השכרת רכב בספרד

אנחנו בפאפם פאפם עוזרים לישראלים לשכור רכבים בחו"ל בראש שקט ובמחירים הוגנים משנת 2018. במהלך השנים ליווינו אלפי שוכרי רכב ישראלים בספרד וברחבי העולם, ותמיד פעלנו מתוך מחשבה על טובת השוכר. במדריך זה נשתף מהידע והניסיון שצברנו על השכרת רכב בספרד, עם דגש לצרכים ולהרגלים של מטיילים ישראלים. ניגע בכל מה שחשוב - מחגים ועונות מומלצות, דרך רישיון נהיגה בינלאומי וביטוחים, ועד המלצות ואזהרות בנוגע לחברות ההשכרה ויעדי ההשכרה הפופולריים בספרד. כולנו בפאפם פאפם, רוצים שהחוויה שלכם תהיה הכי טובה שאפשר.

למה לשכור רכב דווקא בספרד?

ספרד היא מדינה ענקית ומגוונת, עם כבישים מודרניים ונוחים שמחברים בין ערים היסטוריות גדולות, עיירות קטנות ציוריות ונופים מדהימים של הרים, חופים ועמקים. עבור המטייל העצמאי, רכב שכור בספרד נותן חופש מוחלט - אפשר לנסוע בין כפרי אנדלוסיה הלבנים בהרים, לזגזג בכבישים מתפתלים לאורך קו החוף הים-תיכוני, או להגיע לפינות נסתרות בפירנאים ובגליסיה שלא נגישות בתחבורה ציבורית סדירה. אנחנו אוהבים את ספרד כי הנהיגה בה דומה מאוד לנהיגה בישראל (נוהגים בצד ימין של הכביש, הכללים הבסיסיים זהים), אבל הנופים שונים לחלוטין והנסיעה יכולה להפוך לחלק מהחופשה עצמה. בנוסף, מחירי הדלק בספרד בדרך-כלל זולים יותר מאשר בישראל, ובאיים הקנריים אף נמוכים משמעותית בשל מיסוי מופחת. בקיצור - אם אתם מטיילים עצמאיים שרוצים גמישות מקסימלית, השכרת רכב בספרד היא לרוב מהלך חכם ומהנה.

עם זאת, חשוב לציין שלא בכל טיול בספרד צריך לשכור רכב. למשל, בתוך ערים גדולות כמו ברצלונה ומדריד התחבורה הציבורית מצוינת ולעיתים עדיף לוותר על רכב בימים העירוניים. בהמשך נדבר על תכנון נכון של ימי ההשכרה ועל הימנעות מנהיגה במקומות שבהם היא בעיקר מסורבלת (כמו מרכזי ערים עתיקות). המטרה היא שתשכרו רכב רק כשתצטרכו אותו - וכשתצטרכו, שתדעו איך לעשות זאת נכון.

עונות וחגים - מתי הכי משתלם להזמין?

עונת הקיץ (יולי-אוגוסט) היא שיא עונת התיירות בספרד. בנוסף לתיירים מכל אירופה, גם אלפי משפחות ישראליות מגיעות בחופש הגדול לטיולי קיץ בספרד - מה שאומר ביקוש גבוה לרכבים שכורים. באיים כמו מיורקה וטנריף ובערים תיירותיות כמו ברצלונה ומלגה, הקיץ הוא תקופה עמוסה מאוד. אם אתם מתכננים טיול ביולי-אוגוסט, אנחנו ממליצים להזמין את הרכב כמה שיותר מוקדם (אפילו חודשים מראש) כדי להבטיח זמינות של רכב מתאים במחיר סביר. בתקופות עומס המחירים נוסקים, ושלושת הימים לפני הטיסה זה לא הזמן לגלות שאין רכבים זמינים בקטגוריה שאתם צריכים.

חגי תשרי ופסח: הרבה ישראלים מנצלים את חופשת פסח (אפריל, לעיתים חופפת לחג הפסחא הנוצרי) או את חול המועד סוכות (ספטמבר-אוקטובר) לטיול משפחתי בספרד. בתקופות אלה מזג האוויר נעים והביקוש עולה. למשל, פסח מקביל לחג הפסחא בספרד - שלל פריחות ומזג אוויר אידיאלי לדרכים כפריות. גם אז מומלץ להזמין רכב מראש, במיוחד לערים ולאזורים אהובים על ישראלים (כמו ברצלונה, מדריד, צפון ספרד או דרומה). בחורף, לעומת זאת, ספרד פחות מתוירת על-ידי ישראלים (למעט נוסעי טיולי סקי בפירנאים). בחודשי החורף (דצמבר-פברואר) תוכלו למצוא מחירי השכרה נמוכים יותר, ובערים הגדולות יש לרוב היצע רחב גם ברגע האחרון. עם זאת, אם אתם מטיילים למשל בתקופת חנוכה (שלעיתים חופפת לקריסמס ולראש השנה האזרחית) - קחו בחשבון שגם אז יש עומס תיירותי בספרד, במיוחד בערים המקושטות לקראת חג המולד, והמחירים בהתאם.

טיפ שלנו: מחירי השכרת רכב בספרד יכולים להשתנות גם אחרי שהזמנתם. בפאפם פאפם אנחנו מציעים שירות ייחודי של ניטור ירידת מחירים - אם הזמנתם רכב זמן רב מראש והמחירים לפתע ירדו, אנחנו נודיע לכם ונסייע להזמין מחדש במחיר זול יותר. כך קרה לא פעם שחוסכים עוד מאות שקלים ממש לפני הנסיעה. תמיד שווה לבדוק מחירים גם אחרי ביצוע ההזמנה, במיוחד בתקופות משתנות כמו עונות מעבר.

מה צריך להכין מראש? רישיון נהיגה, כרטיס אשראי ודברים חשובים

רישיון נהיגה ישראלי - ישראלים רבים שואלים האם הם צריכים רישיון נהיגה בינלאומי בשביל לשכור רכב בספרד. באופן רשמי, לפי חוקי ספרד, כל נהג שאינו מחזיק ברישיון נהיגה של מדינת איחוד אירופי (או מדינות כמו נורבגיה, שווייץ וליכטנשטיין) נדרש להציג גם רישיון נהיגה בינלאומי. מצד שני, משרד התחבורה הישראלי בעבר פרסם רשימה שבה צוין בפירוש שרישיון הנהיגה הישראלי מוכר כתקף בספרד. בפועל, הנושא מעט מבלבל: במשטרה הספרדית יש שוטרים שלעיתים יבקשו גם רישיון בינלאומי בנוסף לישראלי, והיו מטיילים שדיווחו שעצרו אותם וביקשו אך ורק את הפלסטיק הישראלי. בשל חוסר הבהירות, ההמלצה שלנו היא להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי בישראל לפני הטיסה - ליתר ביטחון. זהו מסמך זול (כ-16 ש"ח) שמנפיקים בנקודות שונות בארץ תוך כמה דקות, ומומלץ לשאת אותו יחד עם הרישיון הישראלי (שימו לב: הרישיון הבינלאומי הוא תוספת לרישיון הפלסטיק, אין לו תוקף לבדו). יצא לנו לשמוע על מקרים של ישראלים שנתקעו בדלפק ההשכרה בספרד כי הפקיד התעקש על רישיון בינלאומי - סיטואציה מעצבנת שיכולה להרוס את פתיחת הטיול. אז למה לקחת סיכון? הנפיקו מראש, ודאו שהוא בתוקף למשך כל השהייה (תקף לשלוש שנים מיום ההנפקה, או עד פקיעת הרישיון הישראלי). למידע מפורט לפי חברות השכרה וסניפים בספרד (מי מקפיד ומי לא) - תוכלו לעיין במדריך המפורט שלנו בנושא רישיון בינלאומי באתר פאפם פאפם “האם באמת צריך רישיון נהיגה בינלאומי בספרד?” בו ריכזנו דיווחים ועדכונים אחרונים של מטיילים.

