מרמת השירות שקיבלתם מסניף X במדינה אחרת. למשל, אם שכרתם רכב באוויס באירופה והיה מושלם - זה לא מבטיח שאוויס גאורגיה יתנו חוויה זהה. ולהפך - יכול להיות שחברה קטנה מקומית דווקא תפעל במקצועיות רבה ותספק רכב חדש ונקי. לכן ההמלצה היא לחפש ביקורות ועדויות על הסניף המקומי שממנו אתם מתכוונים לשכור. אצלנו באתר, למשל, אנחנו מציגים דירוגים ועדויות ברמת הסניף עצמו ולא רק לפי שם החברה. אנו אף מוסיפים אזהרה ליד הצעות מסניפים בעלי דירוג נמוך או ביקורות שליליות - כדי שתדעו להיזהר.
מה לגבי המלצות מפה לאוזן? בקהילת המטיילים בישראל נפוץ מאוד להמליץ על אנשי קשר מקומיים. לדוגמה, רבים מספרים על ישראלי בשם יוסי שפועל בגאורגיה ומציע השכרת רכבים עם שירות בעברית. אכן, שירות בשפה שלכם יכול להיות יתרון, במיוחד במצבי חירום, וישראלים רבים שוכרים דרכו ומפרגנים על זמינותו ועל היחס האישי. מצד שני, יש גם מי שהיו פחות מרוצים - למשל מטיילים שדיווחו שקיבלו רכב ישן עם חצי מיליון ק"מ, ושבזמן תקלה הופנו לטפל מול גורם שלישי במקום שיוסי עצמו יטפל בבעיה. המסקנה היא שגם עם "מומלצי הקהילה" - תמיד לבדוק ולעשות שיעורי בית. קראו כמה חוות דעת עדכניות, שאלו בקבוצות, וודאו שאתם מבינים מה בדיוק כלול בעסקה (ביטוח? חילוץ במקרה תקלה? רכב חלופי?). אנחנו בפאפם פאפם לא נוטים לפסול חברות מקומיות - יש לא מעט חברות גאורגיות מצוינות ואמינות - אך חשוב לנו לוודא שהמידע שקוף ויש לכם למי לפנות אם קורה משהו. זכרו שבסופו של דבר, לא משנה באיזו חברה תבחרו, האדם שמאחורי הדלפק באותו סניף הוא שיכול לעשות את ההבדל לטוב ולרע. לכן, השקיעו עוד כמה דקות בחיפוש מידע ספציפי על הסניף (למשל "Avis בטביליסי חוות דעת") לפני ההזמנה.
מחירי ההשכרה: התחרות בגאורגיה טובה, ועשרות חברות גדולות וקטנות מציעות רכבים להשכרה. לא פעם תמצאו פערים של עשרות אחוזים בין הצעה להצעה. מומלץ מאוד להשוות מחירים באמצעות מנוע חיפוש אמין שכולל גם את החברות הגדולות וגם את הקטנות. מנוע החיפוש שלנו, למשל, מאפשר בחיפוש אחד לראות הצעות מכל החברות, לסנן לפי סוג רכב או תנאים, וגם לצפות בהבדלים בכיסויים ובמדיניות בין ההצעות. שימו לב במיוחד לפערים בנושא ביטוח ודמי השתתפות, על כך נפרט בהמשך. כמו כן, אנחנו מפעילים שירות השוואה וניטור ייחודי - אחרי שהזמנתם רכב, תוכלו לשלוח לנו את שובר ההזמנה ואנחנו נעקוב בשבילכם אם המחיר בשוק ירד (דבר שקורה לעיתים). במידה ומופיעה פתאום הצעה זולה יותר לאותה קטגוריה, ניידע אתכם כדי שתוכלו לבטל ולהזמין מחדש במחיר הנמוך. כך כבר חסכנו למטיילים מאות שקלים בהשכרה - כי אנחנו תמיד בעד מה שטוב לשוכר! 😎
איזה רכב לשכור? התאימו את הרכב לצרכים שלכם
בחירת קטגוריית הרכב חשובה לנוחות ולבטיחות שלכם. כלל האצבע: התאימו את הרכב למסלול ולהרכב הנוסעים. שאלו את עצמכם: לאן אנחנו מתכננים לנסוע בגאורגיה? כמה נוסעים ומזוודות יש לנו? הנה כמה דגשים:
- נסיעות ארוכות וכבישים הרריים: אם אתם מתכננים לגמוע מרחקים גדולים או לנסוע בכבישים הרריים ומתפתלים, שקלו רכב מרווח וחזק יותר. למשל, משפחה עם ילדים וציוד תטייל בנוחות רבה יותר ברכב SUV בינוני או במיניוואן, מאשר בצפיפות של רכב מיני. רכב גדול יותר יספק ישיבה נוחה, מנוע חזק יותר לעליות והכי חשוב - מקום למטען. בגאורגיה, מרחקי הנסיעה בין אזורים מרכזיים (נניח מטביליסי לאזור סוואנטי בצפון-מערב, או מטביליסי לבטומי במערב) יכולים להגיע ל-5-6 שעות נהיגה. זה אפשרי בהחלט ברכב קטן, אבל שיקולי הנוחות לטיול כה ארוך עם ציוד בהחלט משחקים תפקיד.
- נסיעות עירוניות וקצרות: אם הטיול שלכם מתמקד בביקור בערים או שאתם נוהגים רק למרחקים קצרים יחסית - רכב קטן יותר עשוי להספיק ואף להיות פרקטי יותר. למשל, זוג המטייל בטביליסי וסביבתה הקרובה יכול להסתדר יופי עם רכב קומפקטי, שאף יהיה קל יותר לתמרון ולחניה ברחובות הערים. בנוסף, רכבים קטנים בדרך כלל זולים יותר להשכרה ולתדלוק.
