השכרת רכב בהונגריה

אם אתם מתכננים טיול להונגריה, סביר להניח שתתחילו בבודפשט, והשכרת רכב יכולה לפתוח בפניכם עולם שלם מעבר לעיר הבירה. נסיעה עצמאית מאפשרת לחקור כפרים ציוריים, אגמים מרהיבים (כמו אגם בלטון הפופולרי בקיץ) ויעדים פחות מתויירים בקצב שלכם - בלי תלות בתחבורה ציבורית. אנחנו בפאפם פאפם (מנוע השוואת מחירי השכרת רכב) מלווים עשרות אלפי מטיילים מאז 2018, ותמיד חושבים על טובת השוכר. במדריך זה ריכזנו עבורכם טיפים והמלצות ייחודיים - על בסיס ידע מקצועי וניסיון מצטבר שלנו, וגם על סמך חוויות אישיות של מטיילים ישראלים ששכרו דרכנו. תזכרו שגם אנחנו מטיילים, שוכרים רכבים ויודעים בדיוק מה אתם צריכים. אז בואו נצא לדרך! 🚗

איפה לשכור רכב בהונגריה - יעדי השכרה פופולריים

רוב המטיילים הישראלים נוחתים בבודפשט, ומשם מתחילים את השכרת הרכב. בנמל התעופה הבינלאומי בודפשט פרנץ ליסט תמצאו דלפקי השכרה של מרבית החברות הגדולות בתוך הטרמינל (טרמינל 2B) - בדיוק איפה שטיסות מישראל נוחתות. מגרשי הרכבים עצמם צמודים לטרמינל (ליד מלון Ibis) כך שהאיסוף נוח ומהיר. חברות בינלאומיות כמו Sixt, Hertz, Avis, Europcar, Budget ואחרות פועלות ישירות מהשדה, לצד נציגויות של חברות מקומיות. למשל, חברת Green Motion האירופית ו-Schiller המקומית מחזיקות גם הן דלפקים בשדה.

בנוסף, פועלות בבודפשט גם חברות השכרה מקומיות זולות שממוקמות מחוץ לשדה התעופה. אלה כוללות את Klass Wagen, Fox Autorent, Autonom, Carwiz, Wheego, Dryyve ועוד. הן לא נמצאות ממש בטרמינל - במקום זאת נציגיהן יפגשו אתכם ביציאה וייסעו איתכם בשאטל חינמי למגרש שלהם, מרחק ~3-5 דקות נסיעה מהשדה. השירות הזה יעיל למדי: נוסעים בשאטל למגרש, ובסיום ההשכרה יחזירו אתכם באותו שאטל לטרמינל. שימו לב שחלקן גם ידועות ככאלה שנוטות לעבור על הרכב בקפדנות יתר בהחזרה אם לא לקחתם אצלן ביטוח מלא - נרחיב על כך בהמשך. בשורה התחתונה, אם אתם מחפשים את המחירים הכי זולים בבודפשט, לרוב תמצאו אותם אצל החברות המקומיות הללו, אבל חשוב לבחון גם את איכות השירות והתנאים שלהן, ולא רק את המחיר.

בודפשט עצמה: אפשר כמובן לשכור רכב גם בתוך העיר (יש סניפים במרכז פשט, בסמוך למלונות הגדולים ובתחנות רכבת). אם אתם מתכננים לשהות כמה ימים בבודפשט בלי לצאת ממנה, שקלו לדחות את איסוף הרכב עד לסיום השהות בעיר - הנסיעה והחנייה בבודפשט עלולות להיות מאתגרות (פקקים, רחובות חד-סטריים ומחסור בחנייה), ואין טעם לשלם על רכב שיתייבש ביוקר בחניון. רבים מהמטיילים אכן בוחרים לבלות את הימים הראשונים בעיר ללא רכב, ואז לאסוף את הרכב ממרכז העיר או מהשדה ביום היציאה לטיול בכפרים ובטבע. אם בכל זאת לוקחים רכב ישר מהנחיתה, אפשר לשקול להעביר את הלילה הראשון ליד השדה או בפרברי בודפשט, כדי להימנע מנהיגה עירונית עייפים אחרי הטיסה.

דברצן (Debrecen): בשנים האחרונות יש גם טיסות ישירות מישראל לדברצן (העיר השנייה בגודלה בהונגריה). אם נחתתם שם, תוכלו לשכור רכב בנמל התעופה דברצן, אך קחו בחשבון שההיצע קטן יותר והמחירים לרוב יקרים יותר מבבודפשט. בשדה הקטן הזה פועלות בעיקר שלוש חברות: Sixt, Hertz ו-Autonom (חברה מקומית). שתיים הראשונות מחזיקות דלפק בתוך הטרמינל בדברצן, ואוטונום נמצאת מחוץ לשדה עם שירות הסעות. מטיילים מציינים שהשכרת רכב בדברצן יכולה לעלות משמעותית יותר, לפעמים עד כדי כך שאם הפרש מחיר הכרטיס בין לטוס לבודפשט או לדברצן אינו גדול - אולי עדיף לטוס לבודפשט ולשכור שם. כלומר, טיסה זולה לדברצן עלולה להתייקר בסוף כשלוקחים בחשבון את עלות השכרת הרכב שם. כמובן שאם התכנון שלכם הוא לטייל במזרח הונגריה או לחצות לרומניה, דברצן מהווה נקודת התחלה נוחה.

נקודות השכרה נוספות: ישנם סניפי השכרה גם בערים נוספות בהונגריה (כמו פץ' בדרום, שופרון במערב, אזור אגם בלטון בקיץ ועוד), אך אלו רלוונטיות בעיקר למי שמחזיר את הרכב שם או שמגיע ברכבת/אוטובוס ואז לוקח רכב. רוב המטיילים הישראלים יעשו את עיקר הנהיגה במעגל מבודפשט וחזרה אליה. לכן, בהתאם למסלול, שקלו החזרה במקום שונה רק אם זה באמת נדרש לכם - לעיתים קרובות יש תוספת תשלום על החזרה בעיר אחרת.

מתי להזמין רכב - עונות ושיקולים מיוחדים

הקיץ ועונת החגים: חודשי הקיץ (יולי-אוגוסט) הם תקופת שיא לתיירות בהונגריה. גם משפחות מישראל בחופשת הקיץ יוצאות בהמוניהן, מה שאומר ביקוש גבוה לרכבים - במיוחד לרכבים אוטומטיים ומיניוואנים גדולים שמתאימים למשפחות. גם בתקופות החגים הישראלים (פסח, סוכות) יש גל מטיילים משמעותי. המשמעות היא שכדאי מאוד להזמין את הרכב מראש - רצוי חודשיים-שלושה קודם - כדי להבטיח זמינות של הדגם הרצוי ובמחיר סביר. הזמנה ברגע האחרון בקיץ עלולה להשאיר אתכם עם מבחר מוגבל ומחירים מנופחים. אגב, מחירי השכרת הרכב בעולם זינקו מאז 2021 עקב מחסור ברכבים, כך שגם בהונגריה המחירים היום גבוהים מבעבר (מטיילים ותיקים זוכרים שפעם אפשר היה לשכור ב-15€ ליום, וכיום זה כפול מכך). הזמנה מוקדמת היא המפתח לחיסכון.