כרטיס אשראי בינלאומי - חובה! בספרד לא ניתן לשכור רכב עם כרטיסי דביט (חיוב מיידי) או כרטיס נטען. רק כרטיס אשראי רגיל מפלסטיק עם שמו של הנהג הראשי מוטבע באנגלית יתקבל (ויזה, Mastercard, אמריקן אקספרס וכו'). במהלך איסוף הרכב, חברת ההשכרה תחסום לכם מסגרת אשראי כפיקדון (דמי ביטחון) - זה יכול להיות בין 400€ ועד 1,800€ ואפילו יותר, תלוי ברכב ובחברה. הסכום לא מחויב בפועל אלא "מוקפא" לטובת החברה, ומשוחרר כשמחזירים את הרכב ללא נזק. שימו לב: אם אין לכם מספיק מסגרת פנויה בכרטיס - אתם בצרות. במצב כזה הפקיד ינסה לשכנע אתכם לקנות ביטוח נוסף יקר שלהם (שמבטל את הצורך בפיקדון) או לגרום לכם לשדרג לרכב יקר יותר עם מסגרת גבוהה יותר. לכן אנו מדגישים: לפני הנסיעה, ודאו עם חברת האשראי שהמסגרת מספיקה. רצוי גם להביא כרטיס אשראי נוסף לגיבוי (למקרה של תקלה או בליעה). היו מטיילים ישראלים שדיווחו על חוויות מלחיצות כשגילו בדלפק שצריך לשלם על "ביטוח" יקר כי לא היה להם אשראי מתאים. אל דאגה - מיד נסביר על הביטוחים ואיך להימנע מהוצאה מיותרת.

מסמכים נוספים: את הדרכון כמובן תצטרכו להציג בדלפק ההשכרה (ודאו שהוא בתוקף). רישיון נהיגה ישראלי חובה לשאת תמיד (גם אם השגתם בינלאומי, הוא לא במקום הישראלי). כדאי מאוד להחזיק בהישג יד את אישור ההזמנה שהגיע באימייל (מודפס או בטלפון) - בו מופיעים כל תנאי ההשכרה שסוכמו, מחיר, מה כלול וכו'. חלק מהשוכרים הישראלים אפילו מדפיסים מראש את תנאי ההשכרה המלאים של החברה (במיוחד אם הזמנתם דרך סוכן או אתר) כדי להתעמת בנימוס עם הפקיד אם הוא מנסה למכור משהו שכבר שילמתם עליו. אנחנו ממליצים גם להציץ מראש בתנאים לגבי מעבר בין מדינות (אם בכוונתכם למשל לנסוע מספרד לפורטוגל או לצרפת) - לרוב זה מותר אך לעיתים דורש תשלום נוסף או אישור מראש. מידע כללי על כך אפשר למצוא במדריך מעבר גבול עם רכב שכור באתר שלנו, שם נסביר איך לבדוק מה התנאים והעלות בכל הצעה, אבל אם המידע לא ברור, הכי בטוח לשאול את שירות הלקוחות כבר בשלב ההזמנה או מיד לאחריה ולא לחכות ולגלות בדלפק שאסור לכם לחצות את הגבול.

ולבסוף, אל תשכחו רישיון נהיגה בינלאומי (כן, אמרנו כבר - אבל שווה אזכור כפול). אם בכל זאת הגעתם לספרד ושכחתם להנפיק, אפשר במקרי חירום להוציא רישיון בינלאומי דיגיטלי אונליין דרך גורמים בחו"ל - היו ישראלים שנתקעו ועשו זאת מהטלפון בדלפק, רק כדי להשביע את רצון הפקיד. זו לא דרך מומלצת, אז בבקשה השתדלו להימנע ממנה דרך היערכות מראש בארץ.

ביטוח וכיסוי נזקים - לאן נעלמה ההשתתפות העצמית?

אחת הסוגיות המבלבלות ביותר בהשכרת רכב בספרד (ובחו"ל בכלל) היא נושא הביטוח. לא נעייף אתכם בפרטים טכניים, אבל הנה תקציר תכליתי: בכל הצעת השכרה בספרד שאתם רואים אונליין כלול כבר ביטוח בסיסי שמכסה נזקים לרכב השכור וגניבה (נקרא CDW/TP) - אך ביטוח זה מגיע לפעמים עם השתתפות עצמית גבוהה, בדרך כלל עד 1,000-2,000 אירו. המשמעות: אם נגרם נזק לרכב (אפילו קל כמו שריטה) חברת ההשכרה תחייב אתכם עד סכום ההשתתפות העצמית.

כדי להימנע מתשלום השתתפות עצמית, יש שתי דרכים עיקריות: (1) לקנות הרחבת ביטוח מלאה מחברת ההשכרה בעת ההזמנה או באיסוף הרכב - מה שנקרא "ביטול השתתפות עצמית" (Super CDW). זו בעצם פוליסה שלהם שאומרת שאם ייגרם נזק, אתם לא תשלמו כלום. העלות לא זולה - בספרד לרוב €25-€45 ליום תוספת, תלוי ברכב. שימו לב שלעיתים ביטוח זה לא מכסה צמיגים, שמשות, מראות תחתית וכדומה (פרטים קטנים שכדאי לקרוא). (2) הדרך השנייה היא לקנות ביטוח החזר השתתפות עצמית חיצוני - למשל דרך אתר האתר שמציג את ההצעה ולהוסיף אותו כבר שאתם מזמינים את הרכב. זו בעצם פוליסה של חברת ביטוח נפרדת: אם חלילה תחויבו על נזק, תוכלו אח"כ להגיש בקשה ולקבל החזר מלא. היתרון - לרוב זול משמעותית (כעשרה דולרים ליום) ומכסה גם חלקים שביטוח חברת ההשכרה לא תמיד מכסה. החיסרון - דורש מכם לשלם מראש במקרה נזק ואז להתעסק בבירוקרטיה לקבל החזר.

מה הישראלים בדרך כלל עושים? רבים נוטים לא לקנות את הביטוח המלא בדלפק כי הוא יקר מאוד. במקום, הם סומכים על עצמם - נוסעים בצורה זהירה, מקפידים לסמן נזקים בשלב קבלת הרכב ולצלם כמו שצריך (גם בשלב החזרת הרכב) ורוכשים ביטוח החזר השתתפות עצמית מראש. חשוב לציין: אם לא רכשתם ביטוח ביטול השתתפות של החברה, היא תחסום לכם בפיקדון את מלוא גובה ההשתתפות העצמית (כאמור, סכום שיכול להיות 1,000 אירו ויותר). זה כסף שלא יורד מחשבונכם אך מוקפא לאורך ההשכרה. היו מוכנים לזה נפשית - אל תיבהלו כשתראו חסימה בסכום גדול באפליקציית האשראי. זה חלק מהשגרה. אם החזרתם את הרכב תקין, הסכום ישוחרר (לעיתים לוקח כמה ימים ואפילו שבוע-שבועיים עד שרואים זאת בפועל בזיכוי).