- שטח ודרכי עפר: מתכננים להגיע למקומות באמת נידחים? 🏞️ אולי לכפר אושגולי המבודד בחבל סוואנטי, או לפארק הלאומי טושטי הידוע בדרך המשוגע אליו? באזורים כפריים רבים הכבישים עלולים להיות לא סלולים, משובשים ועם מהמורות. במקומות כאלה ג׳יפ 4x4 עם מרווח גחון גבוה הוא כמעט חובה. מטיילים מדווחים שגם בכבישים מסוימים בגרסה “קלה” יותר - למשל הדרך להר הקזבק (קזבגי) או לכפרים נידחים באזור הקווקז הגבוה - נתיב האספלט צר ולעיתים מחורץ, כך שנסיעה ברכב כביש-שטח נותנת ביטחון. אכן, כמה מהמטיילים שלנו ציינו ש"דרכים לעיתים משובשות ולכן מומלץ לשכור ג'יפ" בגאורגיה. מצד שני, אל תשכרו ג'יפ סתם כך אם אין בו צורך מהותי - העלויות גבוהות יותר, ונהג לא מנוסה עלול דווקא להרגיש פחות בנוח ברכב גדול. הכלל שלנו: עבור כבישים ראשיים וכבישי תיירים רגילים - רכב פרטי סטנדרטי מספיק. עבור דרכי עפר ארוכות או עליות תלולות לכפרים הרריים - שקלו רכב 4x4 או לפחות רכב עם מרווח גחון גבוה (דוגמת דייהטסו טיריוס, טויוטה ראב4 וכד').
- גודל הרכב מול גודל הקבוצה: כמובן, התאימו את הרכב למספר הנוסעים. משפחה או קבוצה של 5 אנשים עם מזוודות תתקשה להידחס לרכב קומפקטי. אם אתם 4-5 מטיילים, אולי עדיף רכב משפחתי גדול או SUV עם תא מטען רחב. זוג עם מעט כבודה יוכל להסתפק גם ברכב סופר-מיני. שימו לב שלרוב עדיף לשכור רכב עם תא מטען סגור שמכיל את כל המזוודות - מטעמי בטיחות (שלא יהיה ציוד גלוי ברכב כשאתם חונים ומטיילים ברגל). טיפ למשפחות עם תינוקות/ילדים: תוכלו להזמין מראש מושב בטיחות לילד מחברת ההשכרה (בתוספת תשלום יומית). אבל מניסיון, המושבים שחברות השכרה מספקות לעיתים ישנים או לא סטנדרטיים. אם נושא הבטיחות חשוב לכם במיוחד והילדים קטנים, שקלו להביא מהארץ מושב נייד (יש כיום בוסטרים מתנפחים/מתקפלים שנכנסים למזוודה) או לוודא עם החברה איזה מושב יסופק. לפי החוק הגאורגי, חלה חובה על חגירת ילדים וכנראה גם על מושבי בטיחות בהתאם לגיל, אך האכיפה לא בהכרח הדוקה - לכן האחריות היא עליכם כהורים.
- נהגים צעירים: שימו לב לסוגיית הגיל. מרבית החברות בגאורגיה (כמו בשאר העולם) מקבלות שוכרים מגיל 21 ומעלה עם ותק רישיון של שנה לפחות. חלקן ידרשו גיל מינימום 23 או אפילו 25 עבור רכבים גדולים/יוקרתיים. נהגים מתחת לגיל 25 ייתכן ויידרשו לשלם תוספת "נהג צעיר" בכמה מהחברות. אם אתם אחרי צבא ומתכננים לשכור, חפשו במדיניות כל חברה את סעיף הגיל. תמיד תוכלו לסנן את תוצאות החיפוש באתר שלנו לפי גיל הנהג כדי לקבל רק הצעות מתאימות.
ולבסוף, מחיר מול תועלת: השכרת רכב גדול יותר או 4x4 תעלה יותר, אבל אם הוא מאפשר לכם לבצע את הטיול שתכננתם בבטחה ובנוחות - זה כנראה ישתלם. מהניסיון שלנו, בגאורגיה עלות השדרוג לג'יפ או רכב מרווח אינה גבוהה כמו ביעדים מערביים, כך שאם תמיד חלמתם לטייל ברכב מעט יותר מפנק - זה מקום לא רע להתפנק בו 😉. נהיגה ברכב שמתאים בדיוק לצרכים תהפוך את הטיול לחוויה טובה הרבה יותר.
ביטוח לרכב שכור בגאורגיה - מה חשוב לדעת?
נושא הביטוח מבלבל מטיילים רבים, במיוחד מי שפחות מנוסה בהשכרות רכב. בבואכם לשכור רכב בגאורגיה, תיתקלו במושגים כמו CDW, TP, השתתפות עצמית, ביטוח מלא, החזר השתתפות וכו'. חשוב מאוד להבין מה כל אלה אומרים, כדי שלא תישארו חשופים להוצאה כבדה במקרה לא צפוי. הנה תקציר קצר בהתייחס לגאורגיה, ובסוף הסעיף נפנה אתכם למדריך המפורט שלנו בנושא.
ברוב הצעות ההשכרה הסטנדרטיות בגאורגיה כלול ביטוח בסיסי שנקרא CDW/TP - ביטוח נזק וגניבה עם השתתפות עצמית. המשמעות: אם, חלילה, נגרם נזק לרכב השכור (תאונה, שפשוף, או אם הרכב נגנב), האחריות שלכם מוגבלת עד סכום מסוים. הסכום הזה הוא ההשתתפות העצמית, והוא יכול לנוע בין כמה מאות אירו לכמה אלפים - תלוי ברכב ובחברה. שימו לב שסכום ההשתתפות משתנה בין החברות - רכב קטן אולי עם השתתפות של €500, ורכב יוקרה יכול לבוא עם €2000. באופן כללי אנחנו ממליצים לחפש הצעות עם השתתפות עצמית נמוכה ככל שניתן (זה מידע שמוצג תמיד בתנאי ההשכרה). הביטוח הבסיסי תמיד כלול במחיר ההשכרה בגאורגיה ובאתר שלנו, ולכן אל תתפתו למחיר שנראה זול מדי באתר זר - ייתכן שהוא לא כולל את הביטוחים הללו ואז יחייבו אתכם עליהם בדלפק.