עונות מעבר וחורף: בסתיו (אחרי חגי תשרי) ובאביב המוקדם, התיירות מעט נרגעת והמחירים עשויים להיות נמוכים יותר. בחורף (דצמבר-פברואר) הונגריה פחות מתויירת, פרט לבודפשט בעונת שווקי חג המולד. אם אתם לא חוששים מקור, זו יכולה להיות תקופה זולה ושקטה לשכור רכב. רק קחו בחשבון נהיגה בתנאי קור, גשם או שלג: אמנם החוק בהונגריה לא מחייב צמיגי חורף באופן גורף, אבל המשטרה כן ממליצה עליהם במזג אוויר חורפי. למעשה, חברות השכרה רבות יתקינו צמיגי חורף על הרכב שלכם אם תשכירו בחורף, לעיתים עם תוספת תשלום שנקראת "Winterization Fee" (למשל אצל אוויס, דמי חורף כ-12.7€ ליום בנובמבר-מרץ). בדקו זאת בעת ההזמנה - ייתכן שהמחיר כבר כולל צמיגי חורף, ואם לא, שאלו אם זה חובה או אופציונלי. בנוסף, בחלק מהאזורים ההרריים (צפון הונגריה, למשל בכבישים מושלגים) ייתכן שתצטרכו שרשראות שלג - לרוב אפשר לשכור אותן כתוספת.

תכנון לפי מזג אוויר וחגים מקומיים: שימו לב גם לחגים בהונגריה - למשל 20 באוגוסט (יום לאומי) או חג המולד - אז מקומיים יוצאים לחופשות, חלק מהעסקים סגורים ודרכי הגישה לאטרקציות עלולות להיות עמוסות. מצד שני, כבישי יום א’ שקטים בערים כי התושבים במנוחה. התאימו את מסלול הנהיגה שלכם - אולי בבודפשט תסתדרו בלי רכב בחג מקומי בגלל כבישים סגורים למצעדים, ולעומת זאת לנסוע לכפר מרוחק ביום חג יכול להיות דווקא קליל כי כולם בבית.

הזמנה וגמישות: אנחנו ממליצים להזמין מראש, אבל גם להיות גמישים. איך? בעזרת השכרה עם אפשרות ביטול בחינם. בפאפם פאפם אנחנו מאפשרים ביטול חינם עד קרוב למועד, ואף מציעים שירות ייחודי של ניטור ירידת מחיר: אתם מזמינים מוקדם במחיר מסוים, ואם בהמשך המחיר ירד - נדווח לכם ואפילו נעזור לכם להזמין מחדש במחיר נמוך יותר. כך אתם מכוסים משני הכיוונים: גם תופסים רכב מוקדם, וגם לא מפסידים אם יצוצו דילים של הרגע האחרון. למשל, מטיילים שלנו חסכו מאות שקלים כשהמחירים לפתע ירדו סמוך לנופש - הם כבר הזמינו מראש דרכנו, ואנחנו יידענו אותם שיוכלו להזמין מחדש בזול יותר. טיפ נוסף: אם התוכניות שלכם גמישות, שחקו עם תאריכים ושעות - לעיתים הוזזת שעת האיסוף בבודפשט משמונה בבוקר לעשר בבוקר יכולה להוזיל עלות יום השכרה (פחות לחץ בשעות מסוימות). בלילה ובשבת חלק מהסניפים סגורים (מלבד אלו בשדה שפתוחים 24/7), כך שאם נוחתים בלילה, ייתכן שתשלמו תוספת על שירות מחוץ לשעות הפעילות "Out of hours fee" (אם צריך להוסיף את העמלה הזאת, היא תוצג לכם במחיר המשוקלל מראש אנחנו לא מסתירים אותה). שקלו לישון ליד השדה ולאסוף בבוקר, זה גם בטוח יותר מאשר לנהוג עייפים (ושלא נדבר על תהליך קבלת ובדיקת הרכב באמצע הלילה).

דרישות רישיון נהיגה לישראלים - האם צריך רישיון בינלאומי?

הנושא הזה מבלבל מטיילים רבים, אז נבהיר: לפי החוק בהונגריה רישיון נהיגה ישראלי תקף לנהיגה במדינה, מכיוון שישראל חתומה על אמנת וינה 1968. למעשה, באתר הממשל ההונגרי מצוין במפורש שכל רישיון זר ממדינה חתומה (כמו ישראל) מוכר לנהיגה בתחומי הונגריה. גם משרד התחבורה הישראלי אישר רשמית בעבר שהרישיון הישראלי תקף בהונגריה. במילים אחרות - מבחינה חוקית יבשה, אין חובה ברישיון נהיגה בינלאומי כדי לשכור רכב בהונגריה, הרישיון הישראלי (הפלסטיק) שלכם מספיק.

אבל! - וכאן האבל החשוב - העניין בשטח קצת יותר אפור. בפועל, חלק מחברות ההשכרה ופקידי הדלפק, וכן לעיתים שוטרים מקומיים, עלולים לבקש לראות גם רישיון בינלאומי. למה? אולי מתוך אי הבנה, עודף זהירות או פשוט מדיניות גורפת שלהם לכל התיירים. למשל, חברת Hertz בהונגריה רשמית "ממליצה" למי שאין לו רישיון אירופאי להצטייד ברישיון בינלאומי, במיוחד אם הרישיון המקומי לא באנגלית. רוב החברות האחרות (Avis, Europcar, חברות מקומיות וכו’) דווקא מקבלות את הרישיון הישראלי בלי בעיה כל עוד הוא בפורמט כרטיס פלסטיק ובאנגלית. מניסיוננו, אלפי לקוחות ישראלים שוכרים רכבים בהונגריה עם רישיון ישראלי בלבד ולא נתקלים בסירוב. אבל עדיין אנחנו בפאפם פאפם תמיד אומרים: "עדיף רישיון בינלאומי בכיס מאשר מטייל עצבני בדלפק" 😉. מדובר במסמך זול ופשוט להנפקה בארץ, ובעיקר סוג של רשת ביטחון. הרי מספיק שנתקלתם בנציג עקשן במיוחד בדלפק ההשכרה - אם אין לכם רישיון בינלאומי, הוא עלול לעכב אתכם או לסרב למסור רכב, ותמצאו את עצמכם רצים לחפש פתרונות ברגע האחרון.

לכן ההמלצה שלנו: הוציאו רישיון נהיגה בינלאומי לפני הטיסה (הנה רשימת הסניפים בישראל, בעלות כ-20 ש"ח). אמנם 90% שסתם יישאר בתיק, אבל זה שווה את השקט הנפשי. במיוחד אם מתוכננת לכם נהיגה מחוץ להונגריה למדינות שכנות - חלקן דורשות בינלאומי. שימו לב: גם עם רישיון בינלאומי, חובה לשאת את הרישיון הישראלי המקורי! הרישיון הבינלאומי הוא רק תרגום נלווה ולא תקף לבדו.

באתר שלנו תמצאו מידע מעודכן לפי כל מדינה לגבי הצורך ברישיון בינלאומי. בעמוד ההקדמה להונגריה תראו שאנחנו מתעדים דיווחי מטיילים: נכון להיום אין לנו דיווחים על שוטרים הונגרים שעשו בעיות עם רישיון ישראלי, אבל תמיד טוב להיות מוכנים. זכרו - להנפיק רישיון בינלאומי לוקח 5 דקות, אבל להיתקע בלי רכב בהונגריה כי לא היה לכם יכול להרוס לכם את כל הטיול.

פקדון, גיל מינימום ונהגים צעירים

כדי לשכור רכב בהונגריה עליכם להיות בני 21 ומעלה ולהחזיק ברישיון נהיגה בתוקף לפחות שנה. חלק מהחברות אפילו דורשות ותק של שנתיים, אז אם במקרה הוצאתם רישיון ממש בגיל מאוחר - בדקו את תנאי החברה. נהגים מתחת לגיל 25 לעיתים יחויבו בתוספת מחיר יומית (Young Driver Fee). גובה התוספת משתנה מחברה לחברה, אבל קחו את זה בחשבון בתקציב אם אתם בני 21-24. שימו לב שגיל מינימלי לקטגוריות רכב גבוהות יותר (כמו רכב 9 מושבים או יוקרה) עשוי להיות גבוה יותר - לפעמים דורשים גיל 25 לפחות עבור מיניוואן. לכן, אם אתם חבורה צעירה ששוכרת יחד רכב גדול - ודאו שהנהג העיקרי עומד בדרישת הגיל הספציפית. בשלב החיפוש אצלנו, ציינו את גיל הנהג בכדי שנציג לכם את עלות ההשכרה הכוללת דמי נהג צעיר ובכדי שלא נציג לכם הצעות שנהגים צעירים לא יכולים לשכור.

