רכבים זמינים
יעדי השכרה באנגליה
יעדי השכרה באנגליה
אנחנו ב"פאפם פאפם" מלווים מאז 2018 אלפי שוכרי רכב ישראלים ברחבי העולם, ותמיד שומרים על האינטרסים של המטיילים. אנגליה היא יעד נפלא לטיולי כוכב וטיולי דרכים - נופים כפריים, עיירות ציוריות ושפע אטרקציות משפחתיות. יחד עם זאת, נהיגה בממלכה המאוחדת שונה משמעותית מנהיגה בארץ. במדריך המקיף הזה נשתף מהניסיון שצברנו על השכרת רכב באנגליה: נענה על כל השאלות, ניתן טיפים לנהיגה בצד שמאל, נסביר על רישיון בינלאומי וביטוחים, ונציע המלצות שיעזרו לכם לשכור רכב בראש שקט וליהנות מהדרך. אנחנו ממש איתכם בתכנון - אז בלי לחץ, אנחנו כאן כדי לוודא שתגיעו מוכנים, תחסכו כסף ותטיילו בבטחה😊.
האם בכלל כדאי לשכור רכב באנגליה?
לפני הכל, בואו נבחן אם שכירת רכב היא הבחירה הנכונה לטיול שלכם באנגליה. בחלק מהמקרים אולי עדיף לוותר על האוטו ולנצל את התחבורה הציבורית המצוינת שיש למדינה להציע. למשל, אם התוכנית שלכם היא לבלות את רוב הזמן בלונדון, הרכב עלול להוות עול - יש בעיר מערכת תחבורה ציבורית מעולה, אגרת גודש (Congestion Charge) על כניסה לרכב פרטי למרכז העיר, ומצוקת חניה רצינית. מטיילים רבים גילו שבלונדון עצמה אין טעם לשכור רכב, וכדאי לשמור את ההשכרה ליום שבו יוצאים מהעיר לטיולים באזורי הכפר או לערים אחרות. גם בערים גדולות אחרות באנגליה (מנצ'סטר, בירמינגהאם וכד') התחבורה הציבורית טובה ופקקי התנועה וחניונים יקרים עלולים להפוך רכב שכור לנטל.
מהצד השני, אם בכוונתכם לטייל מחוץ לערים הגדולות, לשכור רכב יכול להיות מהלך מצוין. הרכב נותן חופש לעצור בכפרים קטנים, להגיע לאתרים מבודדים וליהנות מהנופים בקצב שלכם. לדוגמה, טיול בחבל האגמים (Lake District) או באזור הקוטסוולדס - מקומות קסומים שבהם רכב הופך את הטיול לנגיש וגמיש הרבה יותר. גם למשפחות עם ילדים, רכב שכור מאפשר לכם להתנייד בנוחות עם כל הציוד, לעצור להפסקות בהתאם לצרכים של הקטנים, ולהגיע בקלות לאטרקציות מחוץ לערים.
בשורה התחתונה: עשו את החשבון בהתאם למסלול שלכם. אם רוב הזמן תהיו בעיר גדולה - אולי עדיף ללא רכב. אבל אם תרצו לחקור את הטבע, העיירות והכפרים של אנגליה - רכב שכור הוא פתרון מעולה. מומלץ להתייעץ בקבוצות פייסבוק של מטיילים ישראלים באנגליה ולקבל חוות דעת על אופי התחבורה המתאים למסלול שלכם. אנחנו תמיד בעד לתכנן בחוכמה: לשכור רכב רק לאחר שהשתכנעתם שהוא אכן יתרום לטיול שלכם ולא יהפוך להוצאה מיותרת.
נהיגה הפוכה: איך מתרגלים לצידו השמאלי של הכביש?
האתגר הגדול ביותר שבגללו מטיילים ישראלים חוששים משכירת רכב באנגליה הוא כמובן הנהיגה בצד שמאל 🙃. באנגליה נוהגים בנתיב השמאלי ועוקפים מימין - בדיוק להפך מאצלנו בישראל. גם מושב הנהג ברכב האנגלי נמצא בצד ימין של המכונית ולא בצד שמאל. אין ספק שזה מוזר בהתחלה, אבל קחו אוויר - זה לגמרי עניין של הרגל. הניסיון שלנו מראה שרוב הנהגים הישראלים מסתגלים די מהר, לרוב בתוך יום הנהיגה הראשון. הנה כמה טיפים מניסיון שלנו ושל מטיילים אחרים שיעזרו לכם להיכנס לעניינים בבטחה:
- שכרו רכב אוטומטי - אם אתם לא רגילים להחליף הילוכים ביד שמאל, אין סיבה להקשות על עצמכם. עדיף להוריד דאגה אחת מהראש ולהתמקד בכביש במקום במצמד ובתיבת ההילוכים. רכב אוטומטי יאפשר לכם להשקיע את כל תשומת הלב בהתמצאות בכביש החדש. אגב, זמינות הרכבים האוטומטיים באנגליה טובה, אך מחירם לרוב קצת יקר יותר מידני - בכל זאת, שווה כל שקל של שקט נפשי.
- תנו לעצמכם זמן להסתגל - קחו את הקילומטרים הראשונים באיטיות וזהירות. כשאתם אוספים את הרכב, הקדישו כמה דקות בעמידה ללמוד את סידור הכפתורים והדוושות ברכב החדש. התחילו לנהוג בסביבה שקטה (למשל, באזור שדה התעופה או בכביש כפרי עם תנועה דלילה) לפני שאתם צוללים לכבישים מהירים או לכאוס עירוני. בנסיעות הראשונות, סעו לאט ותכננו מסלול קל - זה בסדר גם לתת למקומיים לעקוף אתכם. בתוך שעה-שעתיים כבר תרגישו ביטחון ותופתעו כמה מהר המוח מסתגל לצד ההפוך.
- עקבו אחרי רכב מקומי - טיפ מועיל במיוחד בצמתים וכיכרות: אם אתם קצת מבולבלים מי צריך לפנות ולאן, פשוט סעו בעקבות הרכב שלפניכם (בתקווה שהוא מקומי שיודע מה הוא עושה). זה טריק קטן שעוזר במיוחד בפניות ובהשתלבות - כשאתם נצמדים לרכב שלפניכם, הסיכוי שתיכנסו לנתיב הלא נכון קטן יותר. באופן כללי חיקוי התנהגות התנועה סביבכם יכול לעזור.
- חוקי תנועה ותמרורים - האם הם שונים מאוד? לא ממש. מעבר לצד הנהיגה ההפוך, כללי התנועה באנגליה דומים למדי לאלה שבישראל. יש הקפדה חזקה על מתן זכות קדימה בכיכרות - נכנסים לכיכר עם כיוון השעון (שמאלה) ונותנים זכות קדימה לרכבים שכבר בתוך הכיכר המגיעים מימינכם. המהירויות המותרות מסומנות במייל לשעה (Miles per hour) במקום בקמ"ש: בעיר - 30 מייל (≈48 קמ"ש), מחוץ לעיר - 60 מייל (≈96 קמ"ש), כביש מהיר - 70 מייל (≈112 קמ"ש), אלא אם צוין אחרת. שימו לב במיוחד לשלטי Give Way (תן זכות קדימה) ו-Stop - הציות להם קפדני. כמו בישראל, גם באנגליה חגורות בטיחות הן חובה לכל הנוסעים, ואסור לדבר בנייד בזמן נהיגה בלי דיבורית. העיקר - היו דרוכים במיוחד ביומיים הראשונים, עד שהנהיגה "תיכנס לכם לדם". בתוך זמן קצר תגלו שזה הופך טבעי יותר ויותר, ובסוף עוד תמצאו את עצמכם עוקפים מימין ונהנים מהחוויה החדשה!
- נהיגה בכבישים צרים - רבים מהכבישים הכפריים באנגליה (ובמיוחד בסקוטלנד ווילס) הם חד-מסלוליים לכל כיוון, ולעיתים אפילו כביש חד-סטרי צר לשני הכיוונים יחד. במקומות כאלה תמצאו מפרצי סטייה (Passing Places) המאפשרים לשני רכבים לחלוף זה על פני זה. הנימוס הבריטי קובע שאם מגיע רכב מולכם ואין מקום - הרכב שיש לו מפרץ קרוב יותר צריך לעצור במפרץ ולתת לשני לעבור. אל תתביישו להיות אתם אלה שעוצרים ומאפשרים לאחרים לחלוף. אם אתם גורמים לשיירה של רכבים להאט מאחוריכם, נהוג למשוך הצידה במפרץ הבא ולאפשר להם לעקוף בבטחה. חלק מהנהגים המקומיים, במיוחד באזורים הרריים כמו פארק סנודוניה בוויילס, נוסעים מהר מאוד בכבישים הצרים עם רכבי ספורט. היו מוכנים לכך - סעו כמה שיותר בשולים כשמכונית מגיעה ממול, ושמרו על מהירות שמאפשרת לכם לבלום בזמן. טיפ שלנו: צאו מנקודת הנחה שבכל עיקול חד בכביש כפרי עלול להגיח רכב - אל תיסעו בצורה שלא תאפשר לכם להגיב בזמן. עם קצת סבלנות והתחשבות הדדית, הנהיגה בכבישים הציוריים הללו תהיה בטוחה ומהנה.