מה לגבי ביטוח מלא או ביטול השתתפות עצמית? כאן יש שתי דרכים עיקריות: האחת, לקנות מחברת ההשכרה כבר בשלב ההזמנה הרחבת ביטוח שמכונה לעיתים SCDW (Super CDW) - שבפועל מורידה את ההשתתפות העצמית לאפס כלומר ללא השתתפות עצמית על הנזק בחו"ל (תמיד אפשר לקנות אותה בדלפק בזמן איסוף הרכב, בערך 20-30 אירו תוספת ליום). השנייה, לרכוש פוליסת ביטוח חיצונית - להחזר השתתפות עצמית - שמבטיחה להחזיר לכם כספים אם תחויבו על נזק. לכל אופציה יתרונות וחסרונות. ביטוח מלא דרך חברת ההשכרה יהיה יקר (בסביבות €20-€30 ליום), אך אם עשיתם אותו, תקבלו בשדה רכב עם אפס השתתפות עצמית, לרוב ללא חסימת פיקדון גדול על כרטיס האשראי. מנגד, ביטוח חיצוני זול משמעותית (10 דולרים ליום), אך במקרה נזק אתם תשלמו לחברת ההשכרה עד גובה ההשתתפות ואז תתבעו החזר מחברת הביטוח - תהליך שמעט יותר מורכב. יש גם אופציה שלישית: להוסיף הרחבת כיסוי לנזקי רכב שכור בביטוח הנסיעות לחו"ל. שימו לב שאנחנו כרגע (2025) לא ממליצים לסמוך על ביטוח הנסיעות הישראלי לכיסוי הרכב השכור - בדרך כלל הכיסוי שם מוגבל מאוד באותיות הקטנות.
מה מיוחד בגאורגיה? האמת שהכללים דומים לשאר אירופה, אך דווקא בגלל תנאי הדרך בחלקי גאורגיה - אנו ממליצים לשקול ברצינות להשקיע בביטוח טוב. הכבישים ההרריים, אפשרות לבורות או אבנים בדרך, נהגים מקומיים שנהגו בפראות - כל אלה מגדילים סטטיסטית את הסיכוי שמשהו יקרה לרכב (אפילו שריטה במגרש חניה). תאונות בדרכים בגאורגיה, למרבה הצער, אינן דבר נדיר. אם אתם יודעים שתהיו הרבה על הכבישים, אל תחסכו דווקא בפוליסת הביטוח.
אם אתם לא בטוחים לגבי המושגים והאפשרויות - הכנו עבורכם מדריך מקיף שמסביר בפירוט ובדוגמאות את סוגי הביטוחים השונים ברכב שכור ואיך זה עובד, כולל המלצות שלנו כיצד להוזיל עלויות. מומלץ בחום לקרוא את המדריך שלנו לביטוח רכב שכור בחו"ל כדי להגיע מוכנים לדלפק ההשכרה, במיוחד אם זו אחת הפעמים הראשונות שלכם. כמה דקות קריאה עכשיו יחסכו לכם התלבטויות מול הפקיד בגאורגיה ויעזרו לכם להימנע מתשלום כפול על כיסויים מיותרים.
לסיום הנושא, נזכיר: בכל מקרה של נזק או תקלה - צרו קשר מיידי עם חברת ההשכרה ודווחו, וצלמו כל דבר. מספרי חירום וסיוע אמורים להופיע על החוזה. אם צריך, פנו גם אלינו לעזרה - אנחנו תמיד זמינים ללקוחותינו במייל ובווטסאפ כדי לסייע בשעת צרה.
רישיון נהיגה בינלאומי - צריך או לא צריך בגאורגיה?
אהה, השאלה שהעסיקה כמעט כל מטייל ישראלי: האם צריך רישיון נהיגה בינלאומי כדי לשכור ולנהוג בגאורגיה? הרשויות הישראליות לא נותנות תשובה ברורה, ובאינטרנט תמצאו תשובות סותרות. הנה התמונה העדכנית כפי שאנחנו רואים אותה, נכון ל-2025:
חוקי המדינה והרשויות: משרד התחבורה הישראלי אינו מציין במפורש שגאורגיה מכירה ברישיון הישראלי, וגאורגיה כלל לא מופיעה ברשימת המדינות באתר משרד התחבורה. במילים אחרות, אין לנו "אישור רשמי" כתוב שמשחרר אותנו מלהנפיק רישיון בינלאומי. מנגד, החוק הגאורגי עצמו לגבי רישיון זר - לא הצלחנו למצוא לו פרסום רשמי ברור. זה יוצר אזור אפור: ככל הידוע, מבחינה חוקית כללית - ישראל חתומה עם גאורגיה על אמנת רישיון הנהיגה הבינלאומי (אמנת ג'נבה 1949), משמע שרישיון ישראלי אמור להיות תקף לביקורים קצרים של תיירים בגאורגיה.
מדיניות חברות ההשכרה: כאן העניינים מתחדדים. ביררנו את תנאי ההשכרה של החברות השונות בגאורגיה, ומצאנו הבדלים: הרבה חברות - בעיקר הבינלאומיות הגדולות - מקבלות רישיון ישראלי פלסטיק (עם כיתוב באנגלית) בלי בעיה. לדוגמה, אנטרפרייז/אלמו גאורגיה מצהירים במפורש שמקבלים כל רישיון זר באנגלית, וישראל כלולה בכך. גם Sixt גאורגיה מציינים שמקבלים רישיון מכל מדינה חתומת אמנה (וישראל חתומה). למעשה, חברות מקומיות רבות כמו City Rent Car, GSS, Tbilisi Cars וכדומה, הודיעו שהרישיון הישראלי (שהוא דו-לשוני עם אותיות לטיניות) תקף לנהיגה אצלן. מצד שני, יש חברות - למשל חלק מהמותגים האירופיים - שמתעקשות על רישיון בינלאומי בתנאים הרשמים שלהן. Europcar גאורגיה דורשת רישיון בינלאומי בנוסף לרישיון הישראלי, וכך גם Hertz גאורגיה לפי התנאים שלהם. שימו לב: אפילו אם כתוב בתנאים שצריך רישיון בינלאומי, זה לא אומר שבהכרח יבקשו לראות אותו בדלפק - לפעמים זו יותר “כסת"ח” משפטי. אך אסור לבנות על זה.