לקוחות שלנו וגם ממה שראינו בפורומים ובקבוצות מטיילים, ישראלים שחזרו מספרד מספרים שני צדדים: חלקם אומרים "אל תתפתו לביטוח בדלפק - סתם יקר, שכרתי עשרות פעמים ולא קרה כלום" ואחרים משתפים סיפורי אימה: "פקידה אגרסיבית ניסתה למכור לנו בכוח ביטוח יקר כשבאנו לאסוף את הרכב...". אנחנו אומרים: תהיו חכמים ולא פחדנים. כלומר, אל תקנו כל דבר שמנסים למכור לכם - אבל גם אל תיסעו בלי להבין את הסיכון. אם החלטתם לוותר על כיסוי מלא, היו מודעים שאם באמת ייגרם נזק קל ואתם לא אשמים אפילו, החברה עשויה לחייב אתכם ואז תצטרכו להתעסק עם תביעה להחזר (בהנחה שיש לכם ביטוח חיצוני). מי שרוצה ראש שקט לגמרי ומשאבים כספיים פחות קריטיים לו - יכול לשלם על הכיסוי המלא של חברת ההשכרה ולדעת שבכל תרחיש לא ישלם אגורה על נזק. הבחירה בידיכם.

ביטוח צד ג' - אגב, אל דאגה, ביטוח אחריות כלפי צד שלישי (נזקי גוף ורכוש לצד חיצוני) תמיד כלול במחיר, כנדרש בחוק הספרדי. אתם לא צריכים לרכוש שום דבר נוסף בשביל כיסוי בסיסי זה.

בנושא ביטוחים אפשר להאריך עוד הרבה, אבל לא נעמיס כאן מעבר למה שחשוב. הכנו באתר פאפם פאפם מדריך מפורט על ביטוח רכב שכור בחו"ל למי שרוצה ממש להיכנס לעובי הקורה - כולל הסברים על CDW, ביטול השתתפות עצמית, ביטוחי החזר, כפל ביטוחי ועוד. מוזמנים לקרוא שם להרחיב את הידע לפני ההזמנה.

השוואת מחירים וחברות השכרה - כך תחסכו כסף ותימנעו מעוגמת נפש

בספרד פועלות עשרות חברות השכרה, ביניהן חברות בינלאומיות גדולות (כמו Hertz, Avis, Europcar, Sixt, Budget וכד') וגם חברות ספרדיות מקומיות או אזוריות. לכל חברת השכרה יש סניפים שונים ברחבי המדינה, והשירות יכול להשתנות בין סניף לסניף. איך בוחרים? קודם כל - משווים מחירים באינטרנט. היום קל מאוד לעשות השוואה: באתר שלנו, פאפם פאפם, תוכלו להזין את היעד והתאריכים ולקבל הצעות ממגוון חברות (גדולות וקטנות) בלחיצה אחת, כולל סינון לפי תנאי ביטול, ביטוחים וכו'. נסו למשל לחפש כבר עכשיו ותקבלו תמונה רחבה. אנחנו גם מציגים אזהרות ליד הצעות מסניפים בעלי דירוג לקוחות נמוך, כדי שתדעו להימנע מהצעות זולות באופן מחשיד.

להשוואת מחירים

לעולם אל תשכרו רכב בדלפק בשדה התעופה על המקום בלי הזמנה מראש - זה מתכון למחיר מופקע. תמיד בצעו הזמנה מקדימה באינטרנט, אפילו יום-יומיים לפני, כדי לקבל מחיר נמוך בהרבה.

בחירת חברה: ממה שראינו, לפעמים חברה מקומית ספרדית זולה יכולה לתת חוויה מצוינת, ולפעמים היא עלולה לצער אתכם. דוגמאות: חברת Goldcar ידועה לשמצה בפורומים (לא רק אצל ישראלים) בשל שיטות "מצליח" - מחירים זולים אבל לחץ אגרסיבי לקנות ביטוחים ותוספות, חיובים מפתיעים לאחר ההשכרה וכו'. לעומת זאת חברות מקומיות כמו Centauro או Record Go מקבלות לרוב פידבקים חיוביים ממטיילים - הן מציעות מחירים טובים ושירות יעיל. למשל, מטיילים ששכרו דרך Centauro בוולנסיה סיפרו שקיבלו רכב חדש ומשודרג, ושירות הסעות מהיר מהשדה למגרש הרכבים. כמובן, גם בענקיות כמו Hertz או Avis תוכלו לקבל שירות טוב, אבל חשוב לדעת שהן לא חפות מטעויות ושלעיתים מחיריהן גבוהים יותר. לכן אנחנו חוזרים ומדגישים - אל תלכו בצורה עיוורת אחרי שם של מותג אלא ממש תקראו את הביקורות על אותו סניף השכרה שממנו אתכם מתכוונים לקחת את הרכב - המידע הזה זמין אצלנו ליד כל הצעה וגם תוכלו לסנן הצעות רק לפי דירוג הגולשים.

נקודות שקל להשוות בין הצעות:

• מדיניות דלק: ברוב ההצעות בספרד המדיניות היא “מלא / מלא” - אתם מקבלים את הרכב עם מיכל דלק מלא ומחזירים מלא. זו האופציה ההוגנת. לעומת זאת, חלק מהחברות הזולות נוקטות מדיניות “מלא / ריק” - כלומר אתם משלמים מראש על מיכל דלק מלא (לעיתים במחיר מעט גבוה מהשוק + עמלת תדלוק), ומחזירים את הרכב עם מיכל כמה שיוצא (לא חייבים למלא). למשל, זוג ישראלים שיתפו שהופתעו שחויבו על מיכל דלק מראש והיו צריכים להחזיר ריק, אבל בסופו של דבר זה התבטא רק בכ-10 יורו נוספים כי מחיר ההשכרה עצמה היה מאוד נמוך. אם אתם בטיול קצר ואולי לא תנצלו מיכל מלא, שימו לב למדיניות - "מלא/ריק" עלול לבזבז לכם כסף על דלק שלא תשתמשו בו.
• נהג נוסף: משפחות לעיתים רוצות ששני בני הזוג ינהגו. חלק מהחברות מאפשרות נהג נוסף בחינם (למשל מבצעי קיץ או חברות מסוימות כמו Cicar בקנריים), ואצל אחרות זה בתשלום (יכול להיות ~6-10 יורו ליום). כשמשווים, בדקו אם נהג נוסף כלול ואל תבחרו רק בהצעות עם נהג נוסף בחינם כי זה יצמצם את ההיצע. בצעו השוואה מלאה למחיר הסופי, כולל כל התוספות וכך תדעו איזה הצעה עדיפה לכם.
• קילומטראז' מוגבל או חופשי: ברוב ההשכרות בספרד מקבלים ק"מ בלתי מוגבל, אך יש הצעות זולות במיוחד עם הגבלת ק"מ יומית (למשל 150 ק"מ ביום) ואז תשלום על חריגה. בטיול ממוצע, 150 ק"מ ביום יכול להספיק אבל צריך לחשב מסלול. אנחנו בפאפם פאפם תמיד ממליצים לבדוק מראש ותגלו שלרוב אתם לא באמת צריכים הצעה עם קילומטראז' חופשי לטיולים בספרד. אם בכל זאת בחרתם בהגבלה, ודאו שאתם יודעים כמה תשלמו על כל ק"מ נוסף.
• מדיניות ביטול הזמנה: רוב ההזמנות הגמישות מאפשרות ביטול חינם עד 48 שעות לפני ההשכרה. מומלץ לוודא שיש אפשרות ביטול, במיוחד בתקופת מלחמות/שינויים בלתי צפוים כמו במציאות שלנו. במנוע שלנו למשל, ניתן לסנן ולהציג רק הצעות עם ביטול חינם.
• שעות פתיחה של הסניף: אם יש לכם טיסה שמגיעה באמצע הלילה, בדקו שהסניף בשדה התעופה פעיל 24/7 או מה עלות שירות לילה. לפעמים חברות קטנות גובות תוספת על מסירת רכב מעבר לשעה מסוימת (למשל אחרי 22:00). חשוב לתאם איתם אם אתם נוחתים בלילה. המחירים המוצגים באתר שלנו כוללים כבר דמי שירות מחוץ לשעות הפעילות.
• צי הרכבים וגיל רכב: חברות בינלאומיות נוטות להחזיק רכבים חדשים יותר (בד"כ עד 2-3 שנים על הכביש). חברות זולות לעיתים מחזיקות רכבים מעט יותר ישנים. מטיילים ציינו שקיבלו רכבים חדשים ממש גם בזולות (כמו רכב 2,000 ק"מ בסך הכל). אין לכם דרך לדעת מראש בדיוק, אבל ביקורות גולשים יכולות להאיר אם חברה מסוימת ידועה ברכבים בלויים.
• סניף בתוך העיר או מחוצה לה: לדוגמה, בברצלונה יש סניפים מרכזיים בעיר (למשל בתחנת סנטס) וסניפים מחוץ לעיר (שדה"ת אל פראט). לפעמים חברה זולה תפעל מחוץ לשדה התעופה ותסיע אתכם בשאטל למגרש שלה. זה לא בהכרח חיסרון - השאטלים לרוב תדירים ולוקחים רק כמה דקות. אבל כדאי להיות מודעים כדי לא להתבלבל כשנוחתים. אם חשוב לכם לאסוף מיד ביציאה מהטרמינל, אולי תעדיפו חברות שנמצאות בתוך הטרמינל (אבל יתכן שתשלמו מעט יותר על הנוחות הזו).