אל תתנו לפחד מהנהיגה ההפוכה להרוס לכם את התוכניות. ראינו מטיילים שביטלו טיולים בכפר בגלל החשש לנהוג בצד שמאל - וחבל! זכרו, אלפי ישראלים (כן, אפילו כאלה שלא נהגו מעולם מחוץ לישראל) שוכרים רכב באנגליה מדי שנה ומסתדרים מצוין. תוך זמן קצר זה יהפוך לטבע שני. אנחנו כמובן זמינים לכל שאלה לפני ובזמן הטיול - תמיד טוב לקבל עידוד 😊. לכו על זה בביטחון, ובהתאם לטיפים כאן - הכול יהיה בסדר.
רישיון נהיגה בינלאומי - האם בכלל צריך אותו באנגליה?
שאלה נפוצה: האם ישראלים חייבים רישיון נהיגה בינלאומי כדי לשכור ולנהוג באנגליה? החדשות הטובות - מבחינת חוקי בריטניה, רישיון הנהיגה הישראלי תקף ומוכר באנגליה ללא צורך בהיתר בינלאומי נוסף. רשות הרישוי הבריטית (ה־DVLA) מאשרת רשמית שתיירים עם רישיון זר בתוקף (כמו שלנו) רשאים לנהוג באנגליה, וויילס וסקוטלנד. גם משרד התחבורה הישראלי, כאשר עוד פרסם רשימת מדינות, ציין שאנגליה מכירה ברישיון הישראלי (למרות שכיום הם מפרסמים שפשוט חייב רישיון בינלאומי בכל המדינות). אפילו שוטרי תנועה באנגליה - לפי דיווחי מטיילים - מכבדים את הרישיון הישראלי ולא דורשים בהפתעה רישיון בינלאומי באמצע כביש.
אז אפשר לנשום לרווחה? - כמעט. למרות שהחוק לא מחייב, אנחנו ממליצים בחום להוציא רישיון נהיגה בינלאומי בכל מקרה. זה אולי נשמע סותר, אז נסביר: בפועל, חלק מנציגי חברות ההשכרה באנגליה כן עלולים לבקש לראות רישיון בינלאומי כשהם נתקלים ברישיון ישראלי. למה? לפעמים זה נובע מחוסר היכרות או סתם רצון להקשות במקרה ויש אי-התאמה כלשהי. כבר היו מקרים (אמנם לא רבים, אך קיימים) של ישראלים שהגיעו לדלפק חברת ההשכרה בלונדון או במנצ’סטר ונתקלו בפקידה שהתעקשה על הצגת רישיון בינלאומי בנוסף לרישיון הישראלי, אחרת לא תמסור את הרכב. זה נדיר - ברוב המוחלט של המקרים הרישיון הישראלי הספיק - אבל מספיק מקרה אחד כזה כדי להרוס טיול. למעשה, מדי שנה יש מאות מטיילים ישראלים שנתקעים בדלפק בגלל שלא היה להם רישיון בינלאומי, ומתעכבים או אפילו מסורבים לקבל את הרכב. מכיוון שהנפקת רישיון בינלאומי בארץ היא תהליך פשוט וזול (כ-11 ש"ח בסניפים השונים), אין סיבה אמתית לוותר עליו ולסכן את הטיול.
זיכרו שרישיון בינלאומי הוא בסך הכול תרגום ניירתי של הרישיון הישראלי - הוא תקף רק בצירוף רישיון הפלסטיק המקורי שלכם. הוציאו אותו לפני הנסיעה (תקף למשך שלוש שנים מיום ההנפקה או עד פקיעת הרישיון הישראלי - המוקדם מביניהם). לא ניתן כרגע להנפיק אותו בנתב"ג כמו פעם, אז גשו לאחד מנקודות ההנפקה בארץ לפני הטיסה. אם בכל זאת הגעתם לאנגליה בלי רישיון בינלאומי ואתם בדיעבד נדרשים להציג כזה, יש פתרונות - למשל לבקש ממישהו בארץ לגשת ולהנפיק ולשלוח לכם צילום דיגיטלי. אבל עדיף להימנע מראש מהתרחיש הזה כי לא בטוח שהנציגים יסכימו לקבל רישיון דיגיטלי.
אגב, באתר שלנו תוכלו למצוא מידע עדכני ברזולוציה של חברת השכרה וסניף לגבי הדרישה לרישיון בינלאומי. אנחנו מרכזים דיווחי מטיילים מכל נקודת איסוף באנגליה - מי ביקש מהם רישיון בינלאומי ומי לא. מוזמנים להתעדכן שם לפני הנסיעה, וגם לחזור לעדכן אותנו אחרי הטיול כיצד היה - כך נעזור יחד לשוכרים הבאים🙌. אם תרצו לקבל תזכורת בוואטסאפ או מייל לדווח לנו אחרי הנסיעה, אפשר בלחיצת כפתור: לחצו כאן לתזכורת בוואטסאפ או כאן לתזכורת במייל - המידע שלכם שווה זהב לאחרים!
בשורה התחתונה: באופן רשמי אין חובה להציג רישיון בינלאומי באנגליה עבור תיירים, אך כדאי להוציא אחד ולהביא אותו בנוסף לרישיון הישראלי. זה מונע ויכוחים וחוסך את התלות במצב הרוח של הפקיד בדלפק. הרי כשאנחנו יוצאים לחופשה, אנחנו מעדיפים להשקיע עוד קצת בהכנות כדי למנוע עוגמת נפש ועיכובים בטיול עצמו. זה בדיוק המקרה - אל תחסכו את ה-11 ש"ח האלה. תמיד טוב שיהיה.
למידע נוסף ופירוט על הנושא, ראו את המדריך המקיף שלנו לרישיון נהיגה בינלאומי שבו ריכזנו את כל חוקי המדינות ודיווחי המטיילים (בעשרות מדינות) לגבי תוקף הרישיון הישראלי בחו"ל. המדריך מתעדכן תדיר על בסיס דיווחי אמת מהשטח, כך שתמצאו שם את התשובות הכי מעודכנות.
בחירת חברת ההשכרה - להיזהר מחברות זולות מדי ומסניפים עם שם רע
באנגליה פועלות המון חברות השכרה: מהמותגים הגדולים הבינלאומיים (Hertz, Avis, Europcar, Enterprise וכו') ועד חברות מקומיות קטנות וזולות. הבחירה יכולה לבלבל - איך יודעים ממי לשכור? הרי כולן מציעות לכאורה את אותו הדבר. התשובה שלנו חד-משמעית: לא בוחרים רק לפי שם המותג או לפי המחיר - אלא לפי המוניטין של סניף ההשכרה הספציפי! 😮
חשוב להבין: בענף ההשכרה, מותגים בינלאומיים רבים פועלים בשיטת זכיינות מקומית. כלומר, חברה כמו Avis או Europcar אמנם שם מוכר, אבל באנגליה חלק מהחברות עלולות להיות מופעלות על ידי זכיין מקומי. המשמעות? השירות, אמינות הצוות ומצב הרכבים יכולים להשתנות מאוד מסניף לסניף אפילו תחת אותו מותג. יצא לנו לפגוש מטיילים שהתלוננו למשל על יורופקאר בסניף אחד באנגליה, לעומת חוויה נהדרת עם יורופקאר בעיר אחרת. לכן, ההמלצה שלנו - אל תסתנוורו משם מותג גדול, אבל גם אל תפסלו אוטומטית חברה מקומית לא מוכרת. במקום זאת, בדקו ביקורות ודירוגים של שוכרים קודמים בסניף המסוים שבו אתם שוקלים לשכור.
במנוע החיפוש שלנו אנחנו עושים בדיוק את זה עבורכם: מציגים דירוגי לקוחות וסינון לפי איכות הסניף. אצלנו תראו למשל אזהרה ליד הצעות מסניפים שקיבלו פחות משלושה כוכבים - אות לכך שכדאי להתרחק. אנחנו ממליצים פשוט לא לשכור מסניף עם דירוג גרוע (בטח לפני שקראתם את הביקורות), גם אם המחיר זול, כי הזול עלול לעלות ביוקר. ראינו אינספור דוגמאות של מטיילים שהתפתו למחיר רצפה ואז התחרטו. למשל, חברת Green Motion שפועלת ליד שדה התעופה לוטון מציעה לעיתים מחירים זולים מאוד - אבל מטיילים רבים מתארים חוויות לא נעימות שם. דיווח נפוץ: מנסים לנפק לכם רכב קטן או שונה ממה שהזמנתם ומלחיצים מאוד לקנות ביטוחים ותוספות יקרות במקום. היו מקרים שהחברה חיפשה באובססיביות נזק זעיר ברכב בעת ההחזרה כדי לחייב קנס (למשל “שריטה” קטנטנה שגררה חיוב מופרז). גם העובדה שהסניף שלהם רחוק כ-4 ק"מ מהטרמינל בלוטון ותלוי בהסעות שאטלים גררה תלונות על בזבוז זמן. כמובן שכדאי לזכור שחלק גדול מהלקוחות מתלוננים אך לא טורחים לפרגן ולעתים מתלוננים פשוט על דברים שלא הבינו שלא מגיעים להם או שלא טרחו לבדוק איפה הדלפק נמצא ואז התלוננו שהוא רחוק. לעומת זאת, חברות כמו Hertz או Enterprise לרוב מספקות שירות מקצועי ומהיר יותר - אבל זה לא אומר שבכל סניף שלהם תהיו מרוצים ב-100%.