דיווחי שוכרים בשטח: מה מספרים הישראלים ששכרו? רובם המוחלט אומרים שלא ביקשו מהם רישיון בינלאומי בעת קבלת הרכב. גם שוטרי תנועה בגאורגיה, בביקורת אקראית, מסתפקים בדרך כלל ברישיון הישראלי הפלסטיק. גאורגיה הפכה יעד תיירות פופולרי מאוד לישראלים, והתחושה היא שבפועל כמעט אף אחד לא נדרש להציג את הנייר האפור הזה. היו אפילו מטיילים שסיפרו ששכרו בחברה שכתוב אצלה שצריך רישיון בינ"ל - ואף אחד בסניף לא טרח לבקש כשקיבלו את הרכב.
השורה התחתונה שלנו: אנחנו ממליצים להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי בכל מקרה לפני הנסיעה. למה? כי זה זול (16 ש"ח בישראל נכון להיום) ובאמת חבל לתת לפקיד קפדן במיוחד למנוע מכם את הרכב בגלל מסמך חסר. גם אם כנראה לא תהיה בעיה בלי - עדיין, בסופו של דבר האחריות עליכם לעמוד בתנאי ההשכרה. אם חתמתם על חוזה שמחייב רישיון בינלאומי ולא היה לכם - אתם בבעיה אם יחליטו להקשות. היו לנו בשנים האחרונות דיווחים על עשרות מקרים בהם ישראלים נתקעו בדלפק וסורבו לקבל רכב כי לא היה להם רישיון בינלאומי, במיוחד בחברות הגדולות. רוב המקרים האלה קרו במדינות אירופה, אבל בהחלט עדיף להגיע מוכנים גם בגאורגיה. אגב, שימו לב שהרישיון הבינלאומי הוא תוספת בלבד - חובה גם להציג את הרישיון הישראלי התקף, כי הבינלאומי לבדו אינו מסמך בעל תוקף ללא הצמוד שלו.
עוד טיפ: אם בכל זאת שכחתם רישיון בינלאומי בבית - לא הכל אבוד. קודם כל, בדקו באתר שלנו מה הדרישות הרישמיות של החברה והמיקום הספציפיים מהם שכרתם. ייתכן שתגלו אפילו באתר החברה שלהם שאין צורך ברישיון בינ"ל - ואז תוכלו לנסות להצביע על כך בפני הפקיד בדלפק ולשכנע אותו. במידה וזה לא עוזר והפקיד מתעקש, נסו ליצור קשר עם חבר/בן משפחה בארץ שיוכל לגשת לסניף הנפקת רישיון בינלאומי ולהפיק עבורכם רישיון בינלאומי שאותו יצלם וישלח לכם בוואטסאפ - היו מקרים שזה התקבל כפתרון ביניים. ובתרחיש הכי גרוע - שימרו על קור רוח; לעיתים פשוט עדיף לבטל את ההשכרה במקום וללכת לחברת השכרה אחרת בסביבה שפחות מקפידה.
לקריאה מעמיקה ומעודכנת: בנינו באתר מאגר מידע שמתעדכן באופן שוטף עם רשימת הדרישות המדויקת בכל חברה ובכל סניף בגאורגיה, כולל חוות דעת של מטיילים על מה שדרש מהם הפקיד בפועל. תוכלו למצוא זאת בעמוד "רישיון נהיגה בינלאומי - גאורגיה". שם תמצאו פירוט איזה חברות דורשות ומה בדיוק, ואפשר גם לדווח לנו אחרי הטיול כדי לסייע לעדכן אחרים.
נהיגה בגאורגיה - טיפים לבטיחות, כבישים וחוקי תנועה
אחרי שבחרתם רכב והתארגנתם על הניירת, הגיע הזמן לדבר על הכבישים והנהיגה עצמה בגאורגיה. הנה כל מה שחשוב שתדעו כנהגים ישראלים על ההבדלים והמאפיינים בדרכים הגאורגיות:
🔹 מצב הכבישים: גאורגיה עברה בשנים האחרונות שדרוג תשתיות משמעותי. הכבישים הראשיים בין הערים הגדולות - למשל הקטעים המרכזיים בין טביליסי לבטומי - במצב טוב וסלול ברמה סבירה, לעיתים אפילו כביש מהיר של ממש. בערים עצמן (טביליסי, בטומי) תמצאו כבישים מודרניים, אם כי עומסי תנועה יכולים להיווצר בשעות השיא. מנגד, באזורים הכפריים, ההרריים או הפחות מתוירים, התמונה שונה: הרבה דרכים צדדיות הן צרות, מפותלות ועם סלילה חלקית בלבד. למשל, הדרך המפורסמת לקזבגי (ה"הדרך הצבאית") אומנם ברובה סלולה, אך יש בה מקטעים צרים מאוד ליד תהום, והיא עשויה להיסגר בשלג כבד בחורף. בדרכי עפר (יש לא מעט כאלה כשפונים לאטרקציות טבע) צפו לבורות וקפיצות - סעו לאט והיזהרו. בחורף חלק מהכבישים ההרריים עלולים להיות מושלגים או קפואים; אם אתם מטיילים בין נובמבר למרץ באזורים גבוהים, ודאו שהרכב מצויד בצמיגי חורף או שרשראות שלג לפי הצורך. שלג וקרח הם סכנה אמיתית - נסיעה לגודאורי (אתר הסקי הפופולרי) למשל מחייבת זהירות רבה והאטה בשלג, ואכן חברות השכרה מספקות לרוב כלי רכב עם צמיגי חורף בעונה הקרה (שאלו אותם מראש על כך).
