בחורף האירופי ובצפון אמריקה יש הבדלים משמעותיים בין יעדים שבהם שלג וקרח הם חלק משגרת הנהיגה (ויש צורך בצמיגי חורף או בשרשראות שלג) לבין יעדים חמים יותר שבהם תוספות חורף הן פחות חשובות. חברות ההשכרה מציעות פתרונות שונים - לעיתים הכל כלול במחיר ולפעמים בתוספת תשלום. במדריך הזה נסביר איפה ומתי צריך, איך לבדוק עלויות ונזכיר לכם שאצלנו בפאפם פאפם כבר בשלב ההשוואה הראשונית תראו אם הציוד כלול ומה עלותו.
שלושה סוגי יעדים - ומה צריך לדעת כל אחד מהם
- יעדי חורף כבד / הרים (חובה/סבירות גבוהה לשימוש בציוד חורף)
לדוגמה: הרי האלפים (אוסטריה, שווייץ, צפון איטליה, דרום גרמניה), אזורים גבוהים בצרפת, אזורי סקי בקנדה וצפון-מזרח ארה"ב. גם במזרח אירופה - ביעדי סקי שונים ולאורך האזורים הגבוהים של הרי הטטרה שבין פולין לסלובקיה, מזרח אוקראינה וצפון רומניה (הרי הפגראש). במדינות רבות החובה להצטייד בצמיגי חורף או להחזיק שרשראות ולהרכיב אותן בעת הצורך. - יעדים מעורבים (יתכנו תנאי שלג / קרח)
מרכז איטליה, דרום צרפת, חלקים מרכזיים בארה״ב - בהם כבישים רטובים או כפור/קרח על הכביש ומדי פעם שלג קל. מומלץ לשקול צמיגי חורף או לפחות צמיגים המסומנים כצמיגי כל השנה - (יש סימון Mud and Snow M+S), במיוחד אם מתכוונים לנסוע מנקודת ההשכרה לאזורים הדורשים זאת. - יעדים חמים בחורף (אין צורך בציוד חורף בדרך כלל)
דרום ספרד, דרום איטליה, קפריסין, יוון, דרום פורטוגל. ברוב המקרים רכב סטנדרטי עם צמיגי קיץ/כל-מזג אוויר יספיק.
מה חברות ההשכרה מציעות (ולמה זה משתנה ממיקום למיקום)
נתחיל מכך שלרוב זה לא משנה מאיזה חברת השכרה תקבלו את הרכב. החוקים המקומיים ברוב היעדים באירופה ובארה"ב מחייבים את החברות לספק צמיגים מתאימים לעונה ולכן לא סביר שתקבלו רכב ללא צמיגי חורף ביעד המחייב זאת. למרות זאת, ייתכן ויופיע לכם סעיף לחיוב בגין התאמת הרכב לחורף בשם Winterization Fee.
הדבר הראשון שצריך להכיר הוא צמיגי חורף. בישראל אנחנו לא מכירים את הצמיגים הללו מכיוון שאין בהם צורך, אך ביעדים שציינו למעלה בהן החורף מייצר תנאים קשים יותר, הצמיגים הללו למעשה מורכבים על הרכבים לאורך כל השנה ולא מורכבים רק לתקופת החורף. מדובר על צמיגים שהם מחורצים יותר מהרגיל ובעלי שטח אחיזה טוב יותר לתנאי חורף. תוכלו לזהות צמיגי חורף (או צמיגי כל מזג אוויר) כשעל הצמיג יש סימון של פתיתי שלג כמו בתמונה הבאה.
סימון אחר שניתן לחפש הוא האותיות M + S המציינות בוץ (Mud) ושלג (Snow).
הרבה ישראלים חושבים שהם צריכים שרשראות שלג או גרבי שלג אבל זה לא המצב. נסביר - הרכיבים הללו מיועדים להרכבה רק במצבים קיצוניים בהם השלג יחסית גבוה או שהקרח גורם להחלקה על הכביש. ברוב המצבים בהם תנהגו - אתם תסעו בכבישי חורף לאחר שפינו את השלג והקרח מהם. רק אם אתם מתכננים לנסוע לאזורים נידחים או יעדי סקי שמתכסים לעתים תכופות בשלג ותרצו להתנייד בכל שעה, כנראה שתצטרכו להשתמש בהם. שימו לב שלרוב עושים בהם שימוש רק לקטעי נסיעה קצרים ויש לנהוג במהירות נמוכה מהרגיל. מתי מגיע הזמן להתקין שרשראות שלג? אתם פשוט תראו אנשים אחרים עושים את זה מסביבכם. אם אתם רואים רכבים מחליקים להם לאורך הכביש - תדעו שהגיע הזמן להרכיב שרשראות שלג. אבל בכנות - רוב הסיכויים שלא תרצו לנהוג בתנאים הללו (אלא אם אתם ממש חייבים לחזור עם הרכב לשדה התעופה ולטוס בחזרה לארץ).