המלצה שלנו לחיסכון: השתמשו בפלטפורמות השוואה (כמו שלנו, כמובן 😎). ככל שתשוו יותר - תדעו לזהות עסקה טובה. לפעמים הפרש קטן במחיר יומי יכול לכלול הרבה יותר (למשל הצעה ב-€30 ליום שכוללת נהג נוסף וביטוח החזר, לעומת €27 ליום ללא כלום - כנראה הראשונה עדיפה). שימו לב שההצעות משתנות כל הזמן, במיוחד קרוב למועד ההשכרה. אם ראיתם מחיר נמוך במיוחד - שקלו לקפוץ על המציאה ולהזמין (אם יש ביטול חינם, אין לכם מה להפסיד).

ולבסוף, קראו ביקורות. אנחנו יודעים, למי יש זמן לקרוא... אבל אפילו להציץ בכמה ביקורות אחרונות על הסניף שממנו אתם מתכוונים לשכור יכול לתת מושג. באתר פאפם פאפם אנו מציגים דירוגי גולשים עבור כל סניף השכרה, ומסמנים מראש סניפים עם ציונים גרועים כדי שתוכלו להתרחק. חשוב להבין: בספרד, כמו במדינות אחרות, חוויית השירות תלויה בסניף ספציפי. חברת Europcar למשל יכולה להיות מצוינת בסניף אחד וגרועה באחר. לכן, נסו להתייחס להמלצות ועדויות של אנשים שהיו באותו מקום (אפשר לחפש בקבוצות פייסבוק של מטיילים, פורומים בלמטייל, וכו').

איסוף הרכב - טיפים לתחילת ההשכרה

הגיע היום הגדול ואתם בדרככם לאסוף את הרכב השכור! הנה כמה טיפים משלב האיסוף שכדאי לזכור, במיוחד למי שפחות מנוסה:

• בדיקת הרכב לפני יציאה: בספרד, כמו בכל מקום, חשוב לעשות סיבוב קצר סביב הרכב במגרש לפני שאתם נוסעים. חפשו שריטות, שפשופים, מכות, "דפיקות" קטנות בפח, סדקים במראות או שמשות. את כל מה שאתם מוצאים - צלמו בטלפון (וידאו בסיבוב 360 מעל הרכב זה מצוין). אל תתביישו ללכת לנציג ולוודא שהנזקים רשומים בחוזה. במרבית המקרים בספרד הנציגים די רגועים ונותנים לכם טופס עם סימוני נזק קיימים - עברו על הטופס וראו שכל מה שראיתם אכן מסומן. אם לא, בקשו שיוסיפו. היו מקרים שבהם שוכרים קיבלו חיוב על שריטה שלא הם עשו, ופשוט לא היה להם איך להוכיח אחרת. התמונות שתצלמו ישמשו לכם כראיה ויתנו שקט נפשי.
• ציוד חובה ברכב: ברכבי השכרה בספרד לפי חוק צריכים להיות בערכת הרכב שני משולשי אזהרה וז’קט זוהר אחד לפחות. בדרך כלל זה מאוחסן בתא המטען או הכפפות. וודאו שזה שם. למה זה חשוב? אם תהיה לכם תקלה ותאלצו לעצור בשוליים, החוק בספרד מחייב להלביש אפוד זוהר ולשים משולש מאחורה (ובכביש מהיר גם מלפנים, לכן שניים). זה עניין בטיחותי וגם חוקי. אגב, ברכבי השכרה לרוב יהיה גם גלגל חלופי או ערכת ניפוח - לא מזיק לדעת איפה זה.
• התמצאות ברכב: הקדישו 2-3 דקות להסתגלות - כוונו את המראות, את הכיסא, בדקו איפה מפעילים אורות, מגבים, איתות וכו'. בספרד לפי החוק חייבים לאור יום מחוץ לערים להדליק אורות מעבר (במיוחד במנהרות יש חובה), אז ודאו שאתם יודעים היכן המתג. שימו לב שמכוניות באירופה יכולות להיות לעיתים ידניות. אם הזמנתם אוטומט, קבלו אוטומט - אבל אם בטעות הביאו ידני, אל תצאו לדרך אם אתם לא יודעים לנהוג בו! גשו מיד והסבו תשומת ליבם.
• GPS וניווט: רובנו היום פשוט משתמשים ב-Waze או Google Maps בסמארטפון, וזה מעולה. רק זכרו שבחו"ל יתכן שאין לכם אינטרנט זמין כל הזמן. לכן הורידו מפות אופליין לטלפון עבור האזור בספרד בו תטיילו. למשל, בגוגל מפות אפשר להוריד את מפת קטלוניה או אנדלוסיה בזום די מפורט. כך תוכלו לנווט גם במצב טיסה. חשוב גם להצטייד מראש או לשכור מתקן לטלפון אם אתם מתכננים להשתמש בוייז. חלק מהרכבים מגיעים עם Apple CarPlay/Android Auto - שווה לנסות לחבר את הנייד עם כבל USB למערכת הרכב, לעיתים זה מאפשר להציג Waze על מסך הרכב. אם לא, ודאו שיש לכם מטען רכב (מטען USB למצת). נקודה למחשבה: השכרת GPS ייעודי מחברת ההשכרה עולה לפעמים 10 אירו ליום - מיותר לחלוטין אם יש לכם סמארטפון.
• יציאה ממגרש ההשכרה: לפני שאתם דוהרים החוצה נרגשים, בדקו שאתם יודעים לאן פניכם. בשדות תעופה רבים יש יציאה מעט מבלבלת (למשל בברצלונה יש יציאה מהחניון לכביש הטבעת סביב השדה, צריך להבין הכיוון הנכון). הפעילו את הניווט לפני שיוצאים כדי להימנע מתמרונים מסוכנים תוך כדי נהיגה.
• תקשורת עם החברה: שמרו את מספר הטלפון של סניף ההשכרה או את הקו החירום שלהם. בספרד לרוב יש מענה באנגלית 24/7 במקרה של תקלה או תאונה - טוב שיהיה לכם את זה מוכן בטלפון.