נקודה חשובה: כרטיס אשראי על שם הנהג. חברות השכרה בהונגריה (ובכלל) דורשות שהנהג הראשי יציג כרטיס אשראי בינלאומי על שמו לצורך הפקדון. אם אתם צעירים בלי כרטיס אשראי משלכם - תדאגו להסדיר זאת (אפשר להנפיק כרטיס אשראי תוך שבוע ולקבל אותו עם שליח עד הבית!). אין אפשרות להשתמש בכרטיס של בני משפחה, אפילו אם הם נמצאים אתכם בדלפק. גם לא בכרטיס דביט רגיל - זה חייב להיות כרטיס אשראי בינלאומי פיזי מפלסטיק עם אפשרות לנעילת פקדון.

אגב, יש חברות (במיוחד המקומיות) שמגבילות גם גיל מקסימלי - למשל נהגים מעל 75 עשויים להידרש לאישור מיוחד או שיהיו חברות שלא ישכירו להם. זה פחות נפוץ, אבל אם אתם מטיילים עם סבא נהג - הקפידו לציין בחיפוש את גילו וכך תקבלו רק הצעות מחברות המוכנות להשכיר לו.

על כבישי הונגריה - נהיגה, ניווט וחוקי תנועה חשובים

נהיגה בהונגריה דומה למדי לנהיגה בישראל בכמה היבטים: נוהגים בצד ימין של הכביש (ההגה משמאל כמובן), התמרורים בינלאומיים סטנדרטיים, והכבישים הראשיים במצב טוב. אבל יש גם הבדלים חשובים שכדאי לדעת:

מהירות מותרת ואכיפה: בתוך הערים המהירות המקסימלית היא 50 קמ"ש, בדרכים בין-עירוניות לרוב 90 קמ"ש, ובכבישי מהיר (אוטוסטרדות המסומנות M) 130 קמ"ש. שימו לב במיוחד לירידות פתאומיות במהירות כשמתקרבים לעיר - למשל הכביש המהיר M3 בירידה חזרה לבודפשט יורד מ-130 ל-100 ואז ל-70 ול-50 קמ"ש לפני הכניסה לעיר. בדיוק שם יש מצלמות מהירות רבות, והמשטרה אוהבת לארוב לנהגים שלא האטו מספיק מהר. גם בדרך חזרה מאזורי טיול כפריים לבודפשט אל תופתעו לגלות פתאום שלט 50 בכניסה לעיירה קטנה באמצע שום מקום - וישר אחריו ניידת. בקיצור: שימו לב לתמרורי המהירות והקפידו לציית להם. האכיפה בהונגריה מוגברת בעיקר בתקופות תיירות ושיא (למשל סביב ההילולא בקרעסטיר היו דיווחים על נוכחות מאסיבית של ניידות).

במידה שעברתם על החוק ועצרו אתכם - שימו לב: השוטרים רשאים לדרוש תשלום קנס במקום. אין דבר כזה "קיבלתי דו"ח בדואר ואשלם בארץ"; אם שוטר תפס אתכם על חם, הוא יבקש שתשלמו מיד (מזומן או לעיתים כרטיס). אין אפשרות לערער במקום, רק לשלם ורק אחר-כך אולי לערער בערוצים בירוקרטיים. לכן אל תתווכחו בכביש - זו לא ישראל שאפשר “ללכת למשפט ולדבר לשופט”. עדיף פשוט להימנע מלהגיע לסיטואציה - סעו בזהירות ובכפוף לחוק.

בנוסף, חשוב לדעת שכל ניידת משטרה בהונגריה מצוידת במכמונת מהירות - גם אם אינה גלויה כמו המצלמות הכתומות אצלנו, אם עקפתם ניידת במהירות מופרזת, סביר שהשוטרים יעצרו אתכם בצד.

אלכוהול בנהיגה: בניגוד לישראל שמתירה עד 0.05% אלכוהול בדם, בהונגריה יש אפס סובלנות! שיעור האלכוהול המותר הוא 0.0% - כלומר אפילו בירה קטנה אחת עלולה לסבך אתכם. העונשים חמורים - קנס גבוה מאוד ובמקרים מסוימים שלילת רישיון במקום. בקיצור, אם שותים לא נוהגים, נקודה.

פנסי יום: חוק מעניין בהונגריה מחייב הדלקת אורות דרך (אור נמוך) גם ביום, אך רק מחוץ לעיר. בתוך אזורים בנויים (ערים/יישובים) אתם יכולים לכבות ביום, אבל ברגע שיוצאים לכביש בין-עירוני - חובה אור דולק, גם בשמש צהרים. שימו לב לזה; מטיילים ישראלים רבים לא מורגלים בכך (בישראל אין דרישה כזו למעט בכבישים מהירים בחורף). אם הרכב מצויד ב-DRL (אורות יום אוטומטיים), מעולה - אבל לא כל רכב בהונגריה חדש, לכן אל תשכחו פשוט להדליק אותם ידנית. אגב, במנהרות חובה להדליק אורות.

ציוד בטיחות חובה: וודאו כשלוקחים את הרכב שיש בו ערכת בטיחות כפי שנדרש באירופה - משולש אזהרה, אפוד זוהר, ולעיתים תיק עזרה ראשונה. ברכב שכור אמורים להיות הדברים הללו. פשוט תבדקו במהלך האיסוף שאתם מוצאים אותם ואם לא תחזרו לנציג ותבקשו שיראה לכם איפה הם (לפעמים הם באמת חסרים וישלימו לכם). אם קרתה תקלה וירדתם לצד הדרך, החוק מחייב ללבוש אפוד זוהר בעת יציאה מהרכב.

ילדים ברכב: החוק בהונגריה (ובהתאם, תנאי חברות ההשכרה) מחייב התקן ריסון מתאים לילדים עד גיל 12 או גובה 150 ס"מ. כלומר, ילדים קטנים חייבים לשבת בכסא בטיחות/בוסטר המתאים למשקלם, ואסור להסיע אותם על הברכיים או ללא חגורה. אין פטור מיוחד למוניות בהונגריה (כמו שיש במדינות אחרות) - גם במונית רשמית החוק דורש כיסא לילד מתחת לגובה/גיל הנ"ל, אף כי במציאות לא תמיד זה נאכף. מה זה אומר עבורכם? אם אתם מטיילים עם תינוקות/ילדים - הזמינו מראש כיסא תינוק/בוסטר מחברת ההשכרה (לרוב כ-5-10 אירו ליום עם מקסימום גבול עליון של בערך 50 אירו לכל תקופת ההשכרה, גם אם מדובר על השכרה של שבועיים). אפשרות אחרת: להביא כיסא משלכם מהבית (יש כיסאות מתקפלים קלילים יחסית). שימו לב שהתקנות דורשות גם שילד עד גיל 3 לא יישב במושב הקדמי אלא אם כרית האוויר מנוטרלת ויש לו כסא מתאים הפוך לכיוון הנסיעה. ילדים גדולים יותר (עד 150 ס"מ) יכולים לשבת מקדימה רק עם בוסטר ורק אם כרית האוויר פעילה והם חגורים. בכל מקרה, הבטיחות של הילדים קודמת - אל תקלו ראש בזה.