אז איך לבדוק את הסניף? אפשר לעשות שני דברים פשוטים:
- להשתמש במנוע השוואת המחירים שלנו שמציג דירוגים וביקורות לכל סניף (כי כבר ריכזנו עבורכם את הנתונים).
- לחפש עצמאית את הסניף בגוגל מפות ולקרוא כמה ביקורות אחרונות. אנשים נוטים לדווח שם אם היו להם בעיות רציניות (כמו חיובים מפתיעים, שירות איטי, וכד'). אם אתם רואים תבנית חוזרת של תלונות בביקורות - חשדו.
עוד דבר שכדאי לשים לב אליו: מיקום הסניף. למשל, ליד חלק משדות התעופה באנגליה, יש חברות שמפרסמות "סניף שדה תעופה" אבל בפועל הנציגות שלהן יושבת מחוץ לנמל (5-10 דקות נסיעה, עם שאטל חינמי בדרך כלל). אין בזה פסול - אבל טוב לדעת מראש כדי להיערך בזמן ולא להתבלבל כשאתם נוחתים. לעומת זאת, יש סניפים ממש בתוך הטרמינל (יקרות יותר לעיתים). בקיצור: בדקו היכן ממוקם הסניף ואיך מגיעים אליו - המידע הזה אמור להופיע בתנאי ההזמנה. אם כתוב “Shuttle” - סימן שיש נסיעה קצרה. זה לא נורא, רק קחו את זה בחשבון בלו״ז שלכם.
היזהרו מעוקצים ו"חיובים נסתרים": למרבה הצער, בתחום השכרת הרכב ישנן פה ושם חברות (או יותר נכון, סניפים מסוימים) שמשחקות מלוכלך. זה יכול להיות ניסיון לכפות עליכם רכישת ביטוח יקר בדלפק באיומי "לא נוכל למסור לך את הרכב אחרת" - מה שכמובן אינו נכון אם כבר יש לכם כיסוי מתאים. או חיובים על דלק במחיר מופקע למרות שהחזרתם מיכל מלא. או אפילו, כפי שצוין, חיוב על נזק ישן שלא אתם גרמתם. החדשות הטובות הן שקל יחסית להימנע מליפול בפח: אם תבחרו חברת השכרה אמינה וסניף עם ביקורות טובות, ותקפידו לפעול לפי הטיפים שלנו בהמשך לגבי איסוף והחזרת הרכב - הסיכוי לבעיות קטן בהרבה. אנחנו בפאפם פאפם מציגים שקיפות - אם יש חברת השכרה עם רקורד בעייתי, תראו אצלנו התרעה לצד ההצעה שלה כדי שתשקלו שוב. המטרה שלנו היא שתדלגו מראש על ההצעות המפוקפקות ותישארו רק עם אופציות טובות.
⭐ טיפ חשוב: גם אחרי שבחרתם חברה וסניף, שמרו על הערנות במעמד איסוף הרכב. עברו על חוזה ההשכרה וודאו שאין פתאום חיובים לא צפויים. אם מציעים לכם תוספות - שאלו בנימוס אם הן חובה או אופציונליות. קחו את הזמן לבדוק את הרכב מבחוץ ומבפנים לפני היציאה - חפשו שריטות, מכות, בעיות שתועדו או לא תועדו. צלמו את הרכב מכל זווית כדי שיהיה לכם תיעוד של מצבו בזמן האיסוף. דווחו מיד לנציג על כל שריטה או מכה שלא מסומנת במסמכים, ובקשו שיוסיף אותה לטופס הנזק או שישלח לכם אישור במייל. תיעוד זה ישמש הגנה עבורכם במקרה שינסו לייחס לכם נזק שלא גרמתם. בנוסף, רשמו לעצמכם את מד הדלק והקילומטראז’ בתחילת ההשכרה כדי להבטיח החזרה הוגנת. צעדים פשוטים אלו יחסכו ויכוחים ועצבים בהמשך.
איזה רכב לבחור? התאמת סוג הרכב למסלול ולקהל הנוסעים
אחרי שבחרתם חברה וסניף, הגיע הזמן לבחור איזה סוג רכב לשכור. הצעות ההשכרה מחולקות לקבוצות (קטגוריות) - קומפקטי, סטיישן, SUV, מיניוואן וכד'. אז איך יודעים מה הכי מתאים? הנה כמה כללי אצבע:
- גודל הרכב ונוחות הנסיעה: התאימו את הרכב לאופי הטיול ולמספר הנוסעים. אם אתם מתכננים נסיעות ארוכות בין ערים ואזורים (נניח, מלונדון צפונה עד האגמים, או מסלול מחוף לחוף), אולי עדיף רכב קצת יותר גדול ונוח עם מרווח למטען ולרגליים. למשפחה עם ילדים וציוד מומלץ לשקול רכב סטיישן משפחתי או קרוסאובר מרווח, כדי שלא תהיו דחוסים עם מזוודות על הברכיים. לעומת זאת, אם רוב הזמן אתם רק זוג שמטייל בערים או שטח עירוני, רכב קטן יחסוך לכם כאבי ראש - קל יותר לתמרן בסמטאות צרות ולמצוא איתו חניה. הוא גם בדרך כלל חסכוני יותר בדלק. חשוב גם לקחת בחשבון את כמות הכבודה: אם למשל אתם 4 מבוגרים עם 4 מזוודות גדולות, אל תקחו רכב קומפקטי ותקוו לטוב - הוא פשוט לא יספיק. עדיף לשדרג למודל עם תא מטען גדול (למשל רכב משפחתי מסוג סטיישן או רכב פנאי שטח SUV עם תא מטען מוגדל). באתר שלנו יש מדריך רכבים עם פירוט נפח תא המטען של כל דגם טיפוסי - כדאי להציץ בו כדי להבין מה נכנס באיזה רכב.
- אוטומטי או ידני? רוב הישראלים רגילים כיום לרכב אוטומטי, אבל באירופה (וגם באנגליה) עדיין נפוצים רכבים עם הילוכים ידניים. שימו לב שבהזמנה, קטגוריית "ידני" היא ברירת מחדל בהרבה אתרים, כי היא לרוב זולה יותר. אם אתם לא שולטים בתיבת הילוכים ידנית - בחרו "אוטומטי" בעת החיפוש. גם אם אתם דווקא נהגי גיר רגיל - זכרו שבאנגליה תצטרכו לתפעל את ההילוכים ביד שמאל בזמן הנהיגה בצד שמאל, מה שעלול להיות אתגר מיותר. מטיילים רבים מעידים שאפילו אם יש להם ניסיון ברכב ידני - הם שמחו שלקחו אוטומט בטיול הראשון בצד שמאל. המחיר כאמור גבוה בכ-10%-15% ליום, אך זה שווה את הפוקוס בכביש. במנוע החיפוש שלנו ניתן לסמן סינון לרכבים אוטומטיים בלבד.
- רכב בעיר לעומת רכב לשטח/כפר: תחשבו גם על הסיטואציות שתנהגו בהן. למשל, בלונדון לא תרצו רכב גדול מדי - רחובות מסוימים צרים, והחניה במלונות או בחניונים יקרה במיוחד לרכבי SUV גדולים. לעומת זאת, אם בטיול שלכם נכללים אזורים הרריים (סקוטלנד, מחוזות האגמים, פארק פיק דיסטריקט וכד') - רכב קצת יותר חזק (מנוע חזק יותר) או אפילו רכב עם הנעת 4x4 יכול להועיל. באנגליה אמנם אין "שטח" במובן של דרכי עפר ארוכות (כמו אולי באיסלנד), אבל יש דרכים כפריות תלולות ומתפתלות. רכב חזק יותר יצמצם מאמץ בעליות ויעניק יציבות בירידות. אין צורך ברכב שטח כבד - רכב משפחתי רגיל מסוגל להגיע לכל מקום תיירותי סטנדרטי בבריטניה. אבל אם מאוד מתחשק לכם ג'יפ - זכרו שגם תוכלו לראות פחות או יותר אותו הדבר עם רכב קטן, ובזול יותר.
- צריכת דלק: מחירי הדלק באנגליה גבוהים (נכון ל-2025, בסביבות £1.5-£1.7 לליטר בנזין, שזה בערך 6.5-7.5 ש"ח לליטר - די דומה למחיר הדלק בישראל). לכן שיקול החיסכון בדלק משמעותי. רכבים קטנים והיברידיים כמובן יחסכו לכם כסף בתחנות הדלק. לעומתם, רכבי בנזין גדולים או מנועי דיזל ישנים יצרכו יותר. אם אתם נוסעים הרבה קילומטרים, יתכן ששווה לבחור רכב חסכוני יותר גם אם הוא קטן יותר, ולהסתדר קצת צפופים - תלוי בתקציב שלכם. נקודת זכות: צי הרכב להשכרה באנגליה יחסית חדש ומודרני, כך שגם דגמי בנזין רגילים היום בעלי מנוע טורבו והם חסכוניים למדי.