על הכביש - חוקי תנועה ושונות שחשוב להכיר

כבר אמרנו שהנהיגה בספרד מזכירה את ישראל, אבל בכל זאת יש כמה דברים שכדאי לדעת כדי להימנע מקנסות ובעיות:

• מהירות מותרת: בערים - בדרך כלל 50 קמ"ש (וכיום גם 30 קמ"ש ברחובות קטנים חד-סטריים בערים, שימו לב לשילוט באזורי מגורים!). בדרכים בין-עירוניות - 90 קמ"ש, ובכבישים מהירים (אוטוסטראדות) - 120 קמ"ש. יש הרבה מצלמות מהירות אוטומטיות בספרד. אם עברתם את המהירות, דו"ח עשוי להגיע לחברת ההשכרה שתעביר אותו אליכם (עם עמלת טיפול של כ-50€ שייגבו מכרטיסכם). סעו בהתאם לחוק, במיוחד באזורים מיושבים.
• נהיגה תחת אלכוהול: ספרד מחמירה בכך. גבול האלכוהול בדם נמוך יחסית (0.05%, ולנהגים צעירים/חדשים 0.03%). בקצרה - אל תנהגו אחרי ששתיתם סנגריה 🙂. שוטרים עושים בדיקות נשיפה אקראיות, ובאזורי בילוי ליליים יש מחסומים. הקנסות כבדים מאוד.
• זכויות קדימה: בכיכרות בספרד, מי שכבר בתוך הכיכר לרוב יש לו זכות קדימה (כמו בארץ). ראו תמרורים - אם יש לכם משולש "תן זכות קדימה" בכניסה לכיכר, האטו ותנו למי בפנים לעבור.
• רמזורים: אין פנייה ימינה בחופשיות ברמזור אדום (זה חוק אמריקאי, לא באירופה). חכו לירוק.
• נתיבי תחבורה ציבורית: בערים גדולות כמו ברצלונה יש נתיבים מסומנים לאוטובוסים ומוניות - אל תסעו בהם, הקנסות נרשמים במצלמות.
• Low Emission Zones: ערים כמו ברצלונה ומדריד יישמו אזורי אוויר נקי במרכז העיר שבהם רכבים מזהמים מוגבלים. רכב שכור חדש כנראה עומד בתקנות, אבל שימו לב לתמרורים. אם אתם רואים שלט LEZ או סימון סביב אזור, ודאו שמותר להיכנס. בדרך-כלל רכבים עם מספר זיהוי מסוים יכולים, וייתכן שעל רכב ההשכרה יש מדבקת דירוג פליטות. בכל מקרה, אם יש ספק - שאלו את חברת ההשכרה בעת האיסוף האם יש הגבלות על כניסה לערים גדולות עם הרכב.
• חנייה: נושא כאוב בערים. ברחובות בערים, צבעי המדרכה או הקווים מסמנים: כחול/ירוק - חנייה בתשלום במונה או באפליקציה מקומית (בד"כ מוגבל לכמה שעות), צהוב - אסור לחנות. במרכזי ערים מומלץ להשתמש בחניונים ציבוריים (יש שפע של חניונים תת-קרקעיים בערים ספרדיות, חפשו שלט "P" כחול). זה לא זול (15-30 אירו ליממה במרכז עיר), אבל לחנות ברחוב ליד המלון זה לעיתים בלתי אפשרי אם אתם לא תושב עם תו.
• אזורי גישה מוגבלת: בערים היסטוריות כמו גרנדה, טולדו, סגוביה ועוד, יש מרכז עתיק עם סמטאות צרות שבו רק לתושבים או תחבורה ציבורית מותר להיכנס (ZTL - Zona de Tráfico Limitado, או בספרדית לעיתים "ACCESO RESIDENTES"). זהירות! אם המלון שלכם בתוך אזור כזה, לרוב תצטרכו לקבל אישור מיוחד ולהודיע את מספר הרכב למלון כדי שלא יקנסו אתכם. תמיד בררו זאת לפני שנכנסים עם האוטו לעיר העתיקה. יש מצלמות בכניסות ולא תרצו לפתוח את תיבת הדואר בעוד חצי שנה ולמצוא קנס מפתיע שהגיע אליכם מספרד.
• אגרות וכבישי אגרה: בספרד יש כבישי אגרה (נקראים Autopista ויש להם סימון AP- כמו AP-7 לאורך הים התיכון). הם יהיו מסומנים בשלטי peaje (תשלום). ניתן לשלם במזומן או בכרטיס אשראי בעמדות התשלום שביציאה מהכביש. יש תמיד כביש חלופי (בד"כ חינמי) מסומן כ-A או N (נניח כביש A-7 שחופף בחלקו ל-AP-7). אתם תחליטו אם חשוב לכם לחסוך זמן או כסף. למשל, מברצלונה לוולנסיה הנסיעה בכביש המהיר בלי אגרה מעט יותר איטית אבל לא הרבה - בחירה שלכם. שימו לב: באזורים כפריים הרריים יש לפעמים כבישי אגרה פרטיים (מנהרות וכו'), אבל די נדיר.
• תקלה או תאונה: במקרה של חלילה תאונה, ראשית - הצטיידו במספר החירום של חברת ההשכרה, התקשרו אליהם מיד להנחיות. יש למלא דו"ח תאונה (טופס "הודעה על תאונה" שנמצא ברכב) ובמקרה של נזק משמעותי או פציעות חובה להזעיק גם את המשטרה המקומית. שמרו עותק מכל מסמך. אל תתקנו שום דבר עצמאית. במקרה של פנצ'ר, אם אתם יודעים ומסוגלים להחליף גלגל - החליפו, וסעו לפנצ'רייה קרובה (קוראים לזה "Vulcanizadora" או פשוט Tire Service) או התקשרו לשירות הדרכים של החברה. ברוב הביטוחים בספרד (גם הבסיסי) כלול סיוע בדרכים 24/7.

יעדי השכרה פופולריים בספרד - מה מיוחד בכל מקום?

ישראלים מטיילים בספרד במגוון סגנונות: יש את אלה שעושים טיול עירוני קלאסי בין הערים הגדולות, יש שיוצאים למסע ברכב לאורך חופים וכפרים, יש שטסים ישירות לאיים בשביל בטן-גב עם גיחות, ויש גם מטיילים שמחפשים את הטבע וההרים בצפון. נסקור כאן את נקודות ההשכרה והיעדים המרכזיים שישראלים שוכרים בהם רכב, ומה הדגשים בכל אחד:

ברצלונה (קטלוניה) - עיר וכוכבים סביב לה

ברצלונה היא לעיתים נקודת הפתיחה של הטיול. רבים נוחתים בברצלונה, מבלים בה כמה ימים ללא רכב (ובצדק - בתוך העיר עדיף להתנייד ברגל, מטרו ומוניות), ואז שוכרים רכב כדי לצאת ממנה. נקודת האיסוף הפופולרית היא שדה התעופה אל פראט (BCN), גם עבור מי ששוהה קודם בעיר - לרוב יותר נוח לצאת מהעיר ישר מהשדה, במקום לנהוג מתוך מרכז ברצלונה הפקוק. אפשרות אחרת היא לשכור בתחנות העירוניות (למשל תחנת הרכבת Sants או באזור כיכר קטלוניה), אם כי כדאי להזמין מראש כדי להבטיח זמינות רכבים במרכז העיר.