🔹 תרבות הנהיגה: כאן זה אולי ההבדל הגדול ביותר מול ישראל. דעות המטיילים חלוקות: יש שטוענים שהנהגים הגאורגים אדיבים והנהיגה "לא נוראית בכלל", ויש שסיפרו לנו שהם "הנהגים הכי מסוכנים שנתקלתי בהם". האמת איפשהו באמצע: הנהג הגאורגי הממוצע נוטה להיות מעט יותר פזיז מהנהג הישראלי הממוצע (כן, יש יותר פזיזים מאיתנו מסתבר 😅). עקיפות בנתיב הנגדי הן עניין שבשגרה - גם במקומות שלכאורה לא הייתם עוקפים בישראל. קו לבן רציף לא תמיד מרתיע אותם. אל תופתעו אם תראו רכב גיאורגי מבצע עקיפה אמיצה ומתפלל שתשתפו פעולה ותאפשרו לו להידחק חזרה. המסר עבורכם: היו דרוכים ומוכנים לבלום או לזוז מעט הצידה אם מישהו מגיע מולכם בעקיפה בלתי צפויה. בנוסף, נהגים מקומיים רבים נוהגים מהר. מהירות של 130 קמ"ש בכביש בין-עירוני לא תהייה מחזה נדיר, אף שהמהירות החוקית המותרת היא 90 קמ"ש בלבד מחוץ לערים (ו-60 קמ"ש בתחומן). החדשות הטובות: משטרת התנועה בגאורגיה מודעת לבעיה ומתגברת אכיפה. לאורך כבישים ראשיים תראו מצלמות מהירות וניידות, והשוטרים לא מהססים לעצור עברייני תנועה. מטיילים ציינו שבשנים האחרונות "המשטרה עושה מאמצי-על למגר את הנהיגה הפרועה".
🔹 חוקי תנועה חשובים: בגאורגיה נוהגים בצד ימין של הכביש (כמו בישראל) ועוקפים משמאל. חובה לחגור חגורות בטיחות לכל הנוסעים. חל איסור מוחלט על שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה (אלא בדיבורית). שימו לב במיוחד לחוק האלכוהול: המותר בגאורגיה הוא 0.0% אלכוהול בדם - כלומר אפס סובלנות!. גם שלוק קטן של יין הבציר המפתה עלול לגרור קנס. פשוט אל תשתו אם אתם נוהגים. אגב, אם כבר קנסות: במשטרה הגאורגית נהוג לגבות אותם במזומן במקום. אם עוצר אתכם שוטר למשל על מהירות, סביר שהוא ירשום דוח ותתבקשו לשלם לו במזומן את הקנס (רשמיות קלה בסגנון סובייטי...). לכן החזיקו תמיד קצת מזומן מקומי (לארי) בהישג יד לתשלום קנסות או תשר קטן אם צריך. אין צורך לחשוש משוטרים - בדרך כלל הם אדיבים לתיירים. ואם חלילה הייתם מעורבים בתאונה - הזמינו משטרה ותנו להם לטפל; אל תסכימו לעזוב או להתפשר בלי דו"ח משטרה רשמי, כי חברות ההשכרה והביטוח עלולות לדרוש זאת לתביעת הביטוח.
🔹 ציוד ברכב: החוק בגאורגיה מחייב שבכל רכב יהיו משולש אזהרה, ערכת עזרה ראשונה ומטף כיבוי אש. ברכבי ההשכרה המכובדים בד"כ יש את הפריטים הללו - לא יזיק לוודא זאת כשאתם אוספים את הרכב. בנוסף, אנו ממליצים לבדוק שיש ברכב גלגל חלופי תקין וכלי עבודה להחלפת גלגל. כבישי גאורגיה, במיוחד הצדדיים, ידועים לשמצה בכך שאפשר לחטוף פנצ'ר (תקר) בקלות בשל מהמורות או חפצים חדים על הכביש. בקשו מנציג ההשכרה שיראה לכם איפה הגלגל הרזרבי ואיך להחליף, ליתר ביטחון - תקרים הם דבר נפוץ בגאורגיה לפי דיווחי מטיילים מנוסים. כמו כן, תדלוק: הבינו איזה דלק הרכב שלכם צורך - בנזין 95 אוקטן הוא הנפוץ ברכבי בנזין בגאורגיה, ודיזל ברכבי דיזל כמובן. בתחנות הדלק הגדולות (Gulf, Lukoil, Socar) תוכלו לרוב למצוא משאבות עם כיתוב באנגלית ("Regular" 91/95, "Premium" 97/98, "Diesel"). הימנעו מתדלוק בתחנות קטנות נידחות עם משאבה חלודה - הדלק שם עלול להיות באיכות ירודה ולהזיק למנוע. למרבה המזל, בערים ובכבישים הראשיים יש פריסה טובה של תחנות. רק אם אתם יוצאים לאזור ממש נידח (למשל עומק הקווקז) - תדלקו בכל הזדמנות כשמיכל יורד לחצי. מחירי הדלק בגאורגיה נכון לתחילת 2025 עומדים סביב 2.8-3 לארי לליטר בנזין (כ-4 עד 4.5 ש"ח) - זול משמעותית מישראל. סולר (דיזל) מעט זול יותר מבנזין.