- אביזרים מיוחדים וציוד: כשאתם בוחרים רכב, חשבו אם תצטרכו תוספות כמו כיסא בטיחות לילד, GPS (למרות שרובנו נשתמש בטלפון עם Waze/Google Maps), או גגון למטען. אפשר להזמין את רוב האביזרים האלה מראש - אך שימו לב שחברות השכרה גובות לא מעט (כסא תינוק יכול לעלות £10-£15 ליום להשכרה!). מטיילים מנוסים עם ילדים לעיתים מביאים מהארץ בוסטר מתנפח/מתקפל או מושב נייד כדי לחסוך בעלויות. חשוב כמובן לבדוק את חוקי מושבי הבטיחות באנגליה: החוק דורש כיסא בטיחות/בוסטר לילדים עד גיל 12 או עד גובה 135 ס"מ - לפי הנמוך מביניהם. כלומר ילד בן 10 גבוה מאוד אולי לא חייב בוסטר, ולעומת זאת ילד קטן בן 12 עדיין כן. אל תוותרו על זה - הקפדה על מושב בטיחות לא רק כי החוק דורש, אלא כי הבטיחות קודמת לכל.
לסיכום, התאימו את הרכב לצרכים שלכם - לא גדול מדי ולא קטן מדי, נוח, חסכוני ובמחיר שאתם יכולים לעמוד בו. אם יש ספק, עדיף לקחת רכב מעט מרווח יותר - רוב המטיילים לא מתחרטים על אוטו גדול מדי, אבל בהחלט מתבאסים כשהם דחוסים ועם מזוודה על הברכיים במושב האחורי... מוזמנים להתעמק עוד בנושא במדריך הרכבים המפורט שלנו, שבו תמצאו הסברים על קטגוריות, נפחי תא מטען וטיפים לבחירת רכב.
ביטוחים וכיסויים: איך עובד ביטוח רכב שכור באנגליה?
ביטוח הוא אולי הנושא שהכי מבלבל שוכרי רכב - מושגים כמו CDW, השתתפות עצמית, ביטול השתתפות, צד ג' - סינית מדוברת. נוסיף על זה שסוכני ההשכרה יודעים שלקוחות לחוצים מביטוח, ומנסים למכור בדלפק הרחבות יקרות... אבל אל דאגה! נעשה לכם סדר, ובאנגלית (סתם צוחקים - בעברית) פשוטה.
קודם כל, חשוב לדעת: אינכם יכולים לשכור רכב ללא שום ביטוח - החוק בבריטניה מחייב שלרכב יהיה לפחות כיסוי ביטוחי לצד ג' ונזקי גוף. לכן כל הצעת השכרה כוללת בתוכה כבר איזשהו ביטוח בסיסי. באנגליה, כמו ברוב אירופה, חברות ההשכרה כלולות במחיר הרגיל כיסוי בסיסי של נזק (CDW) וגניבה (TP) עם השתתפות עצמית, וגם ביטוח צד ג' לנזק לגוף או רכוש של צד שלישי. מה זאת אומרת? זה אומר שאם עשיתם תאונה, חס וחלילה, ואתם אשמים - הביטוח הבסיסי ישלם על רוב הנזק אבל יחייב אתכם ב"השתתפות עצמית" עד תקרה מסוימת. התקרה הזו משתנה בין חברות ודגמי רכב, אך בדרך כלל נעה באנגליה בין £500 ל-£1500 (שווה ערך לכ-2,000-6,500 ש"ח). במקרים רבים זה אפילו יותר - יכול להגיע ל-£2,000 ויותר ברכבי יוקרה. הסכום המדויק כתוב לכם בחוזה ההשכרה תחת סעיף Excess או Deductible. המשמעות: אם נזקק הרכב לתיקון בעקבות נזק שעליכם לכסות, תשלמו מכספכם עד אותו סכום, והביטוח של החברה ישלם את השאר.
מטיילים רבים לא מרגישים בנוח עם סיכון של אלפי שקלים, ולכן שוק הביטוח מציע פתרונות שנועדו להפחית או לבטל את ההשתתפות העצמית. יש שני פתרונות עיקריים:
- הרחבת ביטוח דרך חברת ההשכרה - מה שנקרא בשם כללי Super CDW או Zero Excess. זו תוספת שאם לא כלולה במחיר העסקה מראש - תוכלו להוסיף אותה בדלפק, חברת ההשכרה מבטלת לכם את ההשתתפות העצמית כמעט לגמרי. כלומר, במקרה נזק לא תשלמו כלום (או ממש סכום סמלי / דמי טיפול). שימו לב שגם הרחבה כזו לעיתים לא מכסה דברים כמו שמשות, צמיגים, מראות, שלדה תחתונה - אלא אם הנזק קרה בתאונה משמעותית. עלות ההרחבה הזו יקרה - באנגליה סדר גודל של £20-£30 ליום (תלוי בחברה ובקטגוריה). יתרונות: מוריד דאגה לגמרי, לרוב גם מוריד את גובה הפיקדון שנעול לכם בכרטיס האשראי בעת האיסוף. חסרונות: מחיר גבוה מאוד - לפעמים תוספת של 100% למחיר היומי.
- ביטוח החזר השתתפות מצד שלישי - אופציה זולה ופופולרית היא לרכוש חבילת החזר השתתפות עצמית שמבטחת את ההשתתפות העצמית שלכם. כלומר, לא לקחת ביטוח מחברת ההשכרה, אלא להוסיף את הביטוח בעת ההזמנה מאחד מהאתרים שאיתם אנו עובדים. בפועל, במקרה של נזק תחויבו ע"י חברת ההשכרה עד גובה ההשתתפות, אבל אז תוכלו להגיש בקשה להחזר מלא מהביטוח הנפרד שקניתם. זה בדרך כלל זול משמעותית - סדר גודל של 8-15 דולר ליום - ותופס לכל המדינות אליהן תסעו עם הרכב השכור מאנגליה. יתרונות: חיסכון גדול בעלות, כיסוי אפילו של פריטים שהחברה אולי לא מכסה (כמו שמשות, צמיגים וכו'). חסרונות: במקרה נזק תצטרכו לשלם במקום ולהגיש בקשה להחזר. קחו בחשבון שזה ביטוח שאינו מוכר ע"י חברת ההשכרה עצמה כך שהם עדיין ינסו אולי למכור לכם את שלהם אז אל תשכחו לסרב בנימוס.
מה אנחנו ממליצים? זה תלוי באופי המטייל. אם אתם נהגים מאוד זהירים ורכשתם ביטוח נסיעות טוב שכולל כיסוי החזר השתתפות עצמית לרכב שכור - יכול להיות שתסתפקו בביטוח הבסיסי. אבל שימו לב: רוב הביטוחים שמוסיפים לפוליסת נסיעות מגבילים החזר השתתפות עד סכום מסוים (למשל $1,500) ופעמים רבות יש להם אותיות קטנות ובעיות (למשל חריגים של דרכי עפר, צמיגים וכו'). לכן, אנו באופן כללי נוטים להמליץ או לרכוש ביטוח החזר ייעודי מחברת ביטוח המתמחה בהשכרות רכב (כמו RentalCover) או פשוט להוסיף את החזר ההשתתפות במעמד הזמנת הרכב מאחד מהאתרים איתם אנו עובדים או אפילו לשלם לחברת ההשכרה את ביטול ההשתתפות כדי פשוט לנהוג בראש שקט. במיוחד אם אתם נוסעים בצד שמאל בפעם הראשונה - בואו נודה על האמת, הסיכוי לשריטה קטנה עם המראה או החישוק גבוה מהרגיל 😉. שמענו על לא מעט ישראלים שחזרו מרוצים מכך ששילמו אקסטרה על ביטול השתתפות: "נסענו הרבה בכבישים צרים וכשמסרתי את האוטו הייתי מוכן אפילו לשלם על השריטות, אבל יצא שעם הביטוח המלא לא חייבו כלום". תחשבו על זה ככה - זה לא זול, אבל זו מעין חבילת שקט נפשי. לכל אחד יש סיבולת סיכון אחרת, אז בשורה התחתונה - תחליטו מה עושה לכם יותר נוח בבטן.
כדי להבין לעומק את נושא הביטוחים, מה כל מושג אומר ומה האפשרויות שלכם, ערכנו עבורכם מדריך ביטוח רכב שכור מפורט עם שאלות ותשובות. מומלץ לקרוא את המדריך אם אתם לא בטוחים, כדי שתגיעו מוכנים לדלפק ההשכרה ותדעו בדיוק על מה מותר לוותר ועל מה אולי שווה להשקיע. כשאתם מצוידים בידע, אף אחד לא יוכל להפחיד אתכם לקנות משהו שלא צריך. זכרו - בסוף, המטרה היא לנהוג רגוע ולהיות מכוסים מספיק, בלי לשלם סכומים מופקעים. אגב, אם אתם מתלבטים ממש, אפשר גם להזמין את הרכב בלי ביטוח מלא מראש ואז כמה ימים לפני הטיסה להחליט ולהוסיף (ברוב ההזמנות אפשר להוסיף ביטוח מורחב אונליין בלחיצת כפתור גם אחרי ההזמנה).