כבישי אגרה (Vignette): בהונגריה כבישים מהירים רבים דורשים תשלום אגרה בצורה של מדבקה אלקטרונית (“הוינייטה”). החדשות הטובות: כאשר שוכרים רכב בסניפי ההשכרה בבודפשט, בדרך כלל חברת ההשכרה כבר מטפלת בתשלום אגרת הכבישים עבורכם. הרכב יהיה רשום במערכת האגרה, ולא תצטרכו לעשות כלום - זו הנורמה כי כמעט כל שוכר יוצא מהעיר על כביש מהיר. לעומת זאת, אם שכרתם רכב מחוץ לבודפשט (נניח אספתם מעיירה קטנה), ייתכן שתצטרכו לשלם בעצמכם את האגרה ולרשום את מספר הרכב אונליין. במקרה כזה, ודאו זאת בדלפק - אם נאמר לכם שעליכם לרכוש וינייטה, כנסו לאחד האתרים הרשמיים (כמו Autovignet.hu או זה) ושלמו עבור המדבקה הדיגיטלית. המחיר לא יקר - סדר גודל של 16 אירו ל-10 ימים לרכב רגיל. חשוב מאוד לא לשכוח לשלם אגרה אם זה על אחריותכם! המצלמות בכבישים המהירים מזהות מספר רכב לא רשום ומנפיקות קנס אוטומטי גבוה מאוד. בחברת השכרה, הקנס יגיע אליהם והם יחייבו אתכם (פלוס דמי טיפול). אז אל תנסו לחסוך את העשרה יורו האלה. אתם יכולים להשתמש באתרים האלה לקניית מדבקה גם אם אתם מגיעים עם רכב שכור ממדינה שכנה אל הונגריה, האתר תומך בקניית מדבקה דיגיטלית לרכבים עם לוחית רישוי של מדינות זרות.

איך תדעו אם צריך אגרה? כל כביש מהיר (M) בהונגריה דורש וינייטה. כבישים רגילים (עם מספר אחת/שתיים ספרות) לא דורשים. אם אתם רק מטיילים מקומית בכבישים קטנים ייתכן שלא תצטרכו בכלל, אבל רוב הסיכויים שתעלו על איזה אוטוסטרדה בשלב מסוים.

טיפ לניווט: באפליקציית Waze בישראל, אנחנו רגילים לאשר פעם אחת "הימנעות מכבישי אגרה" וזהו - אבל באירופה Waze דורשת להגדיר ידנית אילו אישורי אגרה יש לכם לכל מדינה. המשמעות היא שאם לא תגדירו ב-Waze שיש לכם מדבקת אגרה הונגרית, האפליקציה עלולה להימנע מלהכניס אתכם לכבישי האגרה - ותיקח אתכם בסיבובים מיותרים. כבר שמענו על מטיילים שנסעו בכבישים צדדיים וכפרים שעתיים מבודפשט לקרעסטיר, כי Waze נמנעה מהכביש המהיר… רק כעבור זמן הם הבינו שהם לא אישרו שימוש באגרה. אז אם שילמתם על הווינייטה, היכנסו בהגדרות הניווט של Waze וסמנו שיש לכם אגרת כבישים בהונגריה. אגב, לאחר שתעשו זאת ייתכן ש-Waze ישנה לכם פתאום את ההנחיות קול להונגרית (באג מוכר) - פשוט היכנסו להגדרות קול ותשנו חזרה לעברית.

בכלל, Waze מול Google Maps: באופן כללי, Waze עובד טוב בהונגריה (כולל התרעות על מצלמות מהירות) - הקפידו רק על עניין האגרות הנ"ל. גוגל מפות תמיד ינווט אתכם במסלול המהיר ביותר (גם אם כולל כבישי אגרה) בלי צורך בהגדרות מיוחדות, אך מצד שני פחות מתריע על מצלמות. אפשר כמובן להשתמש בשילוב - לתכנון מסלול כללי בגוגל, ואז במקטעים קריטיים לעבוד עם Waze בשביל התראות המהירות.

מעברי גבול: הונגריה גובלת במדינות רבות (אוסטריה, סלובקיה, רומניה, סרביה, קרואטיה, אוקראינה). אם תכננתם קפיצה למדינה שכנה, בדקו מראש עם חברת ההשכרה שהיא מתירה זאת. באופן גורף, רוב החברות הבינלאומיות הגדולות מאפשרות מעבר למדינות האיחוד האירופי הסמוכות (למשל לנסוע להרי הטטרה בסלובקיה - מאוד פופולרי, או גיחה לווינה שבאוסטריה). לעיתים המעבר דורש אישור ותשלום דמי מעבר. התנאים משתנים: יש חברות שגובות תשלום יומי קבוע (כ-10€ ליום, מקסימום €150) בלי קשר לכמה חציתם, אחרות אולי חד-פעמי לכל תקופת ההשכרה. יש גם חברות (בעיקר מקומיות) שאוסרות כניסה למדינות מסוימות שהן רואות כ"סיכון גבוה" לרכב - למשל אולי יאסרו כניסה לסרביה או לאוקראינה. כלל אצבע: אוסטריה וסלובקיה - בדרך כלל מותר (שנגן), רומניה, קרואטיה, סלובניה - ברוב החברות כן, לפעמים בתוספת, סרביה, בוסניה, מונטנגרו - תלוי בחברה ויש שיאסרו, אוקראינה - כמעט תמיד אסור, במיוחד כיום. הקפידו לציין בהזמנה לאילו מדינות תרצו להיכנס, ושהדבר רשום בחוזה. חשוב גם לברר מה קורה במקרה תקלה/תאונה מעבר לגבול - האם יש שם שירות גרר מטעם החברה. אם חברה מסוימת לא מאפשרת את המסלול שרציתם, ניתן לחפש אחת שכן (או לפצל השכרות לפי מדינות). לקוחות שלנו לדוגמה שביקשו לטייל מהונגריה לפולין - מצאנו להם חברה שאישרה, בעלות סבירה.

טיפ: באתר שלנו אנחנו מרכזים מידע מפורט על מעברי גבול לפי חברה - באילו מדינות מותר ומה העלות. למשל, תיעדנו שחברת OK בסניף מינכן גובה 10€ ליום עד 150€ למעבר לכל מדינות האיחוד, ובאותו מינכן חברת Buchbinder גבתה 7.5€ ליום (מקסימום 30€) ואפשרה גם למדינות מחוץ לאיחוד. תנאים משתנים בין מדינות ובין חברות, אז אין ברירה אלא לבדוק כל מקרה לגופו. מוזמנים להתייעץ איתנו ועם קהילת פאפם פאפם לקבלת מידע עדכני אם יש התלבטות.

נהיגה בערים וחניה: נהיגה בערים הונגריות, ובעיקר בודפשט, דורשת סבלנות. התנועה בבודפשט עמוסה בשעות השיא, ויש לא מעט רחובות עם נתיבי תחבורה ציבורית בלבד שאסור לרכבים פרטיים - הGPS שלכם אמור להכיר זאת, אז הקשיבו לו, אבל הישארו ערניים למקרה שהוא מכניס אתכם למקום אסור. חניה בבודפשט: העיר מחולקת לאזורי חניה בתשלום (בשעות היום בדרך כלל חייבים לשלם במדחנים או באפליקציה המקומית אבל תצטרכו גם מספר טלפון מקומי לקבלת קוד ב-SMS). עלות חניה במרכז יכולה להגיע לכ-1,000 פורינט (10 ש"ח) לשעה, ויש הגבלת זמן (לרוב מקסימום 3 שעות באותו מקום). הקפידו לשלם - הפקחים בבודפשט זריזים ותקיפים, ומדבקות קנס פורחות על שמשות של מי שפג תוקף הכרטיס. גרוע מכך, חניה במקום אסור או חסימת נתיב תחבורה ציבורית עלולה לגרור גרירת הרכב שלכם. לא נעים לסיים בילוי בלמצוא שהאוטו נעלם. לכן, אל תחנו איפה שלא בטוחים במאה אחוז שמותר. עדיף להשתמש בחניונים מוסדרים - יש בעיר לא מעט חניונים תת-קרקעיים, והעלות היומית בהם יכולה להיות 15-20 יורו, שזה שווה את השקט הנפשי. אם המלון שלכם מציע חניה (בתשלום נוסף) - שקלו בחיוב, זה יקל על החיים.