🔹 ניווט ושילוט: השילוט בכבישים הראשיים ובתוך הערים ברובו דו-לשוני - גאורגית ואנגלית. למשל, שלטי יציאה בכביש המהיר או רחובות מרכזיים בערים יופיעו גם באנגלית, כך שקל להתמצא באזורים אלו. אך ככל שמעמיקים לכפרים ועיירות קטנות, תתקלו לא פעם בשלטים בגאורגית בלבד (כתב שסביר להניח שאינכם קוראים). לכן, אפליקציית ניווט היא חיונית. Google Maps ו-Waze עובדים בגאורגיה ומכסים יפה את רוב המדינה. מניסיוננו, Waze טוב בעיקר באזורי הערים, אך בנסיעות ארוכות בכביש כפרי Google Maps לעיתים מעודכן יותר. היו מטיילים שדיווחו ש-Waze התעקש על מסלול בעייתי לעומת Google שהציע מסלול טוב, ולהפך. הפתרון: להסתכל במפה מראש ולשים לב אם האפליקציה שולחת אתכם ל"קיצור" שנראה חשוד (למשל דרך קטנה ולא סלולה במקום כביש ראשי ארוך יותר). אל תסעו בעיניים עצומות אחרי ה-GPS - הפעילו הגיון בריא. עוד טיפ: כדאי להוריד מראש מפות אופליין (offline) למשל באפליקציית Maps.me, למקרה שתמצאו עצמכם בלי קליטה. Maps.me מבוססת GPS ופועלת גם ללא אינטרנט, אך יש שטענו שחסרים לה פרטים והיא קצת מבלבלת בחלק מהאזורים. לכן אני אישית ממליצים - הורידו offline של Google Maps לאזורי הטיול, שיהיה לעת צרה, ובכלל טוב לרכוש סים מקומי או eSIM עם חבילת גלישה כדי שיישאר לכם אינטרנט לניווט (באתר "שלום גאורגיה" המליצו בחום על כך וגם אצלנו באתר יש מידע על סים מקומי).
🔹 חניה: בערים הגדולות, כמו טביליסי, החניה מוסדרת בתשלום במרבית האזורים. כפי שצוין, בטביליסי יש מערכת תשלום חניה (מדחנים/אפליקציה) בעלות כ-5 לארי לשבוע - סכום סמלי, אז פשוט שלמו ותחסכו כאב ראש. יש חניונים עירוניים גדולים בתשלום ליד אתרים תיירותיים. בבטומי, למשל, רוב הטיילת ומרכז העיר דורשים תשלום חניה (אפשר לקנות כרטיס חניה יומי בחנויות או לשלם דרך הסלולרי). הקפידו לא לחנות במקום שמסומן באדום-צהוב (איסור חניה) - הגאורגים כן גוררים ורושמים דוחות. בעיירות קטנות וכפרים כמובן החניה חופשית בדרך כלל. ואם אתם רואים אדם עם אפוד זוהר מנפנף לכם כשאתם מחנים - ייתכן שזה "שומר חניה" מקומי שירצה טפטוף קטן. מקובל לתת 1-2 לארי לאדם שעוזר לכם למצא חניה או "שומר" על הרכב בחניה לא רשמית. זה נפוץ ליד שווקים, אתרי טבע וכדומה - זו למעשה דרכם של המקומיים להרוויח טיפ מתיירים. תחליטו אתם אם לשתף פעולה; ברוב המקרים זה לא מזיק ואפילו מועיל כי הבחור יעזור לכם להשתלב בתנועה ביציאה.
עוד דבר לגבי חניה: ודאו עם מקום הלינה שלכם לגבי סידורי חניה. מלונות רבים בטביליסי ובבטומי מציעים חניה פרטית לאורחים - זה יתרון גדול בעיר. אם אין, שאלו אותם מה הם ממליצים (איפה נמצא החניון הציבורי הקרוב, כמה עולה). בחלק מהאזורים התיירותיים בטביליסי, כמו בעיר העתיקה, יש מצוקת חניה של ממש בלילות - קחו זאת בחשבון. ובכל מקרה, כשמחנים ברחוב, אל תשאירו חפצים יקרי ערך גלויים ברכב. רמת הפשיעה בגאורגיה לא גבוהה, אבל תמיד כדאי להיזהר (הן מבחינת גניבה והן כי תנאי הביטוח שלכם אולי לא יכסה פריצה אם השארתם דברי ערך גלויים).
🔹 נהיגה בלילה: נסו להימנע מנהיגה לילית מחוץ לערים. התאורה בכבישים בין-עירוניים ובכפרים כמעט ולא קיימת, והסכנה העיקרית היא בעלי חיים על הכביש. בגאורגיה זה לא נדיר שכלבים משוטטים, פרות, סוסים או חזירי בר יחצו לפתע את הכביש החשוך. בשעות היום תזהו אותם מרחוק, בלילה הרבה פחות. אם בכל זאת מוכרחים לנהוג מאוחר, סעו לאט והשתמשו בעזרת אורות גבוהים כאשר אפשר. בתוך הערים, שימו לב שהרמזורים פועלים 24/7 - אל תרשו לעצמכם "לשרוף אדום" בגלל שהכביש ריק, משטרה יכולה להגיח מכל פינה.
🔹 סיכום הנהיגה: למרות כמה "דגלים אדומים" שציינו, אל תיתנו לזה להרתיע אתכם יותר מדי. מאות ישראלים שוכרים כל חודש רכב בגאורגיה וחוזרים מרוצים (וספרו שזו הייתה החלטה נכונה). עם הכנה מתאימה ונהיגה זהירה, השכרת רכב בגאורגיה היא הדרך הטובה ביותר לחוות את המדינה המופלאה הזו. הנופים שתחוו - מהרי הקווקז המושלגים דרך עמקי היין הירוקים ועד חופי הים השחור - שווים כל ק"מ של נהיגה. פשוט היו מוכנים, שמרו על החוקים, וצאו לדרך בראש שקט.
יעדי טיול פופולריים בגאורגיה - לאן ניסע?