מה עושים עם הרכב מברצלונה? האפשרויות רבות: טיול כוכב בקטלוניה - למשל יום טיול להר המונסראט וליקב קאווה, יום נוסף לחופי קוסטה בראווה או לעיירות ימי-ביניים כמו בסאלו וחרונה, ועוד יום נסיעה צפונה לפירנאים הקטלאניים. יש גם מי שנוסעים מברצלונה מערבה עד אנדורה הקטנה בהרים (שימו לב - חוצה גבול, יש ליידע את החברה; אין בעיה מיוחדת אך ודאו שהביטוח תקף גם שם כי אנדורה אינה באיחוד האירופי). אם מתכננים להחזיר את הרכב בברצלונה, אפשר לעשות טיולי "כוכב". אחרים עושים מסלול חד-כיווני: למשל, לאסוף רכב בברצלונה ולטייל דרומה לאורך החוף דרך ולנסיה ועד אנדלוסיה, ולסיים למשל במלגה - מסלול ארוך ומגוון.

מיוחד לברצלונה: אם יוצאים מהעיר עם רכב, נסו לעשות זאת מחוץ לשעות העומס (בוקר עד 9:30, ערב 17:00-20:00) - הפקקים ביציאות העיר יכולים להיות רציניים. חנו תמיד בחניון מוסדר כשאתם חוזרים לעיר - אין כמעט חנייה חופשית ברחובות המרכז. אם הלינה שלכם בתוך הסמטאות של רובע גותי/בורן, עדיף לא להיכנס עם הרכב אלא לחנות בחניון קרוב ולהביא ברגל את המזוודות (ממילא הרבה מהרחובות שם סגורים לרכב).

עוד דבר: ציוד ברכב בברצלונה - לצערנו, כמו בכל עיר תיירותית, קיימת תופעה של פריצות לרכבים חונים בנקודות תצפית פופולריות או חניוני אטרקציות. במיוחד לא להשאיר דברי ערך לעין כשאתם חונים באטרקציות סביב ברצלונה (נניח במונסראט, או בחניה של פארק Güell בעיר). אם חייבים להשאיר מזוודות ברכב ביום המעבר מהמלון - השתדלו לחנות במגרש רשמי ומשלם עם מצלמות ושומר. סיפור ידוע הוא על מטיילים שמכוניתם נפרצה בזמן שצפו במופע המזרקות בכיכר אספניה - תופעה לא נדירה כי הגנבים מזהים רכבי תיירים. אז היו ערניים.

מדריד וסביבתה - ערים היסטוריות במרחק נסיעה

מדריד, הבירה, ממוקמת במרכז ספרד ומשמשת בסיס טוב לטיולי כוכב לסביבה, כמו גם נקודת התחלה/סיום למסלולים ארוכים. בעיר עצמה, בדומה לברצלונה, אין צורך ברכב והתחבורה הציבורית יעילה. אם התכנון הוא רק להיות במדריד עיר - ותרו על הרכב בימים האלה. אבל רבים משלבים יציאה מהעיר ליעדים קרובים: טולדו (דרומה, 70 ק"מ), סגוביה (צפונה, 90 ק"מ), אבילה (מערבה, ~100 ק"מ) ועוד. מקומות אלה אמנם נגישים גם ברכבת, אך רכב נותן גמישות לעצור בכפרים קטנים בדרך ולשלב כמה יעדים ביום אחד.

איסוף רכב במדריד אפשרי משדה התעופה בראחס (MAD), או מסניפים עירוניים (למשל בתחנת הרכבת Atocha או Chamartin). ההוצאה/החזרה בשדה יכולה להיות נוחה אם אתם מתכננים ישר לצאת ממדריד עם הרכב או לחילופין לסיים את הטיול במדריד. אם התכנון הוא לעשות "לולאה" שמתחילה ומסתיימת במדריד, אולי תרצו לאסוף את הרכב רק כשתהיו מוכנים לעזוב את העיר.

נקודה מעניינת: סביב מדריד יש כבישי אגרה פרטיים (סדרה של כבישי M-כביש-צל=), אבל למעשה רבים מהם בוטלו או הפכו לחינמיים כי לא היו בשימוש. עדיין, תראו אולי שילוט לכבישי אגרה אך יש כיום פחות מבעבר.

חניה בערים קטנות: בטולדו, סגוביה וכו', יש חניונים ציבוריים בשולי העיר העתיקה - מומלץ להשתמש בהם ולהמשיך ברגל רגלית. הערים ההיסטוריות האלו צרות ועם אזורים סגורים לכלי רכב. כמו כן, טולדו ממוקמת על גבעה תלולה - אם החניתם בתחתית, יש שירות אוטובוס או מדרגות נעות שעולות למעלה (כן, בעיר העתיקה!).

השכרת בכיוון אחד: חלק מהמטיילים לוקחים רכב ממדריד ועושים מסלול חד-כיווני צפונה או דרומה. לדוגמה, לשכור במדריד ולהחזיר בברצלונה (דרך סרגוסה למשל), או להיפך - להגיע ברכבת לברצלונה, לטייל עד מדריד ולהחזיר שם. השכרות בכיוון אחד בתוך ספרד אפשריות ברוב החברות, אך בד"כ תהיה עלות "החזרה בעיר אחרת" (Drop Fee) שנעה בין €50 ל-€150. במנועי השוואה תוכלו לראות את התוספת הזו. לא כל חברה גובה - למשל לעיתים חברות גדולות מוותרות על דמי ההחזרה אם זה בין יעדים פופולריים או לנקודת השכרה שונה באותה העיר. בדקו את הנושא בהשוואה.

אנדלוסיה (דרום ספרד) - רכב חובה כדי לחוות את החבל

חבל אנדלוסיה בדרום הוא אולי האזור המושלם לטיול ברכב: ערים מדהימות (גרנדה, סביליה, קורדובה, מלגה), כפרים לבנים על ראשי גבעות (כמו רונדה, מיחס), חופי Costa del Sol ושמורות טבע (הרי סיירה נבאדה, פארק דוניאנה). התחבורה הציבורית שם פחות נוחה לחיבור בין כל הנקודות - לכן רוב המטיילים הישראלים באזור זה בהחלט שוכרים רכב.

נקודות השכרה עיקריות: מלגה (שדה התעופה AGP) הוא מוקד עלייה לרגל - המון טיסות זולות נוחתות שם, וישראלים רבים מתחילים ממלגה את מסעם באנדרלוסיה. גם סביליה (SVQ) היא נקודה טובה להשכרה (בעיקר אם מתחילים או מסיימים שם). יש גם מי שאוספים רכב בגרנדה, במיוחד אלו שטסים למדריד ואז ברכבת לגרנדה ומשם מתחילים רכובים.

מסלולים: אנדלוסיה קלאסית ברכב היא טיול מעגלי או בצורת קו: למשל מלגה > גרנדה > קורדובה > סביליה > רונדה > חוזר למלגה. או בכיוון ההפוך. יש הרבה גמישות. אפשר גם להמשיך ממלגה מזרחה לחוף טריפה וגיברלטר (מעבר לטריטוריה בריטית - מותר עם רכב, אבל מומלץ לא להיכנס לתוך גיברלטר עם הרכב בשל פקקי מעבר הגבול, אלא לחנות בעיירה לה לינאה הספרדית ולעבור ברגל). לגבי מעבר למרוקו - כאן חשוב לומר: רוב חברות ההשכרה לא מרשות לקחת רכב במעבורת למרוקו! ביטוח הרכב לא תקף שם. אז אם תכננתם אולי גיחה לטנג'יר - רדו מזה, או השאירו את הרכב בספרד ולכו רגלית למעבורת.