בערים קטנות יותר, לרוב קל יותר - יש חניות כחול-לבן בתשלום אבל גם אזורים חופשיים. שימו לב לתמרורים המקומיים: שלט עם סימון "P" עם שעות - זה אומר חניה מותרת בזמנים שצוינו (למשל 8-18 בתשלום). תמרור "אין כניסה" עם טקסט בהונגרית כנראה אומר שרק לדיירים או אוטובוסים. אל תנחשו - עדיף לשאול מקומי/פקיד מלון אם לא ברור.

דלק ותדלוק: תחנות דלק בהונגריה ברובן אוטומטיות/תשלום בקופה. סוגי הדלק: "95" (בנזין רגיל, נקרא לפעמים E95), "98" (בנזין פרימיום, לא חובה כמובן) או "D" (דיזל). הקפידו לתדלק בסוג הנכון - רשום על מכסה המיכל או במפתח. שימו לב שבהונגריה בניגוד לישראל אין תדלוק עצמי ואחר-כך משלמים בקופה - אלא יש משאבות עם חריץ לכרטיס אשראי שמבצעות חיוב במקום (בעיקר בלילה כשהחנות סגורה). תצטרכו להכניס כרטיס, לבחור סכום או מילוי מלא ("Full Tank") ואז לתדלק. לפעמים הכרטיס הישראלי לא תמיד מתקבל במשאבה - אם כך, נסו כרטיס אחר, ואם לא - עדיף לתדלק בשעות שהקופה פעילה ולשלם בפנים.

תחבורה ציבורית כגיבוי: תמיד טוב לזכור שאם אתם בעיר גדולה, אפשר להשאיר את הרכב בחניון ולנסוע במטרו או חשמלית - התחבורה בבודפשט מצוינת וזולה. לרכבים פרטיים למשל אסור בכלל להיכנס לאזור המרכזי Erzsébet tér בשעות היום - אז אל תבזבזו שעה על להסתובב סביב הבלוק, שימו בחניון ותקפצו על מטרו/אוטובוס.

נסכם קטע זה בתזכורת: נהיגה בחו"ל דורשת התאקלמות קלה - אל תהססו לנהוג קצת מתחת למהירות המותרת בהתחלה עד שתרגישו בנוח. ההונגרים עצמם בדרך כלל נהגים סבירים; מחוץ לבודפשט התנועה די רגועה. פשוט שימו לב לחוקים, סמכו על ה-GPS, ותהנו מהדרך.

בחירת חברת השכרה - מותגים גדולים מול מקומיים

אחת ההתלבטויות הנפוצות היא אצל מי לשכור - חברת השכרה בינלאומית גדולה או חברה מקומית זולה? לכל סוג יש יתרונות וחסרונות, במיוחד בהקשר של הונגריה. ננסה לעשות סדר:

החברות הגדולות (Avis, Hertz, Sixt, Europcar וכו’):
יתרונות: לרוב דלפק בתוך השדה (אז חוסכים זמן שאטל), צי רכבים חדש יותר, תהליכי החזרה מובנים ומהירים, ופחות "הפתעות" בחשבון. חסרונות: המחיר בדרך כלל גבוה יותר מול ההצעות הכי זולות בשוק. כמו כן, היו מטיילים שהתלוננו שגם אצל הגדולים בהונגריה השירות לא מושלם - למשל, מטייל ישראלי סיפר שבחר ב-Enterprise בבודפשט וציין ש"הסכום ההתחלתי הוכפל בסוף" בגלל תוספות וחיוב 100€ על כתם בריפוד. גם חברת Hertz ספגה לא מעט ביקורות רעות משוכרים ישראלים: יש תלונות חוזרות ונשנות על הרץ הן בסניף בבודפשט והן בדברצן, עד רמה שממליצים שם פשוט להימנע מהרץ אם אפשר. הסיבות המדויקות לא פורטו, אבל ייתכן שזה שירות איטי, חיובים לא הוגנים או יחס לוקה. מנגד, חברות כמו Avis ו-Sixt זוכות בדרך כלל למשובים טובים בהונגריה, אך הן כאמור לא זולות.

החברות המקומיות/איזוריות (Klass Wagen, Fox, Autonom, Green Motion, Carwiz וכו’):
יתרונות: מחיר זול משמעותית - פעמים רבות ההצעה הכי משתלמת בהשוואת המחירים תהיה של אחת מהחברות הללו. כמו כן, הן עשויות לכלול הטבות כמו שדרוג רכב חינם אם אין את הדגם הקטן שביקשתם. חלק מהמטיילים משבחים אותן - למשל, משתמש בפורום חרדי כתב ש-Klass Wagen היו "הכי זולים ונוחים... רכבים נוחים ודי חדשים, מחכים לך בשדה עם שלט, ושאטל 5 דקות לחניון שלהם". יש אפילו חברה מקומית בשם FMC שמתמחה ברכבי יוקרה ודווקא קיבלה מחמאות על שירות מצוין ומחיר טוב בקבוצות מטיילים ישראלים בפייסבוק. חסרונות: לעיתים השירות פחות מוקפד - יש דיווחים על זמן המתנה ארוך לקבלת הרכב, או פקידים שלא תמיד דוברים אנגלית חלקה. אך הנקודה העיקרית היא מדיניות הנזקים והביטוח: חברות זולות נוטות מאוד לעודד אתכם לרכוש ביטוח מלא שלהם, ואם לא תקחו - הן עשויות לבצע בדיקה קפדנית בהחזרה. לדוגמה, אחד השוכרים סיפר ש"אם לא לוקחים ביטול השתתפות אצל Klass Wagen, הם מתעללים בהחזרה" - כלומר ממש עוברים עם זכוכית מגדלת לחפש שריטה. עוד כתב שבלי הביטוח שלהם, הם נועלים פיקדון גבוה של 1800€ וכשיש ביטוח אז כמעט ולא בודקים. גם חברת Green Motion ידועה בעולם (לא רק בהונגריה) בקו דומה: זולה מאוד, אבל תגבה על כל שריטה אם לא לקחת ביטוח. למעשה, הרבה לקוחות מאמינים ש"חובה להוסיף ביטוח ביטול השתתפות אם אתם שוכרים מקלאס וגן או גרין מושן, כדי להימנע מאי הבנות או עלויות בלתי צפויות". זה יכול להיות נכון, במיוחד אם אתם לא מהמקפידים לבדוק את הרכב באיסוף, לצלם אותו ולבקש לתעד את הנזקים כמו שצריך מראש. במילים אחרות, אצל חלק מהחברות המקומיות הזול עלול לצאת יקר.

אז במי לבחור? זה תלוי בסגנון שלכם: אם אתם מנוסים, דוברי אנגלית, ולא נרתעים קצת "לשחק את המשחק" כדי לחסוך כסף - אתם עשויים להסתדר מצוין עם חברה מקומית זולה, רק תקפידו על ההמלצות שניתן פה בהמשך לגבי ביטוח ותיעוד. אם אתם טיפוסים שרוצים שקט נפשי או שוכרים בפעם הראשונה בחו"ל, אנחנו ממליצים לכם לשלם עוד קצת ולקחת חברה גדולה/מוכרת עם חבילת ביטוח מלא מסוג ביטול השתתפות עצמית.