השוואת מחירים והזמנה חכמה: כך תחסכו כסף וזמן
הגענו לחלק המהנה - מציאת הדיל הכי טוב לרכב השכור שלכם באנגליה. מחירי ההשכרה יכולים להשתנות במאות אחוזים בהתאם לחברה, לסוג הרכב, למקום האיסוף ולתאריכים. הנה הצעדים שכדאי לנקוט כדי להבטיח שקיבלתם את התמורה הטובה ביותר לכסף:
- הזמינו מראש ככל האפשר - מחירי השכרה נוטים לעלות ככל שמתקרבים למועד. במיוחד אם אתם נוסעים בעונה מבוקשת (קיץ, תקופת החגים שלנו כמו פסח וסוכות, או חגים נוצריים כמו כריסמס), מומלץ להזמין שבועות עד חודשים מראש. למשל, באוגוסט (שיא העונה באנגליה, חופשות קיץ) רכב אוטומטי 7 מקומות עלול להיות סולד אאוט אם תחכו לרגע האחרון. הזמנה מוקדמת בדרך כלל גם מוזילה מחיר. אצלנו באתר תוכלו לסנן תוצאות לפי אפשרות ביטול חינם - כך שאם מזמינים מוקדם ובסוף התוכניות משתנות, לא תפסידו כסף.
- השוו בין כמה חברות ואתרים - אל תסגרו מיד עם האתר הראשון שקופץ בגוגל. המחיר עבור אותו רכב בדיוק יכול להיות שונה בין מתווך למתווך. מנוע החיפוש שלנו חוסך לכם את הטרחה הזו בכך שהוא משווה בבת אחת את המחירים ממספר ספקים ואתרים מובילים. אתם מקבלים רשימת הצעות מסודרת לפי מחיר וכוללת את כל האפשרויות - מהצעה זולה עם ביטוח בסיסי ועד חבילה מלאה (כך תוכלו בקלות לראות את הפערי מחיר ולהחליט מה עדיף לכם). יתרה מזו, אנחנו מבליטים עבורכם אילו הצעות הן מחברות מומלצות ואילו מסניפים בעייתיים (כפי שהסברנו קודם). בקיצור, נצלו את מנוע ההשוואה - הוא נבנה במיוחד בשביל מטיילים ישראלים ורואה את 38 חברות ההשכרה הפעילות באנגליה.
- בדקו אפשרות השכרה חד-כיוונית - רעיון מעולה שיכול לחסוך זמן הוא לקחת את הרכב בעיר אחת ולהחזיר בעיר אחרת. באנגליה זה מקובל מאוד: למשל, לשכור בלונדון ולהחזיר במנצ'סטר, או לשכור במרכז לונדון ולהחזיר בשדה התעופה לקראת הטיסה חזרה. One Way Rental לרוב כרוך בתוספת תשלום שנקראת דמי החזרה במקום שונה, אך לא תמיד - יש חברות שמאפשרות כיוון אחד ללא תוספת, במיוחד אם מדובר בנקודות השכרה שונות באותה העיר. שווה לשחק עם אפשרויות החזרה שונות ולראות איך זה משפיע על המחיר. לפעמים הפרש המחיר זניח, ואז הרווחתם מסלול טיול גמיש (לא חייבים לחזור לנקודת ההתחלה). במקרים אחרים, חברה אחת אולי דורשת £150 על חד-כיווני וחברה אחרת רק £30. אנחנו ממליצים לבדוק זאת במנוע החיפוש - סמנו את תיבת "החזרה במקום שונה" ובחרו עיר החזרה, ותראו את ההצעות. אם יש תוספת, היא תהיה כבר כלולה במחיר הסופי שתראו אצלנו, וכדאי גם לוודא בתנאי ההשכרה האם מצוין סכום דמי ההחזרה. באנגליה, אגב, לא מעט מסלולי טיול בנויים על התחלה בלונדון וסיום במקום אחר - והמוני מטיילים עושים זאת. רק אל תשכחו שנסיעה לכיוון אחד אומרת שאם שכרתם כיסא תינוק וכו', תצטרכו גם אותו להחזיר במקום האחר (ברור מאליו, אבל לציין 😉). באופן כללי - אפשרות החד-כיווני היא יתרון של אנגליה מול מדינות קטנות יותר, אז שקלו לנצל זאת.
- מחיר נמוך זה מצוין - אבל ודאו מה הוא כולל - כשאתם משווים, הביטו היטב מה כלול בהצעה: האם זה כולל ביטוח מלא או שזה מחיר עם השתתפות עצמית? האם נהג נוסף כרוך בתשלום? מה מדיניות הדלק (מומלץ "מלא למלא" - החזרת מיכל מלא, ללא חיובים נוספים) וכו'. אצלנו ניתן לסנן ולהציג רק מחירים עם ביטול חינם, או רק מחירים שכוללים כיסוי מלא. שימו לב שטווח המחירים עצום: לפעמים תראו רכב קומפקטי ב-£15 ליום בסיסי, ולעומת זאת £35 ליום כולל הכל. חשוב שתדעו להשוות תפוחים לתפוחים. אל תבחרו רק לפי המספר הנמוך ביותר ותגידו "וואו, מציאה!" בלי לוודא מה מקבלים תמורתו.
- הזמינו דרך פלטפורמה אמינה - אחרי שמצאתם עסקה שנראית טוב, בצעו את ההזמנה באתר מוכר. זה יכול להיות באתר שלנו, שזה בעצם מפנה לספק בינלאומי ידוע כמו Rentalcars, Hertz וכד' - או ישירות מול חברת ההשכרה. אם הזמנתם דרך פאפם פאפם, כמובן שאנחנו נכנסים לתמונה וזמינים לכל שאלה או בעיה לפני, במהלך ואחרי ההשכרה - יש לכם גב. אם תזמינו באתר זר לא מוכר ולא יהיה לכם למי לפנות - אתם עלולים להרגיש בודדים במערכה אם משהו מסתבך.
- נצלו את שירות ניטור המחירים שלנו - אחד הדברים שאנחנו הכי גאים בהם הוא שירות ירידת המחיר. מה זה אומר? אם הזמנתם רכב (לא משנה מאיפה - אפילו אם זה מסוכן נסיעות או אתר אחר) ואתם שולחים אלינו את אישור ההזמנה, אנחנו מנטרים לאורך הזמן האם המחיר ירד. כן - גם אחרי שסגרתם עסקה, לפעמים מתרחשות ירידות מחיר (מישהו ביטל, חברת השכרה הוציאה קידום וכד'). במקרה שאנחנו מגלים דיל טוב יותר לאותו רכב שהזמנתם, אנחנו ניידע אתכם ונעזור לכם להזמין מחדש במחיר נמוך יותר - כך תחסכו אפילו אחרי שסגרתם. זה שירות ייחודי שפיתחנו כדי לחסוך לכם כסף בלי מאמץ. הוא לא עולה לכם כלום - רק לשלוח אלינו את אישור ההזמנה שלכם במייל (הפרטים באתר). כבר חסכנו למטיילים מאות שקלים בצורה הזו. כמובן, אם טרם הזמנתם, אפשר ישר לחפש אצלנו - ואז אוטומטית ההזמנה שלכם תיכנס לניטור ירידת מחיר לאחר שתבוצע.
עוד משהו לגבי עונות ושיאי ביקוש: אנחנו כישראלים נוטים לטייל הרבה בחודשי הקיץ (יולי-אוגוסט), אז גם הילדים בחופש גדול וגם מזג האוויר באנגליה נוח. זו כמובן התקופה היקרה ביותר לשכור רכב - גם כי הביקוש המקומי גבוה (חופשות קיץ באנגליה) וגם כי תיירים מכל העולם באים. זמן מבוקש נוסף אצלנו הוא חגי תשרי (ראש השנה וסוכות) שיכולים ליפול על ספטמבר-אוקטובר - אז גם מזג האוויר עדיין סביר. באירופה זה כבר קצת אחרי שיא העונה, אז לעיתים אפשר למצוא דילים נוחים יותר באותה תקופה (מלונות ורכבים בזול יותר מאוגוסט). פסח יוצא ברוב השנים באביב (מרץ-אפריל) - הרבה ישראלים נוסעים אז לטיול משפחתי, ולעיתים קרובות פסח חופף לחג הפסחא (Easter) הנוצרי - בבריטניה זה סוף שבוע ארוך ושיא של תנועת מטיילים מקומית. אזורים כפריים מלאים תיירות פנים, וכמובן מחירי הרכב מרקיעים והזמינות יורדת. קחו זאת בחשבון - הזמינו מוקדם במיוחד אם אתם מתכננים נסיעה בפסח. תקופה נוספת היא חנוכה/כריסמס - סוף דצמבר. מי שאוהב קור וחגיגות כריסמס, בהחלט נוסע. יש לזכור שב-25 בדצמבר עצמו הכול מושבת באנגליה (כולל תחבורה ציבורית), לכן דווקא רכב שכור יכול להיות שימושי אם אתם שם בחג המולד. אך חשוב לדעת שסניפי השכרה רבים סגורים בחגים (25 בדצמבר, 1 בינואר), אז תכננו את האיסוף/החזרה סביב זה.