רוב החברות מציעות שרשראות או “snow socks” להשכרה, אך יש חברות (בעיקר בקנדה/ארה״ב) שאינן מאפשרות התקנה של שרשראות על רכבי ההשכרה מסיבות טכניות/ביטוחיות. לדוגמה, Enterprise בקנדה מציינת שאינה מאפשרת לשכור או להתקין שרשראות אלא רק אם החוק המקומי מחייב זאת (למשל בקוויבק).
דוגמאות לחוקים מקומיים
- צרפת - “Mountain law”: מאז 2021 באזורים הרריים מקנים חובה להחזיק בצמיגי חורף או בהתקן נגד החלקה (שרשראות/גרביים) לתקופה מוגדרת (בדקו מתי ובאילו מחוזות).
- אוסטריה: חובת צמיגי חורף בכל אוסטריה בין ה-1 בנובמבר ועד ה-15 באפריל. החוק חל בכבישים עם תנאי חורף. (למקור החוק: oesterreich.gv.at)
- קנדה: בקוויבק צמיגי חורף הינם חובה בין 1 בדצמבר ל-15 במרץ. (למקור: quebec.ca)
- איטליה: באזורים מסוימים באיטליה יש חובה לפי שילוט-כביש של obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo (חובת צמיגי חורף או שרשראות ברכב).
באופן כללי: בין 15 נובמבר ועד 15 אפריל ברוב המחוזות הצפוניים – חייבים צמיגי חורף או שרשראות. באזור וואלו ד'אאוסטה החובה מתחילה כבר מה-15 אוקטובר. - בשווייץ אין חוק פדרלי שמחייב צמיגי חורף בכל רכב. עם זאת חלה על הנהג החובה לוודא שהרכב מתאים לנהיגה בתנאים בהם הוא נוהג וזה אומר שאם הכביש רטוב או מושלג - עליו לוודא שהצמיגים מתאימים למצב. חברות השכרה בשווייץ יספקו בתקופת החורף (15 נובמבר - 31 מרץ) ברוב הסניפים את הציוד מתאים (צמיגי חורף). בנוסף קיימים כבישים/קטעי הרים שבהם שרשראות שלג הן חובה ואתם תראו סימון מתאים לאורך הדרך: סמל של שלג על שלט או סימון של שרשראות שלג על הצמיג. כמובן שאין צורך להרכיב את שרשראות השלג אם אין בהן צורך.
- בגרמניה יש “חובת צמיגי חורף” — כלומר, החוק קובע שברכב צריכים צמיגי חורף כאשר קיימים “תנאי חורף” כגון שלג, בוץ שלג, קרח או קרום בוץ/שלג.
אין תקופת התחלה/סיום אחידה, אלא זה תלוי בתנאי מזג האוויר בפועל. מאז ה-1 באוקטובר 2024 יש דרישות נוקשות יותר: צמיגי “M+S בלבד” לא יהיו מספקים בתנאי חורף אלא אם הם נושאים סימון האלפים/שלג (סימון 3PMSF).
המלצות תכלס לישראלים ששוכרים רכב בחורף
- תמיד בדקו בפאפם פאפם כבר בשלב ההשוואה - האם הרכב שמוצג כולל winter tyres או שיש אופציה להוסיף, ומה העלות המדויקת. (זה בדיוק הערך של מנוע החיפוש שלנו).
- אם אתם נוסעים להרים (ממקום שאינו מחייב צמיגי חורף) הזמינו מראש רכב עם צמיגי חורף אם החוק המקומי לא מחייב אז אתם פשוט תראו אפשרות להוסיף צמיגי חורף בתוספת תשלום. אם האפשרות להוספת צמיגי חורף לא קיימת ואתם יודעים שמדובר ביעד או תקופה המחייבת צמיגי חורף - זה אומר שזאת לא אופציה לוותר עליהם והם כבר כלולים במחיר.
- שרשראות - אל תסמכו שתקבלו אותן: בקנדה ובחלק מהמיקומים חברות לא מאפשרות שרשראות. במקום זאת בדקו אם אפשר לקבל צמיגי חורף. ותבדקו מראש איך משתמשים בשרשראות אם מעולם לא עשיתם זאת.
- איך לזהות צמיג חורף ברכב: סימונים M+S (mud & snow) או סמל של שלג בתוך הרים (3PMSF) - זה צמיג חורף אמיתי. אם אין סימון ברור, בקשו הסבר.
- תשאלו אותנו - אנחנו כאן בדיוק בשביל זה. אם אתם לא בטוחים, תכתבו לנו ונשתדל לעזור ולהסביר לכם את המצב. אנחנו זמינים במייל ובוואטסאפ.