אנחנו בפאפם פאפם מציגים לכם בהשוואה גם את ההצעות של החברות המקומיות וגם של הגדולות, עם ציון שם החברה בגלוי. כך תוכלו לראות את פערי המחיר ולקבל החלטה מודעת. בנוסף, דרך הקהילה שלנו תוכלו לחפש חוות דעת עדכניות על סניף מסוים - למשל לראות מטייל שהשכיר שבוע שעבר אצל Fox בבודפשט ולקרוא איך היה. אנחנו פועלים כבר משנת 2018 ויש לנו מאגר ידע ענק על מאות סניפים וחברות, אז אל תהססו לנצל זאת. כפי שציינו - יש חברות זולות שהן טובות ויש כאלו שפחות, ומצד שני גם אצל גדולים יש נפילות. אחד החברים בקהילה היטיב לומר: "אין חברה אחת מומלצת או חברה אחת שאסור לשכור ממנה" - בדיוק כך, אין אמת אחת. תמיד טוב לבצע השוואת מחירים וגם לקרוא קצת בין השורות מה כולל השירות.

כמה דגשים פרקטיים בבחירת חברת השכרה בהונגריה:

• שעות פתיחה: וודאו שהסניף פעיל בשעת הנחיתה/המראה שלכם. אם נוחתים בלילה, חשוב שתציינו את שעת האיסוף וההחזרה המדויקת כי רק אז יחכה לכם הנציג ואם תאחרו או תקדימו, ייתכן והוא לא יחכה לכם, גם אם מדובר על סניף שכביכול עובד 24/7.
• מדיניות דלק: מומלץ לבחור חברה עם מדיניות Full-to-Full (מלא ביציאה, מלא בהחזרה) - רובן כך, אבל ודאו. להחזיר ריק ולשלם מחיר דלק מופקע זה מיותר.
• ק"מ כלולים: ברוב ההשכרות בהונגריה יש קילומטרז’ בלתי מוגבל. עדיין, אם מציעים לכם פתאום הגבלה (נגיד 250 ק"מ ליום) וזה לא מתאים לטיול שלכם - קחו בחשבון.
• צי הרכבים: חברות גדולות יתנו בדרך כלל רכב בן שנה-שנתיים. אצל מקומיות לעיתים תקבלו רכב יותר ישן (נניח 2-4). זה לא בהכרח רע - אבל ברכב ישן גדל הסיכוי לתקלות.
• שירותי דרך: בדקו אם יש מספר חירום 24/7 לגרירה/תקלה. זה סטנדרט, אבל טוב למצוא אותו מראש ולשמור בטלפון, כי במקרה חירום פתאום דברים פשוטים יכולים להסתבך.
• האותיות הקטנות: חלק מהחברות נוקשות לגבי ניקיון הרכב. כבר הזכרנו, אבל כן - מדיניות ניקיון בהונגריה יכולה להיות מפתיעה: אם תחזירו רכב מלוכלך בפנים, עלולים לחייב אתכם ~100€ דמי ניקוי. היו מקרים שזה קרה (כמו אותו מטייל שחויב על "כתם" ברכב אנטרפרייז). הפתרון: לפני ההחזרה, במיוחד אם טיילתם בטבע והכנסתם בוץ/אבק, עברו בתחנת דלק ונקו את הרכב. יש תחנות עם שואב אבק ומטליות - השקיעו 10 דקות ו-2 יורו, זה יכול לחסוך 100. יש עמדה כזאת בתחנת הדלק ליד השדה של בודפשט שבה אפשר לנקות עצמאית בזול.
• מדיניות פיקדון: שאלת מיליון הדולר (או היורו) - כמה החברה תשריין מהאשראי שלכם כפיקדון? זה תלוי בעיקר בביטוח. בביטוח הבסיס, סכומי הפיקדון יכולים לנוע בין 400€ ועד 2000€ בהתאם לרכב ולחברה. למשל, בהצעות של קלאס וואגן ראינו הצעות כם פקדון בסכום 2000€. זה סכום משמעותי שיכול לתפוס לכם את מסגרת הכרטיס ולגרום לאי נעימות בהמשך הטיול. כדאי לדעת מראש: אם אתם לא לוקחים ביטוח מלא מהחברה, צפו לחסימה של סביב 1000€ (יכול להיות קצת פחות או יותר). ודאו שמסגרת האשראי שלכם פנויה לכך! כבר יצא לנו לעזור ללקוחות שנתקעו כי חברת ההשכרה ניסתה לחייב פיקדון והכרטיס נדחה - הם היו צריכים להתקשר לבנק או לחברת האשראי ולהגדיל מסגרת בדחיפות. אפשר גם לפצל על שני כרטיסים לפעמים כל עוד הם על שם הנהג הראשי, אבל עדיף פשוט להגיע מוכנים עם מסגרת מספקת בכרטיס אחד.

לסיכום סעיף זה, השתמשו בראש וגם בלב: השוו מחירים, קראו חוות דעת (אצלנו או בגוגל), ושאלו אותנו אם אתם מתלבטים בין 2-3 אפשרויות. זכרו שאין חברה "מושלמת" - המטרה היא למצוא את מה שהכי מתאים לכם מבחינת עלות-תועלת.

ביטוחים בהשכרת רכב - בלי כאבי ראש וכיס

נושא הביטוח בהשכרת רכב בחו"ל עושה סחרחורת לרבים, אבל נסביר בפשטות את עיקרי הדברים ואיך זה ספציפית בהונגריה:

ביטוחי חובה בסיסיים (CDW/TP) - בכל הזמנת רכב סטנדרטית דרך אתר השכרה, כלולים כבר ביטוחי החובה: ביטוח נזק (CDW) וביטוח גניבה (TP), וכן ביטוח צד ג’. ביטוחים אלה מגבילים את השתתפותכם העצמית למקסימום מסוים במקרה של נזק/גניבה, לרוב בטווח 400€ עד 2500€ בהתאם לרכב. למשל, אם חס וחלילה עשיתם תאונה והרכב טוטאל-לוס, המקסימום שתשלמו זה את סכום ההשתתפות העצמית (נניח 1000 אירו, לפי החוזה). בלי הביטוח הזה - הייתם תאורטית חייבים שווי רכב מלא, לכן ברור למה הוא חובה. כל חברת השכרה מחויבת לספק כיסוי נזק וצד ג’, ולכן המחיר באתר תמיד כולל כיסוי בסיסי. מה הקאץ’? שהכיסוי הבסיסי = השתתפות עצמית גבוהה. מבחינתכם, אם יקרה נזק כלשהו לרכב, אפילו שריטה, אתם עלולים לשלם עד גובה ההשתתפות העצמית המוסכמת. סכום כזה, כאמור, יכול להיות 1000€ ואפילו 1500€ ויותר. לא נעים, בלשון המעטה.

וכאן נכנס העניין של ביטוחי ביטול השתתפות עצמית (המכונים גם SCDW / Super CDW). זה בעצם "ביטוח מלא" - משלמים תוספת ומבטלים (או מפחיתים מאוד) את ההשתתפות העצמית כך שבמקרה נזק לא תחויבו כמעט בכלל. הרבה מטיילים ישראלים קוראים לזה בפשטות "לקחת ביטוח מלא". אם תקנו זאת בדלפק חברת ההשכרה בהונגריה - לרוב זה יעלה בסביבות 20-30 אירו ליום (תלוי בחברה וברכב), ולעיתים בזכות רכישת הביטוח הזה, יורידו לכם את הפיקדון באשראי לאפס או לסכום סמלי. היתרון ברור: שקט נפשי, אין צורך לבדוק עם זכוכית מגדלת כל שריטה בהחזרה, ותהליך ההחזרה ממש זריז - מטיילים מספרים שעם ביטוח מלא המקומיים אפילו לא טורחים לבדוק, חותמים לכם ותוך דקה אתם בשאטל לשדה. החיסרון הוא המחיר - הביטוח הזה הוא "הפרה החולבת" של החברות, וכשהוא מצטבר על פני שבוע, זה יוצא לא מעט יורו. לפעמים יותר ממחיר ההשכרה המקורית!