נסכם חלק זה בכך שנאמר: גיליתם הצעה טובה? הזמינו אותה. אל תחכו יותר מדי בתקווה שהמחיר ירד - לפעמים הוא דווקא עולה. יש לכם בכל מקרה אפשרות לבטל בחינם (ברוב המוחלט של ההצעות) אם מתחרטים. ברגע שסגרתם, שלחו אלינו ואנחנו נמשיך לשמור אצבע על הדופק כדי לנסות לחסוך לכם עוד. תנו לטכנולוגיה לעשות את העבודה, ואתם תתמקדו בהתרגשות שלפני הטיול. 🚗💨
איסוף הרכב - טיפים להתחלה חלקה
יום איסוף הרכב הגיע - מרגש! כדי שכל התהליך יעבור בלי תקלות, הנה רשימת פעולות וטיפים בעת קבלת הרכב השכור באנגליה:
- מסמכים בהישג יד: ודאו שיש לכם את כל המסמכים הנדרשים: דרכון, רישיון נהיגה ישראלי פלסטיק, רישיון בינלאומי (ליתר ביטחון), כרטיס אשראי ע"ש הנהג הראשי, וגם שובר ההזמנה (שמודפס או בטלפון). לרוב רק יבקשו דרכון ורישיון, אבל לייתר ביטחון הביאו הכול שתהיו מכוסים.
- כרטיס אשראי ופיקדון: יהיה עליכם להפקיד פיקדון באמצעות כרטיס אשראי בינלאומי על שם הנהג. סכום הפיקדון הוא לרוב סכום ההשתתפות העצמית הפוטנציאלית + דלק, או סכום קבוע כמו £200-£300, תלוי במדיניות החברה. וודאו שיש לכם מסגרת פנויה בכרטיס - לפעמים ישראלים נוחתים, באים עם כרטיס שחייבו אותו כבר במלונות ובטיסות ושוכחים להשאיר די מסגרת לביטחון השכרת הרכב. אם אין לכם מספיק, החברה עלולה לסרב לתת רכב (או תציע לכם לקנות את הביטוח המלא שלה במקום הפיקדון). אם יש לכם, הכינו ליתר ביטחון שני כרטיסי אשראי - חלק מהחברות דורשות שני כרטיסים לפיקדון גבוה מאוד (בעיקר ברכבי יוקרה). רוב החברות הגדולות באנגליה מקבלות רק כרטיסי אשראי רגילים (ויזה, מאסטרקארד, אמקס) ולא כרטיסי חיוב מיידי (Debit) לפיקדון. יש יוצאות מן הכלל, אך עדיף תמיד אשראי. אם רכשתם מראש ביטול השתתפות עצמית דרך חברת ההשכרה, הרבה פעמים סכום הפיקדון יהיה קטן משמעותית (או אף סמלי, כמו £1).
- שדרוגים והצעות בדלפק: נציג ההשכרה ייתכן ויציע לכם שדרוג לרכב גדול יותר או קטגוריה גבוהה יותר, לעיתים בלי תוספת תשלום ולעיתים בתשלום יומי. אם מציעים ללא עלות - נחמד, רק חשבו האם הרכב הגדול יותר מתאים לכם (לפעמים מקבלים "שדרוג" לג'יפ ענק ואז סובלים בעיר...). אם מציעים בתשלום - החליטו אם זה נחוץ. לרוב אפשר לסרב בנימוס וזה בסדר. כנ"ל לגבי ביטוחים נוספים - אם סירבתם בבית או יש לכם כיסוי, עמדו בכך בנימוס: "No, thank you, I have coverage/I’m fine with the basic coverage". אל תרגישו לא נעים להגיד לא - הם רגילים לזה. חשוב: אם משום מה מציעים לכם משהו שנשמע "חינמי" - שאלו "Does it cost extra?". כדי שלא תהיינה אי הבנות. טיפ שלנו: גם אם הבטיחו שדרוג בחינם, בדקו את החשבון לפני שאתם עוזבים את הדלפק - לפעמים יש נציגים שמרמים, מבטיחים בחינם ובסוף מחייבים אתכם. פשוט תבדקו את הקבלה לפני שאתם עוזבים.
- בדיקת הרכב טרם יציאה: אל תמהרו להתניע ולנסוע מיד. זה אולי נראה מובן מאליו, אבל חשוב להקדיש 5-10 דקות לסריקה יסודית של הרכב בחניה. קבלו טופס דו"ח מצב רכב (Check-out form) או וודאו שבטאבלט של הנציג סימנו כבר את כל הנזקים הקיימים. עכשיו, עברו סביב הרכב: הסתכלו על הפגושים, הדלתות, הטמבון הקדמי והאחורי, מראות הצד, הג'נטים - אם אתם רואים שריטה, שפשוף, שקע או סדק שאינם מסומנים - גשו מיד לנציג ובקשו שיתעד אותם. צלמו אותם גם בטלפון שלכם לגיבוי. בדקו את פנים הרכב - מושבים, שמשות (במיוחד שמשה קדמית - האם יש סדק כלשהו), מערכת המיזוג והאורות. אם משהו לא תקין, דווחו מייד. אל תתביישו להיות קפדניים - מגיע לכם רכב תקין ובמצב טוב, ושמתועדים בו כל הפגמים הקיימים כך שלא ינסו להאשים אתכם אחר כך. אגב, באנגליה מקובל שהרכבים מתודלקים Full to Full - קחו רגע להציץ במד הדלק, רוב הסיכויים שהוא על מלא. אם לא, כדאי לצלם גם ולהודיע לנציג, כדי שלא תחויבו על כך (למשל "קיבלתי רק 3/4 מיכל").
- היכרות עם הרכב: שבו לכמה דקות בכיסא הנהג והכירו את סידור הרכב. ברכבים בריטיים לעיתים ידית המגבים וידית האיתות הפוכות (במקומות מסוימים באירופה הן הפוכות - אבל בבריטניה ברוב הדגמים עדיין איתות בשמאל ומגבים בימין, כמו אצלנו. זה יכול להשתנות כי הם מייבאים רכבים מכל העולם). בדקו איפה הפעלת אורות (לעיתים אוטומטי), כוונו מראות, גלו איפה בלם היד (ברכבים חדשים זה כפתור חשמלי). ברכבים עם גיר ידני - שימו לב שהדוושות בסדר הרגיל (גז בימין, קלאץ' בשמאל כמובן) - זה לא משתנה - אבל ידית ההילוכים תהיה בצד ימין שלכם. בצעו נסיעת ניסיון קצרצרה בתוך חניון ההשכרה או בסביבתו כדי לוודא שהכול מרגיש בסדר - בלמים, הגה, וכו'. אל תדאגו, מהר מאוד תהיו עסוקים בכביש עצמו, אבל את רגעי ההסתגלות הראשונים עדיף לעשות במקום מבטחים.
- ניווט וטלפון: הכינו את אפליקציית הניווט המועדפת עליכם (Waze מאוד פופולרית גם באנגליה בקרב קהילת שליחים ומקומיים, או Google Maps). מומלץ להשיג סים מקומי / חבילת אינטרנט סלולרית כבר בשדה, כדי שיהיה לכם אינטרנט לנווט ולהתעדכן בתנועה. כמו כן, הצטיידו במעמד לטלפון ברכב - חלק מהחברות מספקות ברכבים חדשים Apple CarPlay/Android Auto כך שתוכלו לחבר את הטלפון למערכת ולנווט דרך המסך. אבל לא בכולם, אז טוב שיהיה קליפס או מעמד כוס. שימו את היעד הראשון (למשל המלון או יעד מחוץ לעיר) עוד לפני שאתם יוצאים לדרך - כדי שלא תתעסקו עם זה תוך כדי נהיגה בצד הלא מוכר.
- נהג נוסף: אם יש יותר מנהג אחד פוטנציאלי, ואתם רוצים ששניכם תהיו מכוסים, חייב להוסיף נהג נוסף בחוזה. רוב החברות יגבו תוספת של כ-£5-£10 ליום לנהג נוסף. יש חברות שמאפשרות נהג נוסף חינם אם זה בן/בת זוג, או במבצעים. בדקו זאת בעת ההזמנה. אם לא הוספתם מראש, תוכלו לבקש להוסיף בדלפק (ותשלמו במקום). חשוב שהנהג הנוסף גם יראה את רישיון הנהיגה שלו לנציג וייכנס לחוזה - אחרת אם יקרה משהו כשהוא נוהג, הביטוח לא תקף!
- ציוד נוסף בהשכרה: וודאו שקיבלתם כל מה שהזמנתם - למשל, כיסא תינוק, GPS, וויי-פיי נייד וכד'. בדקו שהכיסא מתאים לילד ומותקן היטב. שאלו אותנו האם באנגליה חובה שיהיו ברכב אפוד זוהר ומשולש אזהרה? למען האמת, באנגליה עצמה החוק לא מחייב את הנהג הפרטי לשאת ציוד חירום מסוים (שונה מאירופה היבשתית). אבל חברות ההשכרה דואגות שבכל רכב יהיה לפחות משולש. ליתר ביטחון, הציצו בתא המטען - תראו שיש משולש אזהרה, גלגל רזרבי/ערכת ניפוח, ועזרה ראשונה. אם חסר משהו מהותי - ציינו זאת.