כבישים באנדלוסיה: תענוג. יש אוטוסטרדות חדשות בין הערים (לרוב חינמיות, למשל A-92 לרוחב החבל). חלק מהדרכים לכפרים מפותלות וצרות - סעו בזהירות. למשל, הכביש מרונדה לכיוון מיחס וטורמולינוס עובר בהרים ומתפתל, אבל הנוף שווה את זה. אם תיכננתם לעלות ברכב לפסגת סיירה נבאדה (אם אתם בחורף לסקי או בקיץ לטבע) - בידקו אם צריך שרשראות שלג בחורף (אפשר לשכור אותן כתוספת בחברה).

חניה ונהיגה בערים: בסביליה וגרנדה יש מרכזים עתיקים עם סמטאות מאוד צרות. לא פעם שמענו על נהג ישראלי שנכנס עם SUV לשכונת אלבאיסין בגרנדה והסתבך במעבר הצר 😅. אל תעשו את זה - בררו מראש מה הכתובת, ואם זה בתוך העיר העתיקה הצפופה, עדיף להחנות בשוליים ולתפוס מונית או ללכת קצת ברגל. גרנדה למשל - חנו בחניון הציבורי ליד מרכז העיר והמשיכו בתחבורה (גם לעלייה לאלהמברה עדיף לשמור רכב בחניון המלון ולקחת מונית או אוטובוס, כי החניה שם מוגבלת).

מלגה עצמה מודרנית וגדולה, קל יחסית לנהוג בה, אבל שוב חניה במרכז עולה כסף. שימו לב שבמלגה יש נמל תעופה עמוס מאוד - בעת החזרת הרכב, הוסיפו מקדם זמן כי לפעמים יש תור להחזרת רכבים (המוני תיירים בריטים וגרמנים מחזירים שם רכבים בשבתות בקיץ).

חברות השכרה באנדלוסיה: מלגה ידועה בריבוי חברות low-cost. מעבר ל-Goldcar, פועלות שם גם RecordGO, Delpaso, Marbesol, Helle Hollis ועוד. חלקן פועלות בשיטת שאטל (לוקחים אתכם מהטרמינל למתחם חיצוני). אל תיבהלו מזה - אבל כן כדאי לקרוא ביקורות. למשל חברת Delpaso זכתה לתגובות מעורבות; לעומת זאת RecordGO ומרבסול קיבלו יותר פידבקים חיוביים. נסו לבדוק אצלנו במנוע - אנחנו מציגים ציון גולשים לסניף מלגה ונותנים לכם החלטה מושכלת.

האיים הבלאריים (מיורקה, איביזה, מנורקה) - גן עדן עם מלכודות תיירים

איי הים התיכון של ספרד מושכים המון ישראלים בעיקר בקיץ. פלמה דה מיורקה הוא היעד העיקרי - אי גדול עם חופים, עיירות וכבישים הרריים יפים (רכס Tramuntana). גם איביזה (מעבר למסיבות יש שם גם טבע יפה) ומנורקה (שקטה ופסטורלית) על המפה. לשכור רכב באיים האלו זה כמעט חובה אם רוצים לראות משהו מעבר לרצועת המלון. התחבורה הציבורית מוגבלת, ומוניות יקרות.

בנמלי התעופה של מיורקה (PMI) ואיביזה (IBZ) תמצאו את כל החברות הגדולות וגם חברות מקומיות. במיורקה, חברה מקומית בולטת היא Roig או Cabrera Medina (קבוצת CICAR לפעמים פועלת גם שם). באיביזה - חברות כמו OK Rent a Car וClass Rent a Car. ממליצים להזמין מראש מוקדם לקיץ - הביקוש בשמיים.

קהל היעד: שימו לב שבקיץ, באיביזה למשל, החברות רגילות להרבה נהגים צעירים בני 19-21 שבאים למסיבות - ולכן דמי נהג צעיר שם יכולים להיות גבוהים. חלקן גם מגבילות מאוד נהגים מתחת 23. אם אתם משפחה ישראלית, זה פחות נוגע אליכם, אבל אם אתם חבורה צעירה - בדקו את תנאי הגיל.

כבישים וחניה: במיורקה הכבישים הראשיים מצוינים. כשנכנסים לעומק הכפרי או יורדים לחופים מבודדים, הדרך יכולה להפוך צרה מאוד. בחופים מפורסמים (כמו קלות’ה דה סה קאלוברה, או קאלה קומטה באיביזה) החניה מתמלאת מוקדם. הרבה ישראלים סיפרו שבאו בצהריים ולא מצאו חניה בחוף שרצו. הפתרון: להגיע מוקדם בבוקר, או לבחור חוף אלטרנטיבי פחות עמוס. אפשר גם להשתמש בשירותי שאטל לחופים שיש להם את זה (למשל בחוף Sa Calobra במיורקה סוגרים הכניסה בשיא העונה ומפעילים שאטלים מהעיר הסמוכה).

דלק: מחירי הדלק באיים מעט גבוהים מהיבשת (עלות שינוע), אבל עדיין סבירים. אין הרבה תחנות דלק מחוץ לאזורי יישוב, אז תכננו תדלוק לפני שיוצאים להרפתקה הררית.

מיוחד לאיים: חברות השכרה שם לעיתים מציעות רכבים קטנים מאוד (קטגוריית מיני כמו פיאט 500) בזול - וזה דווקא מומלץ אם אתם זוג למשל, כי ברחובות הצרים של העיירות העתיקות במיורקה, רכב קטן זה יתרון. לעומת זאת, משפחות צריכות מיניוואן - ודאו שהבגאז' מספיק לכל המזוודות שלכם כי לא תרצו לנסוע עם מזוודה בחיק הנוסע... אגב, רכבי 7 מקומות קצת גדולים לכבישים ההרריים הצרים, אבל עדיין רבים שוכרים כאלה (פשוט היו זהירים, במיוחד במראה הימנית בצד הנוסע, כדי לא לשפשף קירות אבן בכפרים!).

האיים הקנריים - טנריף, גראן קנריה ושכנותיה

האיים הקנריים (טנריף, גראן קנריה, לפאלמה, לנזרוטה, פוארטוונטורה וכו') שוכנים באוקיינוס האטלנטי, קרוב לחופי מרוקו - אבל הם ספרד לכל דבר. הטיסה לשם ארוכה מישראל (אין טיסות ישירות, לרוב דרך אירופה), ולכן פחות ישראלים מגיעים בהמוניהם, אבל בשנים האחרונות יש עלייה בפופולריות (בעיקר טנריף). האקלים שם אביבי כל השנה, מה שהופך אותם ליעד חורפי מושלם למי שרוצה אירופה עם שמש.

רכב בטנריף: הכרחי כמעט. טנריף הוא אי גדול עם המון אתרים מפוזרים - מתצפיות על הר הגעש טיידה באמצע, דרך חופים שחורים בצפון ועד פארקי מים בדרום. יש אמנם חברת אוטובוסים טובה (TITSA) אבל רכב יאפשר לכם לראות הרבה יותר בזמן קצר.