אפשרות אחרת היא ביטוח החזר השתתפות עצמית חיצוני. מה זה? ביטוח שאתם קונים מגורם חיצוני (למשל דרך אתר אינטרנט כמו שאנחנו ממליצים - RentalCover, או כחלק מביטוח נסיעות מיוחד). הביטוח הזה לא מונע את החיוב במקרה נזק - חברת ההשכרה עדיין תגבה מכם עד גובה ההשתתפות העצמית, אבל אתם תוכלו אחר כך לתבוע את הביטוח החיצוני ולקבל החזר. היתרון: בדרך כלל ביטוח כזה זול יותר מהביטוח בדלפק וגם לפעמים מכסה דברים שהביטוח בדלפק לא מכסה (כמו נזק לצמיגים, שמשות, תחתית הרכב - שכל אלה מוחרגים לעיתים קרובות בביטוחי הדלפק). החיסרון: זה דורש תהליך של בקשה להחזר - הוא כולל מילוי פרטים בסיסי ודורש צירוף של הקבלה על חיוב הנזק. אנחנו בפאפם פאפם נוהגים להמליץ על ביטוח ההחזר החיצוני במקרים רבים, כי הוא באמת חוסך המון כסף. במנוע החיפוש שלנו תוכלו לסנן ולקבל רק הצעות שכוללות כבר ביטוח החזר השתתפות במחיר ואם לא מצאתם הצעה כזאת, אתכם יכולים להתייעץ איתנו או לרכוש בנפרד. אתם יכולים גם לבדוק באתר RentalCover למשל שנותן מחיר מצוין וכיסוי גבוה (עד עשרות אלפי שקלים) - הרבה יותר מתקרת הכיסוי של הרחבת ביטוח לרכב שכור בביטוח הנסיעות שלכם לחו"ל. אגב, רוב ביטוחי הנסיעות הישראליים שמציעים "כיסוי לרכב שכור" מגבילים אותו לכ-1500$ בלבד, מה שלפעמים לא מספיק. לכן באופן כללי, כרגע אנחנו לא ממליצים לסמוך על הרחבת ביטוח הנסיעות לחו"ל - ראינו מקרים שמטייל ניזוק ב-3000 יורו, והביטוח נסיעות החזיר לו רק חצי כי זה מה שסוכם בפוליסה. אז חשוב שתבדקו שהכיסוי הביטוחי שווה או גבוה מדמי ההשתתפות העצמית המקסימלית שלכם מול חברת ההשכרה.

אז מה עושים בפועל? יש כמה גישות בקרב המטיילים:

1. הגישה הזהירה (Full Cover) - לשלם לחברת ההשכרה על ביטול השתתפות עצמית מלא. יקר, אבל אתם רגועים לגמרי ולא מתעסקים בכלום. מתאים במיוחד למי שיודע שהוא נוטה לחתוך פינות בצדדים 😅, או משפחה שלא רוצה לדאוג מכל שריטה שילדים יעשו.
2. הגישה החסכונית (External Cover) - לוותר על הביטוח בדלפק, לשלם פיקדון, אבל להיות מצוידים בביטוח חיצוני זול. חוסכים מאות שקלים, ובמקרה של נזק מתמודדים עם תהליך ההחזר. אנשים מאורגנים ומחושבים בוחרים כך.
3. הגישה ההרפתקנית (No Cover) - לא לקחת כלום נוסף, ולקוות לטוב. יש גם כאלה, במיוחד אם השכירות קצרצרה או שהתקציב ממש לחוץ. אם אתם בוחרים בזה - חובה להיות סופר קפדניים לבדוק את הרכב בקבלה ובהחזרה, לצלם הכל, ולנהוג בזהירות שיא, כי כל נזק קטן יכול לעלות המון. אנחנו אישית פחות ממליצים על השכרה ללא כיסוי, אבל כל אחד והשיקולים שלו. נמליץ לקחת רכב עם ביטוחי חובה רק אם מדובר על דמי השתתפות מאוד נמוכים - עד 300 אירו. במצב כזה ברוב המקרים עלות הביטוח לא תצדיק את התועלת שבה.

בהונגריה ספציפית, בשקלול התרבות של חלק מהסניפים, היינו אומרים שאם בחרתם חברה כמו Klass Wagen או Green Motion - אל תישארו בלי כיסוי. או שתקנו אצלם את הביטוח (כי הם באמת מקשים בלעדיו), או שתגיעו עם ביטוח חיצוני ומודעות גבוהה. בחברות ה"רגועות" יותר (Avis וכדומה) אפשר לשקול לוותר ולקחת ביטוח חיצוני, במיוחד אם יש לכם כבר ניסיון ויודעים את העבודה.

טיפ שלנו: לפעמים שווה לשדרג את חבילת ההשכרה מראש לכזו שכלולה בה הגנת ביטול השתתפות. למשל, במנוע החיפוש של פאפם פאפם תוכלו לראות הצעות כמו הכוללות "ביטול השתתפות" או "ללא השתתפות עצמית" - המחיר יקר יותר מהצעות הבסיס, אבל זול יותר משמעותית מאשר להוסיף את הביטוח הזה בדלפק. האפשרות השניה - לבחור בהצעות שלנו הכוללת "החזר השתתפות עצמית" - מטעם האתר. חלק מהמטיילים לא אוהבים את זה כי זה ביטוח "חיצוני" (ולא ישירות דרך החברה בהונגריה), אבל זה דווקא ביטוח חיצוני טוב ומקיף. צריך לקרוא את התנאים - נשמח כמובן לייעץ בנושא זה, כי הוא קצת מבלבל.

עוד דבר: אל תפחדו "להטריד" את הנציג בדלפק בשאלות ביטוח. תשאלו: "מה לא מכוסה בביטוח המלא שלכם?" לפעמים הם יגידו לכם ששמשות וצמיגים לא מכוסים בביטול השתתפות שלהם (כן, קורה - "Full" שהוא לא באמת מלא). תשאלו "האם יש השתתפות עצמית כלשהי שנותרת?" - חלק מהחברות משאירות 100€ דמי טיפול גם עם ביטוח מלא. עדיף לדעת מראש מאשר לגלות בדיעבד.

לבסוף, נזכיר שאם חלילה היה אירוע: גניבה או תאונה חמורה - יכול להיות שחברת ההשכרה דורשת לערב משטרה ולקבל דו"ח אירוע, בזמן האירוע. צרו קשר מיד עם חברת ההשכרה, ודווחו גם למשטרה (מספר חירום 112). בלי דוח משטרה, ביטוחים עלולים לא לכסות אתכם. כמובן, קודם שמרו על עצמכם ועל הנוסעים ורק אז על הפח של האוטו.

יש לנו באתר מדריך מלא על ביטוח רכב שכור עם הסברים תרשימים, דוגמאות מהחוזים ושאלות נפוצות - מוזמנים לקרוא להעמקה. אבל כרגע, אם לקחתם איתכם את השורות הקודמות - אתם די מכוסים, תרתי משמע 😉.

יעדי טיול נפוצים - לאן נוסעים בהונגריה עם רכב?