לאחר כל זה - אתם מוכנים לצאת לדרך! הפעילו ווייז, שימו שיר ברדיו (נסו תחנה מקומית, זה נחמד), והתרגשו - ההרפתקה מתחילה 🤩. בשעות הראשונות אולי תהיו קצת דרוכים, אבל עד מהרה תיהנו מהחופש שהרכב מקנה לכם. אין כמו לעצור במפתיע בתצפית יפה שראיתם, או לגלות כפר קטן שלא תכננתם - זה בדיוק היתרון של רכב שכור.
חניה באנגליה: איפה משאירים את האוטו בלי לקבל קנס?
אחרי הנהיגה, מגיע האתגר הבא - מציאת חניה, במיוחד בערים. ישראלים רבים נלחצים מנושא החניה באנגליה, אבל עם כמה כללי יסוד תימנעו מצרות:
- במרכזי ערים גדולות (לונדון, מנצ'סטר, ליברפול וכו'): החניה ברחוב לרוב כרוכה בתשלום דרך מדחנים או אפליקציה מקומית (למשל Ringo). חפשו סימון על המדרכה או שלט המציין שעות תשלום. אם אתם רואים קו צהוב או אדום לאורך המדרכה - זה סימן להגבלות: קו צהוב יחיד בדרך כלל אומר שאין חניה בשעות מסוימות (יצוין בשלט, לרוב שעות היום) אבל מותר בערב/לילה; שני פסים צהובים = אסור לעצור בכלל; פס אדום - סימון "Red Route" שאוסר עצירה לחלוטין באותן שעות (למשל עורקי תחבורה ראשיים). בערים, הדרך הנוחה ביותר היא להשתמש בחניונים ציבוריים. יש אפליקציות כמו Parkopedia שמראות חניונים ומחירים. תתכוננו למחירים לא נמוכים - חניה של יום שלם בלונדון יכולה לעלות £40-£50 בחניון מרכזי. אם הזמנתם מלון בעיר, בדקו אם יש למלון חניה לאורחים - זה יכול לחסוך הרבה. חלק מהמלונות כוללים חניה בחינם או במחיר מוזל לאורחים. אם אין, ייתכן שתוכלו לקבל מהם המלצה לחניון קרוב עם הנחה.
- ערים קטנות ועיירות: בהרבה עיירות יש חניוני "P" (Pay and Display) - חונים, ניגשים למדחן, משלמים ומניחים פתקה על השמשה. שימו לב להגבלת זמן - לעיתים יש מקסימום שעתיים/שלוש בחניה ברחוב. באזורים תיירותיים עמוסים (כמו עיירות מחוז האגמים או עיירות חוף פופולריות) אפשר שהחניה תהיה אתגר גם כן בעונה - אז הגיעו מוקדם בבוקר לחניון, או חנו מעט רחוק יותר במגרש חניה ושוטטו רגלית.
- כפרים ואזורים כפריים: בדרך כלל אין בעיה, פשוט החנו במקום שאין בו תמרור "No Parking" או קו צהוב. היזהרו לא לחסום כניסה לבית או לשדה, ושימו לב לשילוט ספציפי (למשל "חניה ללקוחות הפאב בלבד"). הבריטים מנומסים אבל אם תחנה בשדה של חקלאי, כנראה לא יגיבו בעדינות 😉.
- חניה באטרקציות ואתרים תיירותיים: פארקים לאומיים, טירות, מוזיאונים - לרוב יש להם מגרשי חניה מוסדרים (לעיתים בתשלום). בחלק מהמקומות באנגליה החניה היא על בסיס אמון: חונים וצריכים לרכוש כרטיס או להכניס מספר רכב באפליקציה. שימו לב היטב לשילוט בכניסה לחניה - אם כתוב Pay on Exit, אז משלמים ביציאה (יש מצלמות עם זיהוי לוחית רישוי, ותחויבו לפי זמן השהייה במכונה ביציאה). אם כתוב Pay and Display, אז במדחן מיד עם ההגעה.
- דו"חות חניה: מערכת האכיפה באנגליה יעילה. אם תחנו במקום אסור, רוב הסיכויים שתקבלו "מתנה" על השמשה (PCN - Penalty Charge Notice). הקנס יכול לנוע סביב £50-£100, ויחויב דרך חברת ההשכרה אם לא תשלמו בזמן. אז עדיף להימנע.
- אגרת גודש ופליטת מזהמים בלונדון: בלונדון יש שתי אגרות שחשוב להכיר. אחת היא Congestion Charge - תשלום יומי (בערך £15) לכל רכב שנכנס למרכז לונדון בימי חול בין 7:00-18:00. אם המלון שלכם במרכז ויש לכם רכב, תצטרכו לשלם זאת לכל יום שנכנסתם/נסעתם באזור. אפשר לשלם אונליין באתר TfL (תחבורה לונדון) עד יום אחרי הנסיעה. בנוסף, יש את ULEZ - אזור פליטות מופחתות, שכרוך בתשלום עבור רכבים מזהמים (בעיקר רכבים דיזל ישנים). רוב רכבי ההשכרה החדשים פטורים מ-ULEZ כי הם עומדים בתקנים, אבל שווה לוודא. גם זה משולם אונליין. אם לא תשלמו - המצלמות יתעדו את לוחית הרישוי ותקבלו קנס כבד, אז אל תסתכנו.
- חניוני "פארק & רייד": בערים כמו אוקספורד, קיימברידג' ויורק, מעודדים תיירים לחנות בשולי העיר ולהשתמש בשאטל למרכז (Park and Ride). זה יכול לחסוך פקקים וכאב ראש. חונים בחניון יעודי זול או חינם בפרברי העיר, ועולים על אוטובוס למרכז (בעלות סמלית). אם אתם מגיעים ליום טיול בעיר גדולה עם הרכב, זו אופציה מצוינת במקום להיכנס עם הרכב למרכז.
כשהרכב "ישן" בלילה: השתדלו לבחור לינה עם חניה חינם. זה נפוץ למדי במלונות בשולי ערים או בצימרים כפריים. אם אין, תבדקו מראש איפה יש חניון ציבורי קרוב והאם יש תשלום גם בלילה. יש מקומות שחניה ברחוב היא בחינם בלילה עד שעה מסוימת בבוקר. מידע כזה יינתן על השלט ברחוב. ואם לא בטוחים - תשאלו מקומיים או את בעל המלון, הם ידריכו אתכם (אלו דברים שגם המקומיים מתעסקים בהם, כך שלא תיראו כתיירים טיפשים או משהו - זה לגיטימי לשאול "איפה כדאי לי לחנות הלילה?").
לסיכום החניה: כמו בארץ, צריך קצת יצירתיות, סבלנות וידע מקומי. החדשות הטובות הן שהניווט לא רק לכבישים אלא גם לחניונים נעשה קל מאי פעם עם אפליקציות. תכננו איפה תחנו בעיקר בערים הגדולות כדי לא להסתובב סתם. ומילה אחרונה - לא להשאיר חפצים יקרי ערך גלויים ברכב חונה! אנגליה בדרך כלל בטוחה, אבל פריצה לרכב תיירים היא תופעה עולמית. החביאו הכול בתא המטען או קחו אתכם.
תדלוק באנגליה: בנזין, דיזל, ומה שביניהם
כשיגיע הזמן לתדלק, חשוב לדעת איזה דלק הרכב שלכם שותה. רוב רכבי הבנזין באנגליה יקראו Petrol Unleaded (בנזין נטול עופרת) בפיית המשאבה, ורכבי הדיזל - פשוט Diesel. בעמדת התדלוק, לרוב משאבת הבנזין עם אקדח ירוק ומשאבת הדיזל עם אקדח שחור, אבל אל תסתמכו רק על הצבע - תמיד בדקו את הכיתוב. זה קריטי: אם תשימו דיזל ברכב בנזין או להפך - ייגרם נזק חמור. ברכבי השכרה חדשים יש לעיתים סטיקר על מכסה הדלק "Diesel Fuel Only" וכו'. היו ערניים.
תחנות דלק (Petrol Stations) באנגליה פזורות בכל מקום יישוב ובצדי כבישים ראשיים. הרשתות הגדולות הן Shell, BP, Esso, וגם תחנות של סופרמרקטים כמו Tesco, Sainsbury’s, Morrisons - שלרוב קצת זולות יותר. המחירים מפוקחים פחות או יותר, אבל תחנה על כביש מהיר תהיה יקרה בכ-10% מתחנה בתוך עיירה. אם אתם רוצים לחסוך, תדלקו לפני שעולים לכביש המהיר.
מרבית התחנות שירות עצמי - תדלוק עצמי ואז משלמים בקופה. בחלק מהתחנות באזורים כפריים יש עמדת תשלום אוטומטית בכרטיס אשראי (Pay at Pump) פעילה 24/7. שימו לב: לעיתים מסוף התשלום הזה דורש הקלדת מיקוד (Postcode) בריטי של בעל הכרטיס. כישראלים, אין לנו מיקוד מתאים - אבל הטריק הידוע הוא להקליד XXXXXX (שישה אפסים) או 999999 אם הוא מתעקש. ברוב המקרים זה עובד, או שאין בכלל דרישה. אם לא מצליח - פשוט עברו למשאבה שבה משלמים בפנים.