כדי לסבר את האוזן ולתת לכם מושג על איפה נוסעים בגאורגיה עם רכב שכור, ריכזנו כמה אזורים ומסלולים נפוצים בקרב מטיילים ישראלים. כמובן, כל אחד והטיול שלו - אבל אם אתם בשלב התכנון, הנה רעיונות וכיצד רכב פרטי משתלב בהם:
- הרי הקווקז הגבוה (אזור קזבגי): אחד המסלולים הקלאסיים הוא מטביליסי צפונה לעבר הקווקז הגבוה, לאורך ה"דרך הצבאית" המפורסמת. מסלול זה מוביל לעיירה סטפנצמינדה (Stepantsminda) למרגלות הר קזבג, וכולל בדרך אתרי חובה כמו מצודת אנאנורי המרהיבה ואגם ז'ינוואלי, עיירת הסקי גודאורי, וכנסיית השילוש הקדוש המרוחקת מעל קזבגי. רכב שכור מאפשר לעצור בכל נקודת תצפית יפה בדרך - ויש הרבה כאלה! הכביש לקזבגי ברובו במצב טוב, אם כי יש פיתולים חדים וטיפוס מכובד בגובה. בחורף, קטע זה עשוי להיות מושלג (היו מקרים שהכביש נסגר זמנית בעקבות סופות שלג). בעונת הקיץ אין בעיה לרכב פרטי רגיל. יתרון גדול של רכב באזור קזבגי - היכולת לעלות בעצמכם (אם הרכב מתאים) עד חניון כנסיית השילוש הקדוש (Gergeti Trinity Church) שנמצאת על ההר מעל העיירה. זהו שביל תלול ומעט מחורץ, ורכב 4x4 יגיע עד למעלה ויחסוך לכם טרק של 3 שעות או צורך בג'יפ מקומי. אם אין לכם רכב מתאים, תוכלו לשכור בגסטהאוס בקזבגי מיני-ג'יפ עם נהג לעלייה (תמורת כ-70 לארי). באזור קזבגי עצמו, רכב גם מאפשר גיחה למפלי גוולטי או למעיינות החמים סמוכים.
- חבל קאחתי (מזרח גאורגיה, איזור היין): חובבי יין ונופים רגועים ימצאו בקאחתי גן עדן של כרמים ועיירות ציוריות. זהו האזור המזרחי של גאורגיה, כשעתיים נסיעה מטביליסי. עיירה פופולרית היא סיגנחי (Sighnaghi) - עיירה קטנה ומבוצרת על גבעה, עם נוף קסום לעמק אלאזני. נסיעה לסיגנחי מטביליסי נמשכת כשעתיים על כביש סביר ביותר. ברכב שכור תוכלו לטייל בין יקבים כפריים באזור, לעצור לטעימות יין (נהג תורן כמובן 😉) ביקבים הידועים בכדי החימר המסורתיים (Qvevri). עוד בקאחתי: מנזר בודבה (Bodbe) הסמוך לסיגנחי, העיר טלאבי (Telavi) שהיא מרכז האזור, ושמורת הטבע לגודכי. כבישי קאחתי נוחים לנהיגה, ברובם מישורים ועמקים פתוחים. שימו לב רק שבכניסה לכל כפר קטנטן יש "פסי הרעדה" גבוהים מאוד - הגיאורגים שמים פסי האטה מפלסטיק בכניסה לכל יישוב, אפילו זעיר. אז כשאתם דוהרים בעמק ושלט מודיע על שם כפר - האטו, שלא תקפיצו את הרכב (ואת הנוסעים לתקרה). קאחתי מתאים מאוד לטיול ברכב - בלי רכב תתקשו מאוד להגיע ליקבים הכפריים או לנוע בחופשיות בין העיירות.
- מערב גאורגיה: בטומי, חבל סוואנטי וקוטאיסי: אם יש לכם זמן, מומלץ לחצות את המדינה מטביליסי מערבה. הערים המרכזיות בדרך הן כותאיסי (העיר השנייה בגודלה, בערך 3.5-4 שעות מטביליסי) ובטומי לחוף הים השחור (כ-6 שעות מטביליסי בנסיעה ישירה). מטיילים רבים עושים מסלול מעגלי: מטביליסי נוסעים מערבה דרך כותאיסי עד בטומי, וחוזרים לטביליסי דרך כביש דרומי יותר (אזור בורג'ומי, עליו נפרט בהמשך). בטומי עצמה היא עיר נופש מודרנית - בתוך העיר אולי לא תצטרכו רכב (אפשר להתנייד ברגל או באופניים בטיילת). אבל סביב בטומי יש פנינים שממש כדאי רכב כדי לראותן: לדוגמה, נסיעה צפונה לאורך החוף לכפר הדייגים הקטן צ'קวี, גנים בוטניים מטופחים בדרך, או נסיעה דרומה לכיוון הגבול הטורקי לביקור במבצר גוניו העתיק. במרחק כשעה נסיעה מבטומי תמצאו את מפלי מקונציתי ונהר המרחקה (Makhuntseti) בהם אפשר לשחות, וכן את אזור אדג’רה ההררי עם כפרים אותנטיים. כל אלה דורשים גלגלים. חבל סוואנטי: זהו האזור ההררי הפראי בצפון-מערב גאורגיה. העיירה המרכזית היא מסטיה (Mestia), אליה מגיע כביש סלול מצוין מכיוון העיר זוגדידי. כלומר, ניתן לנסוע (מחוץ לחורף) מבטומי לזוגדידי, ומשם לעלות צפונה לסוואנטי על כביש מתפתל אך תקין - עד מסטיה. במסטיה הנופים עוצרי נשימה - פסגות מושלגות ועמקים ירוקים - והרכב יאפשר לכם לנסוע לנקודות תצפית, כפרים סמוכים ואגמים קרחוניים (כמו אגם קורולדי). אבל שימו לב: הנסיעה ממסטיה לכפר אושגולי (Ushguli) המפורסם, שבו מגדלי האבן העתיקים, היא אתגרית מאוד. זהו שביל 4x4 קשוח, שלוקח כ-2.5 שעות לכל כיוון ברכב גבוה. לא מומלץ לבצע אותו ברכב שאינו מותאם, וגם אם כן - רק לנהגים מיומנים מאוד. רוב התיירים שוכרים נהג מקומי עם ג'יפ ליום טיול לאושגולי. שירות כזה עולה כ-300-350 לארי לג'יפ (שיכול לקחת כ-6 אנשים), כולל הנהג שילווה אתכם יום שלם. זוהי דוגמה טובה לכך שאפשר לשלב: להגיע עם הרכב השכור עד מסטיה, אבל לתת למקומי לנהוג בחלק הממש קשוח. באופן כללי, בגאורגיה קיימת אופציה לשכור רכב עם נהג כמעט מכל חברת השכרה, במחיר סביר יחסית. זה לא חובה, אבל אם יש מסלול נקודתי שאתם חוששים ממנו - תמיד אפשר לוותר ביום כזה על הנהיגה העצמית וליהנות מהנוף כשמישהו אחר לוקח את ההגה.