אז החלטתם על רכב, כיסיתם את הביורוקרטיה - הגיע הזמן לתכנן את הכיף! הונגריה אמנם לא גדולה, אבל יש בה מגוון עצום של נופים, עיירות ופעילויות שניתן להגיע אליהן רק עם רכב. הנה כמה יעדים אהובים על הלקוחות שלנו במיוחד, שתוכלו לשלב במסלול שלכם:

• אגם בלטון (Balaton) - "הים של הונגריה". אגם עצום במערב המדינה, בערך שעתיים נסיעה מבודפשט. בחודשי הקיץ ישראלים רבים נוסעים לבלטון ליהנות מחופי הרחצה, פארקי המים, עיירות הנופש מסביב (שיפוק, באלאטונפלדוואר, הוויז וכו’). זהו יעד משפחות מועדף - הילדים ייהנו מבילוי מים, וההורים מיקבים ונוף גבעות סביב. עם רכב תוכלו להקיף את האגם, לעצור בנקודות תצפית יפות כמו תומר (Tihany) עם המנזר על צוק מעל המים. שימו לב: כבישי האגרה M7/M71 מובילים לבלטון, אז לא לשכוח לוודא שיש וינייטה. בקיץ רצוי להזמין לינה מוקדם כי "כולם נוסעים לבלטון".
• עיקול הדנובה (Danube Bend) - צפון בודפשט, מתפתל נהר הדנובה בין גבעות ירוקות. רכב יאפשר לכם לעשות יום-טיול מושלם: לבקר בעיירה סנטנדריה (Szentendre) האמנותית, לעלות לתצפית ממבצר וישגראד (Visegrád), ולהמשיך לעיר אסטרגום (Esztergom) עם הקתדרלה הענקית המשקיפה לסלובקיה. המסלול מעגלי וניתן לשוב ממנו בערב לבודפשט. הרבה ישראלים מקדישים לכך יום או יומיים - זה “הצפון הקרוב” של הונגריה.
• אזור אגר והרי בוק - לצפון-מזרח בודפשט, כ-1.5-2 ש’ נסיעה, נמצאת העיר אגר (Eger) המפורסמת ביינותיה (אזארקה) ובמצודה היסטורית. נחמד לשוטט בעיר העתיקה ולרדת לטעימות יין. סביב אגר יש את הרי Mátra ו- Bükk, עם יערות, מסלולי הליכה ומערות נטיפים. למשל מערת הנטיפים אגרטלוק (Aggtelek) המרשימה - אבל היא די רחוקה (~3 ש’), אולי למי שממש חובב. בקרבת אגר יש אטרקציה ייחודית - אתר מרחצאות חמים בתוך מערה, במישקולץ-טפולצה (Miskolctapolca). דמיינו לשחות במים תרמיים חמימים בתוך מערה חשוכה - חוויה נהדרת ביום קר.
• קרעסטיר (Kerestir) - כפר קטן בצפון-מזרח הונגריה (שמו ההונגרי: Bodrogkeresztúr) שהפך למוקד עלייה לרגל עבור אלפי ישראלים מהציבור החרדי. זאת בזכות ציון קברו של רבי ישעיה שטיינר, ה"שרף מקרעסטיר". בכל שנה בהילולא (בחודש אייר) נוהרים לשם המונים. גם במהלך השנה מגיעות קבוצות. רכב שכור מאפשר להגיע מבודפשט (~3 שעות) דרך הנופים של צפון הונגריה. אם אתם נוסעים בתקופת ההילולא, היו מוכנים לעומסים - הזכרנו קודם את האכיפה המוגברת אז, סעו בזהירות. בימי השיא אולי עדיף אפילו להשאיר את הרכב בחניית ענק מחוץ לכפר ולהיכנס בהסעה, כדי לא להיתקע בפקק עצום בכביש הצר המוביל לציון. מלבד הפן הדתי, הדרך לקרעסטיר עוברת בעמק נהר הבודרוג עם כרמים - חבל טוקאי הידוע ביינות המתוקים שלו. שווה לעצור לטעימת יינות אם זמנכם בידכם. אם מצאתם יקב כשר, תכתבו לנו שנוסיף אותו כאן.
• חציית גבולות - וינה, ברטיסלבה, אגם בלטון הסלובקי וכו’: הונגריה ממוקמת מצוין לטיול כוכב למדינות קרובות. רבים משלבים נסיעה לוינה שבאוסטריה (כ-2.5 שעות על ה-A4, כביש אגרה אוסטרי - צריך וינייטה נפרדת לאוסטריה!), או לברטיסלבה שבסלובקיה (שעה וחצי נסיעה). היתרון - אפשר לצאת מוקדם, לבלות יום בעיר אחרת ולחזור בערב או למחרת. אם זוהי התוכנית, זכרו כאמור לעדכן את חברת ההשכרה ולקבל אישור מעבר. לרוב אל אוסטריה וסלובקיה אין בעיה אבל צריך לשלם דמי מעבר גבול. עבור הסלובקים, אגב, יש "אגם בלטון" משל עצמם - אגם גדול בהרי הטטרה הגבוהה (שלמעשה משותף לפולין) - אבל זה כבר רחוק (5-6 שעות נסיעה). הרבה ישראלים נוחתים בבודפשט ומתחילים חופשה בסלובקיה והרי הטטרה מכאן, בזכות ריבוי הטיסות לבודפשט, גם של חברות לואו קוסט.
• מערב הונגריה - אזור דאנובה-דורו: ישנן גם פינות פחות מוכרות במערב המדינה: העיר דברצן הזכרנו, אבל עוד מערבה יש את פואסטה ההונגרית - אזור ערבה מישורי (Hortobágy) עם חוות סוסים ותצוגות של בוקרים הונגריים. בדרום יש את העיר פץ' (Pécs) עם ניחוח ים-תיכוני, ושמורת הטבע של הדנובה-דרווה בגבול קרואטיה - לחובבי צפרות ושייט קייקים. לא מאוד תיירותי, אבל אם בא לכם כבישים ריקים וטבע פראי - זה שם. גם סגד (Szeged) בדרום-מזרח היא עיר אוניברסיטה כיפית, אם אתם מגיעים לאזור. אפשר להמשיך ממנה מזרחה לרומניה (טימישוארה).

בקיצור, עם רכב אתם אדונים לזמנכם. אנחנו רואים אצל הלקוחות שלנו קשת רחבה של מסלולים - יש את מי שעושה "רק הונגריה" לעומק, ויש את ההרפתקנים שעושים יורו-טריפ חוצה מדינות. רק וודאו שאתם לא אמביציוזיים מדי - אל תבלו את כל החופשה על ההגה. תכננו נסיעות של עד 3-4 שעות ביום גג, כדי שיהיה לכם זמן גם ליהנות מהעצירות.

ולסיום קטע זה, נמליץ: שלבו גם את הדרכים הקטנות. אמנם הכבישים המהירים מהירים ונוחים, אבל לפעמים דווקא כביש כפרי צדדי יתן לכם את החוויה - שדות חמניות עד האופק, כפר עם בתים גגות אדומים, דוכן ריבה ביתית בצד הדרך. אין כמו לגלות מקום לא מתוכנן כי סטיתם מהכביש הראשי. כמובן, השתמשו בשיקול דעת - אם מדובר על כביש משובש או חשוך לחלוטין בלילה עדיף אולי להימנע.

טיפים אחרונים מאיתנו לנסיעה חלקה

כנסו לרשימת הטיפים שלנו להשכרת רכב בכל יעד. כתבנו אותה פעם אחת ולא משנה איפה אתם שוכרים רכב, בטח גם בהונגריה, הטיפים שלנו יכולים להציל לכם את ההשכרה.

בשם צוות פאפם פאפם, נאחל לכם נסיעה טובה ובטוחה בהונגריה! 🚙 אם תכננתם נכון ובחרתם חכם - צפויה לכם חוויה מדהימה של גילוי ארץ יפה, נוחה לנהיגה ומסבירת פנים. אנחנו תמיד כאן לכל שאלה או בעיה. שתהיה דרך צלחה, או בהונגרית: Jó utat! (יו אוטאט - "טיול נעים").

מסלולי טיול מומלצים עם רכב שכור מקהילת המטיילים של פאפם פאפם בהונגריה

להשוואת מחירים