הדלק, כאמור, יקר. כדי לחשב עלות: אם רכבכם עושה 12 ק"מ לליטר, וכל ליטר עולה ~£1.6, אז 120 ק"מ יעלו בערך £16 (בסביבות 70 ש"ח). מרחקים באנגליה: נסיעה מלונדון לאזור האגמים (בערך 400 ק"מ) תעלה לכם כ-£50 דלק לכל כיוון. פשוט קחו זאת בחשבון בתקציב.
טיפ: בתחנות דלק של סופרמרקט (בד"כ צמוד למרכול) המחיר לפעמים נמוך ב-5-10 פני לליטר (כי הן מושכות לקוחות לחנות). הן גם לרוב נוחות כי אפשר לשלב עם קניות אוכל לדרך.
באנגליה אסור לעשן בתחנות דלק (מן הסתם) וגם מבקשים בדרך כלל לכבות מנוע בזמן תדלוק. שילוט יזכיר לכם זאת. אה, ועוד הבדל קטנטן: הליטר כמובן זהה, אבל המרחקים כאמור במייל - אז אל תופתעו כשהמשאבה מציגה לכם ליטרים, אבל הרכב שלכם מחשב צריכה במייל פר גלון (MPG) - תרגום שונה אך לא נורא חשוב שתבינו את היחס.
לסיום - סיפור קטן: פעם מטייל ישראלי תדלק רכב דיזל בבנזין (אופס!) בתחנה כפרית באנגליה. הוא שם לב לטעות מיד כשהרכב התחיל להשתעל ונדלקה נורית. למזלו, הוא דיווח מיד לתחנה, והם עזרו לגרור את הרכב למוסך קרוב לרוקן את המיכל - תמורת תשלום כמובן. הנזק היה מינימלי כי לא המשיך לנסוע. המוסר השכל: טעויות קורות, אבל אם קרתה - עצור מיד, אל תניע שוב את הרכב וקבל עזרה מקצועית. הביטוח הבסיסי לא מכסה טעות תדלוק (נחשב רשלנות), אבל אם יש לכם ביטוח מורחב לפעמים זה כן כלול. מקווים שלא תצטרכו את המידע הזה 😉 - פשוט היו ערניים במשאבה וזה יחסוך בלגן.
החזרת הרכב באנגליה: לסיים את ההשכרה בטוב
כל חופשה מגיעה לסיומה, וכך גם השכרת הרכב. כדי להחזיר את הרכב בלי דרמות מיותרות, הנה כמה דגשים לסיום חלק:
- דייקו בזמנים: השתדלו להגיע לסניף ההחזרה בזמן או מעט לפני הזמן הנקוב בחוזה. אם תאחרו, אפילו בחצי שעה, חלק מהחברות עלולות לחייב ביום השכרה נוסף או בקנס איחור. לרוב יש תקופת גרייס של 29 דקות, אבל אל תבנו על כך - זה שונה מחברה לחברה. בכל מקרה, תכננו בלו"ז להיות בחזרה כחצי שעה לפני, כדי שיהיה לכם זמן להתארגן, לתדלק וכו'. במיוחד בשדות תעופה - קחו מרווח להגיע, להחזיר, ולעשות שאטל לטרמינל אם צריך.
- נקיון הרכב: אין חובה להחזיר רכב רחוץ ומצוחצח. לכלוך רגיל מתקבל בהבנה - אף אחד לא מצפה שתעצרו בשטיפת מכוניות. אין צורך לשטוף את הרכב לפני ההחזרה. עם זאת, אנחנו ממליצים כן למנוע אי-נעימויות: אם עשיתם בלאגן ברכב (פירורים, עטיפות, כתמי בוץ גדולים), עשו טובה - נקו קלות. לכלוך קל על השטיחים או בחוץ זה סביר, אבל אם השארתם שקיות זבל, בקבוקי שתייה ריקים וגושים של בוץ - יש חברות שעלולות לגבות "דמי ניקוי" קיצוניים. עדיף פשוט לזרוק את האשפה ולעבור שואב אבק בתחנת דלק (אם ממש התלכלך). כאמור, לא צריך להיות מבריק - רק סביר. אל תשכחו לפנות את כל החפצים שלכם מהרכב - נשמע ברור מאליו, אבל בממוצע מטייל משאיר ברכב משהו קטן. עברו על המושבים (בדקו בין הכריות, אולי נפל טלפון), תא המטען (זו המזוודה שלכם שם בפינה?), תאי הדלתות, תא הכפפות - וודאו שלא שכחתם מטען, מעיל או את הדרכון (כן, כבר קרה...).
- תדלוק אחרון: כפי שציינו, מלאו לפי המדיניות (כמעט תמיד מלא). שמרו את הקבלה, במיוחד אם אתם מחזירים מחוץ לשעות הפעילות (אז אין נציג שבודק מולכם).
- בדיקת רכב עם הנציג: מומלץ מאוד להחזיר את הרכב בשעות שהסניף פתוח ולדרוש מנציג לבדוק איתכם את הרכב במקום. כלומר, אל תסתפקו בלמסור מפתחות וללכת. בקשו מהנציג לעבור על הרכב, לוודא שהכול בסדר, לחתום לכם או לתת אישור שסגרת את ההשכרה ללא חיובים נוספים. זה יבטיח שלא יצוצו "הפתעות" אחר כך. אם אין נציג פנוי, לפחות צלמו שוב את הרכב מכל צד (כמו שעשיתם בהתחלה) - שיהיה לכם תיעוד של מצב ההחזרה.
- הימנעו מהחזרה בשיטת תיבת מפתחות: חלק מהסניפים מאפשרים החזרה בשעות שהמקום סגור - משאירים את המפתחות בתיבה ונפרדים מהרכב. אנחנו לא ממליצים על זה! למה? כי כשאין נוכחות שלכם, אתם נותנים פתח לחברת ההשכרה לטעון כל מיני טענות על נזקים או דלק חסר. היו מקרים של שוכרים שהשאירו רכב תקין לחלוטין בלילה, ובבוקר החברה טענה לשריטה וקנסו, ואין איך להוכיח אחרת. עדיף לתכנן כך שתוכלו להחזיר בזמן שהסניף פעיל, ולקבל אישור סגירה במקום. אם אין ברירה ואתם חייבים לעשות "After Hours Drop", צלמו את הרכב מכל כיוון, כולל לוח המחוונים (מד דלק ומיילג'), ושימו את המפתחות בתיבה. לאחר מכן שלחו מיד מייל לחברה לציין שהחזרתם רכב כך וכך שעה ומצבו מלא דלק וללא נזקים. לפחות שיהיה תיעוד כתוב.
- מסמך סיום השכרה: התעקשו לקבל על המקום סוג של קבלה/אישור שהרכב התקבל תקין. ברוב החברות הממוחשבות תקבלו אימייל אוטומטי תוך כמה שעות המפרט "זיכוי 0 ליש"ט, ללא נזקים" וכד'. אם הנציג מספק דוח נייר או דיגיטלי - בקשו עותק. זה המסמך הסופי שאתם חפים מפשע 😇. אל תוותרו עליו.
- להתראות ותודה! 😊 עכשיו זה הזמן לומר יפה תודה לנציג, לחייך - וסיימתם! אנחנו בפאפם פאפם תמיד שמחים לקבל פידבק - איך הייתה החוויה עם החברה, האם הרכב עלה על הציפיות, וכל סיפור מעניין לטובה או לרעה. משובים שלכם עוזרים לנו לכוון שוכרים עתידיים. אתם מוזמנים לכתוב ביקורת על הסניף בגוגל מפות - זה יעזור למטייל הבא לקבל החלטה. שוכרים ישראלים אכן עושים זאת יותר ויותר. ואם תרצו לשתף ביקורת באופן אנונימי, אפשר לשלוח אלינו ואנחנו נפרסם בקהילת המטיילים שלנו.
לסיכום, החזרת הרכב היא תהליך פשוט אם נערכים אליו נכון. כמו שאומרים, סוף טוב - הכל טוב. מהר מאוד תמצאו את עצמכם בשדה התעופה מתגעגעים כבר לכבישים של אנגליה... אבל היי, תמיד תוכלו לחזור שוב, ואנחנו נהיה כאן לסייע לכם גם בפעם הבאה 🚗🇬🇧.
נסיעה טובה! אנו מקווים שהמדריך הזה עזר לכם להרגיש בטוחים ומוכנים יותר לשכור רכב באנגליה. אנו בפאפם פאפם כאן בשבילכם בכל שלב - משלב התכנון וההשוואות, דרך ההזמנה, וגם תוך כדי הטיול לכל שאלה או התייעצות. משנת 2018 אנחנו חיים ונושמים השכרת רכב בחו"ל, ונהנים לחלוק את הידע עם הקהילה. הצטרפו לקהילת שוכרי הרכב שלנו אם תרצו לשאול שאלות מטיילים מנוסים או לקרוא טיפים וסיפורי דרך של אחרים.
⭐ פאפם פאפם - השכרת רכב בדרך שלך. צרו איתנו קשר בוואטסאפ או במייל בכל עת - אנחנו כאן 24/7 בשביל כל שאלה והתייעצות כי טובת השוכר תמיד לנגד עינינו. שיהיה לכם טיול קסום, מלא בחוויות טובות והרבה בטיחות בדרכים. תהנו מכל רגע על ההגה השמאלי - זה כיף לא נורמלי, מבטיחים! 🚘✨