- דרום גאורגיה: בורג'ומי, באקוריאני ווארדzia: דרום המדינה פחות מתויר, אבל טומן בחובו אטרקציות מרתקות. בורג'ומי ידועה בפארק המים המינרליים ובמעיינות המרפא (ומשם מגיעה גם מי הברזל "בורג'ומי" המפורסמים בבקבוקים). העיירה הזו מוקפת יערות ונהדרת לטיולי טבע קצרים - עם רכב תוכלו לגשת לנקודות תצפית בקלות או לפארק לאומי בורג'ומי. באקוריאני (Bakuriani) היא עיירת סקי בחורף ועיירת נופש צוננת בקיץ - אם אתם מתעניינים בסקי, רכב מאפשר לכם גמישות רבה (לנוע בין אתרי הגלישה למשל, או להגיע מהבקתה שלכם למסלולים במהירות). הכבישים באזור בורג'ומי ובאקוריאני הרריים אך תקינים. מזרחית משם, אתר שלא תרצו לפספס הוא עיר המערות וארדזיה (Vardzia) - עיר מנזרים שלמה חצובה בצוק אבן, מהמאה ה-12. וארדזיה נמצאת ממש בדרום (קרוב לגבול עם טורקיה), וההגעה אליה מטביליסי ארוכה (כ-4-5 שעות). רבים משלבים אותה במסלול החזרה מבטומי/מערב הארץ לכיוון טביליסי. בהחלטה ספונטנית, אפשר לסטות מהכביש הראשי, לבקר בווארדזיה, להמשיך לבורג'ומי ומשם חזרה לטביליסי. הקטעים הללו כוללים נסיעה בקניונים צרים לאורך נהר מטקווארי, חוויה נופית נהדרת. מומלץ לתדלק לפני שיוצאים לאזור וארדזיה, כי התחנות שם מעטות. עם רכב שכור תוכלו לעצור גם בעיירה אחלקציחה (Akhaltsikhe) שבה מבצר עות'מאני משוחזר (מצודת רבאט), או לקפוץ לטבילת ערב במעיינות החמים הפתוחים בכפר צ'יטורלי הסמוך. ללא רכב, קשה מאוד לכסות את האזור הדרומי בפחות מיומיים-שלושה, אבל עם רכב פרטי ניתן ביום אחד מלא מטביליסי לרדת לווארדזיה (לעשות סיור), ואחר הצהריים/ערב להגיע לבטומי. זה יום קשוח אבל אפשרי - היו לנו לקוחות שעשו זאת. אנחנו אישית מציעים לפרוש על יומיים וליהנות מהדרך, כי יש המון מה לראות.
כמובן, יש עוד יעדים רבים - מגודאורי בצפון (אתר הסקי), דרך שמורת הטבע קולכתי במערב, ועד קניון מארטווילי ועמק אוקצה עם הגשרים התלויים. גאורגיה מלאה בכל טוב. רכב שכור יאפשר לכם לגלות פנינות חבויות בדרך, לעצור בכפר קטן לארוחה ביתית או לתצפת על עדר כבשים החוצה את הכביש. החוויות האלה, שקורות בין מוקדי התיירות הגדולים, הן בעינינו הערך המוסף של טיול בנהיגה עצמאית.
לסיכום - פאפם פאפם לשירותכם!
אנחנו מקווים שהמדריך הזה עזר לכם להבין טוב יותר את נושא השכרת הרכב בגאורגיה, וענה על שאלות שהתלבטתם בהן. המטרה שלנו בפאפם פאפם היא להפוך את חוויית השכרת הרכב לפשוטה, בטוחה וזולה יותר עבור המטייל הישראלי - ואנחנו עושים זאת מאז 2018 עם המון אהבה לתחום והמון מחשבה על טובתכם. לאורך השנים ראינו כמעט הכל, ממטיילים שחזרו מאושרים ועד כאלה שנתקלו בבעיות - ואספנו את כל התובנות כדי שלכם יהיה את הטיול המושלם.
גאורגיה היא יעד מדהים לטיולי רכב, ואנחנו בפאפם פאפם נשמח לעזור לכם בכל שלב: החל מהשוואת מחירים חכמה בין עשרות חברות, דרך הסברים מפורטים על ביטוחים, נהיגה בחו"ל, רישיון בינלאומי וכל נושא אחר, ועד תמיכה במהלך הטיול עצמו במקרה הצורך. בכל שאלה, התלבטות או בעיה - אתם לא לבד על הכביש! 💪 פנו אלינו בקהילת שוכרי הרכב שלנו או בערוצים הישירים (וואטסאפ, מייל, פייסבוק - מה שנוח לכם).
זכרו: אנחנו מרוויחים רק כשטוב לכם - זו הפילוסופיה שלנו. שיהיה לכם טיול נעים, בטוח ומלא הרפתקאות טובות. שתפו אותנו בחוויות כשתחזרו, ועד הפעם הבאה - נסיעה טובה מצוות פאפם פאפם! 🚙✨