חברת ההשכרה המפורסמת שם היא CICAR - חברה מקומית קנרית שקוצרת שבחים. היתרון: מחירים נוחים, כולל ביטוח מלא בלי השתתפות עצמית כבר במחיר, ונהג נוסף בחינם. רבים מזמינים ישירות מהם. מצד שני, הביקוש אדיר ולעיתים הם מלאים או יקרים בתאריכים מסוימים. כאן אנחנו מציעים: השוו גם אתנו (פאפם פאפם), כי קרה לא פעם שמצאנו ללקוחות הצעה זולה יותר מחברה בינלאומית מבין אלו שפועלות בטנריף, כולל כל הביטוחים, במחיר טוב יותר מ-Cicar. אין ספק ש-Cicar זו בחירה בטוחה ופשוטה (להרבה ישראלים נוח שיש ביטוח מלא בלי דאגות), אבל עם קצת מאמץ תוכלו אולי לחסוך.

כבישים בטנריף: הכביש המהיר TF-1 ו-TF-5 מקיפים את חלקי האי, ומאפשרים תנועה מהירה. אבל כדי להגיע למקומות השווים באמת, תיסעו על כבישים הרריים מתפתלים (כמו הדרך לכפר מסקה, או בכבישי הפארק הלאומי טיידה). זה דורש נהיגה מיומנת וזהירה - כבישים צרים, בלי שול, עם הרבה פיתולים ועיקולים חדים. סעו לאט ותנו צופר קצר בעיקולים ללא שדה ראייה (נהוג שם בשביל להתריע לרכב שבא ממול). אין מה להיבהל, פשוט היו מרוכזים. זמן הנסיעה בפועל עלול להיות ארוך ממה שהווייז אומר - כי בפועל לא תיסעו 90 קמ"ש על דרך מפותלת גם אם חוקית אפשר.

התמצאות וחניה: בערים הגדולות של האיים (סנטה קרוז דה טנריפה, לאס פאלמס בגראן קנריה) יש פקחים נמרצים - הקפידו לחנות כחוק. בחופים ובשמורות טבע פופולריות, יש מגרשי חניה מוסדרים (למשל ב-Teide יש חניה חינם, אבל מתמלאת מוקדם). חלק מהמלונות מציעים חניה לאורחי המלון - זה מאוד נוח, שאלו על כך בעת ההזמנה.

טיפ מיוחד לקנריים: אם תרצו לעבור עם הרכב השכור בין האיים (נגיד לקחת מעבורת מטנריף לגרן קנריה) - חובה ליידע את חברת ההשכרה ולקבל אישור מראש. Cicar למשל מאפשרים מעבר בין חלק מהאיים ללא תוספת (צריך רישום מוקדם). אחרות אולי יגבילו או יגבו תשלום. תמיד אפשר גם להחזיר את הרכב באי אחד ולקחת חדש באי השני - תחשבו מה משתלם לכם מבחינת עלות המעבורת לרכב (לא זול) מול דמי החזרה בכיוון אחד (אם בכלל יש).

צפון ספרד (באסקים, הפירנאים, גליסיה) - למיטיבי לכת (נהגים)

באופן יחסי, האזור הצפוני של ספרד (חבל הבאסקים, חבל אסטוריאס, גליסיה בקצה, וכן הפירנאים בצפון-מזרח) פחות מתויר ע"י הקהל הישראלי הרחב - אבל הוא צובר פופולריות אצל מטיילים חוזרים שמחפשים את ספרד האחרת. למי שנוסע לצפון, רכב הוא לרוב הדרך המועדפת כי התחבורה הציבורית פחות נוחה (במיוחד בגליסיה ואסטוריאס - אזורים כפריים והרריים).

חבל הבאסקים: ערים כמו סן סבסטיאן, בילבאו - יש בהן תחבורה ציבורית טובה, אבל אם רוצים לשלב גם כפרים (למשל חוף "משחקי הכס" San Juan de Gaztelugatxe או עיירות דייגים כמו גטריה), אז רכב נצרך. שימו לב שבבילבאו יש מערכת זיהום אוויר חדשה שמגבילה כניסה לרכבים מזהמים - ברכב שכור לא צריכה להיות בעיה, רק נסו לברר אם צריך להירשם (נכון ל-2024 הם החלו בפיילוט, כנראה יתפוס תאוצה עד שתגיעו). חניה בסן סבסטיאן ובילבאו - להשתמש בחניונים תת-קרקעיים, אחרת באמת אין איפה.

הפירנאים: רבים עושים טיול נהיגה בפירנאים הספרדיים והצרפתיים - פה רכב הוא המפתח לחופש מלא. הדרכים הרריות, נופים משגעים, אבל צריך נהג מיומן שאוהב לנהוג. בעונת החורף חלק מהמעברים הגבוהים נסגרים, ובחלקם חובה שרשראות או צמיגי חורף. חשוב לוודא עם חברת ההשכרה אם הרכב מצויד בצמיגי חורף (בספרד זה לא אוטומטי כמו במדינות אירופה הצפוניות). לרוב באזורים מסוימים (נניח בפירנאים הקטלאניים) החל מנובמבר חברות מתקינות צמיגי חורף על חלק מהצי, אבל תשאלו בעת ההזמנה אם אפשר לקבל רכב כזה אם אתם נוסעים לשלג. שרשראות אפשר לשכור בתוספת תשלום קטנה - שווה לקחת "למקרה ש".

גליסיה ואסטוריאס: אזורים ירוקים, "ספרד הירוקה". כאן יש פחות ערים ויותר טבע - רכב הוא כמעט בגדר חובה כדי לטייל בשמורות (כמו Picos de Europa) ולעבור בין העיירות והחופים. קחו בחשבון מזג אוויר גשום תדיר - הכבישים יכולים להיות חלקים. סעו לאט בגשם, במיוחד בדרכים כפריות צרות. חנייה בעיירות לא בעייתית כמו בערים הגדולות, תמצאו לרוב ברחוב ללא תשלום.

ולסיום הפרק הצפוני: אם אתם מתכננים מסלול למשל שמתחיל במדריד, עובר דרך חבל הבאסקים ומסתיים בברצלונה (או להפך) - אלה מרחקים גדולים, אבל רכב יאפשר לכם לעצור בדרך באזורים היפים של נהר הדוארו (יינות ריוחה) או לאלתר תחנות ביניים כרצונכם. רק זכרו לתכנן זמני נסיעה הגיוניים כדי שלא תבלו את כל הטיול על הכביש.

לסיכום - פאפם פאפם לשירותכם 😃

אנחנו יודעים, יצא מדריך ארוך! אבל רצינו שהוא יהיה מקיף ומפורט ככל האפשר, כי מבחינתנו ידע הוא כוח בשכירת רכב בחו"ל. ספרד היא מדינה נפלאה לטייל ברכב - ברגע שמבינים את הדגשים וערוכים מראש, החוויה הופכת חלקה ומהנה. אנחנו בפאפם פאפם פה כדי לעזור בכל שלב: משלב השוואת המחירים (עם מנוע החיפוש החכם שלנו), דרך ייעוץ על ביטוחים ורישיונות, ועד התמיכה בזמן אמת אם צץ אתגר במהלך ההשכרה. מאז 2018 בנינו לנו מוניטין של שירות אמין ושקיפות מלאה, כי אנחנו באמת רוצים שתחסכו כסף ותטיילו בראש שקט.

אם יש לכם שאלות נוספות או שאתם מתלבטים לגבי משהו שלא כיסינו כאן, מוזמנים לפנות אלינו - יש לנו קהילה פעילה של שוכרי רכב ישראלים ששמחה לעזור. שיהיה לכם טיול נפלא בספרד, ותיהנו מכל רגע על ההגה! ¡Buen viaje! (טיול נעים בספרדית) 🚗💨

מסלולי טיול מומלצים עם רכב שכור מקהילת המטיילים של פאפם פאפם בספרד

להשוואת מחירים