אנחנו בפאפם פאפם עוזרים לישראלים להשוות ולהוזיל השכרת רכב מאז 2018, עם שקיפות מלאה ודגש על מה שבאמת חשוב לשוכרים (כן כן - גם כשזה אומר להגיד לכם שסניף מסוים הוא פחות מומלץ).
רומניה היא יעד קלאסי לישראלים כי המחירים יכולים להיות נמוכים, והטיולים הם בעיקר מחוץ לעיר (טרנסילבניה, בראשוב, סיביו, כבישי נוף כמו הטראנספגרשן) - אבל דווקא בגלל זה, יש שם הרבה חברות מקומיות/Low-cost והרבה "הפתעות" בדלפק.

אמינות: ברומניה בוחרים סניף - לא רק מותג

הדפוס שחוזר שוב ושוב בחוויות של מטיילים (כולל ישראלים) הוא שהחוויה נקבעת לפי הסניף הספציפי (במיוחד בשדות תעופה) ולא לפי הלוגו על השלט.

• בפאפם פאפם אנחנו מציגים דירוגים וביקורות לכל סניף, ומדגישים כשיש סניפים עם דירוג נמוך כדי שתוכלו לסנן מראש.
• כשתקראו ביקורות של מטיילים אחרים (למשל בלמטייל או בפייסבוק) תראו בדיוק את הפיצול הזה: אותו שם חברה - חוויה מעולה אצל אחד ולא להתקרב אצל אחר, לרוב סביב נזקים/ביטוחים/פיקדון.
• גם באתרים בינ״ל (Trustpilot וכד’) רואים תערובת של "רכב חדש ושירות חם" לצד תלונות על לחץ בדלפק/נזקים/תנאים.

הביקורות האלה מעורבבות מכיוון שלכל סניף יש עובדים אחרים ורמת שירות אחרת. חשוב לבדוק ביקורות על סניף מסויים. הדבר השני שמבדיל בין לקוחות הוא סוג הביטוח שלקחו בחבילת ההשכרה. מי שלקח ביטוח בסיסי בלבד או ביטוח בסיסי של חברת ההשכרה יחד עם ביטוח נפרד להחזר השתתפות, יחווה רמת שירות מסויימת ולרוב הסוכנים יציעו לו בצורה אגרסיבית יותר או פחות לרכוש ביטוח בדלפק ואילו לקוחות שהזמינו רכב עם חבילת ביטול השתתפות עצמית (שמתואמת ישירות מול חברת ההשכרה ברומניה) ירגישו שפחות מנסים למכור להם ביטוחים נוספים, מכיוון שהם כבר עם הביטוח המורחב מול הספק ואין לסוכן מה עוד למכור להם. חשוב שתבינו את זה כשאתם קוראים ביקורות.

כלל אצבע שלנו: אם המחיר נמוך בצורה לא הגיונית, יש סיכוי גבוה שתשלמו את הפער בדלפק (ביטוח, פיקדון ענק, חיוב לא מוצדק על נזקים וכו').

מיקום הסניפים: בשדה או מחוץ לשדה

בתוך הטרמינל / אזור Rent a Car - הכי נוח, הכי פחות הפתעות בלילה/עם ילדים/אחרי טיסה.
רוב החברות הבינלאומיות (סיקסט, יורופקאר, אנרפרייז ועוד) וגם חברות מקומיות כמו אוטונום מפעילות דלפק בתוך הטרמינל באזור ייעודי לדלפקי חברות ההשכרה. בדקו מראש איפה הדלפק נמצא וסננו לפי ההעדפות שלכם. חברות עם דלפק בטרמינל יקרות יותר בד"כ לעומת הקבוצה הבאה.

Off-airport עם שאטל - לפעמים זול יותר, לפעמים המחיר הזול עולה בזמן/עצבים.
לקוחות רבים מתלוננים על המתנה לשאטל או שהדלפק לא נמצא בשדה התעופה. לרוב התלונות לא מוצדקות ומדובר בלקוחות שלא הבינו שהם מזמינים מחברה המפעילה שאטל. במצב כזה נוצרת אכזבה והלקוחות מתלוננים. אנחנו מקפידים להדגיש את מיקום הדלפק מראש וחשוב שתבדקו את זה ותחליטו האם מתאים לכם להמתין לשאטל והאם יש לכם איך להתקשר בשיחה מקומית במידת הצורך לחברה ולהודיע שאתם ממתינים לאיסוף.

מצב הרכב: ברומניה יש גם רכבים חדשים ונקיים - וגם "עייפים" עם קילומטראז’ גבוה

על מה לקוחות מתלוננים?

• יש לקוחות שמדווחים על רכבים חדשים מאוד.
• ויש גם תלונות על רכבים "עייפים", קילומטראז’ גבוה, וחוסר התאמה לציפיות.
• חלק מהתלונות שחוזרות על עצמן היא דרישה לניקוי של הרכב לפני שמחזירים אותו מטעם חלק מחברות ההשכרה המקומיות או תשלום של דמי ניקיון בסך 50 אירו בהחזרה. אם אתם רואים תלונה שכזאת חוזרת לגבי הסניף שלכם, פשוט שקללו את זה במחיר שאתם רואים מראש ושלמו אותו בעת ההחזרה בלי להתעצבן.

מה אנחנו ממליצים לעשות בכל איסוף ברומניה (חוסך 80% מהדרמות):

• לצלם וידאו רציף מסביב לרכב + קלוז-אפ על: טמבונים, חישוקי הגלגלים, שמשה קדמית, גג, תחתית קדמית (שם "נעלמות" מכות).
• את הצילום בצעו בסביבה מוארת וברורה ולא בחושך או בחניון תת קרקעי.
• להקפיד שכל סימון נזק מופיע על הטופס ולא רק "כן כן רשמנו במחשב".
• לבדוק צמיגים (במיוחד בחורף) ואורות - בהרים זה קריטי.

ולגבי "קבוצת רכב": ברומניה יש לא מעט תלונות על אי-התאמה בין התמונה של הרכב לרכב שנמסר בפועל. אתם חייבים לזכור שהרכב שאתם רואים הוא רק דוגמא ולא בטוח שתקבלו את הדגם המסוים אלא עלולים לקבל רכב דומה אחר. אצלנו במנוע החיפוש אנחנו מדגישים את קבוצת הרכב המובטחת ומתריעים כשיש פערים נפוצים.

איכות השירות בדלפק: על מה ישראלים נופלים

הנושא שחוזר הכי הרבה (ולא רק משוכרים ישראלים): לחץ לרכוש ביטוח בדלפק, ולעיתים אמירה ש"הביטוח שקניתם אונליין לא תקף אצלנו".

• דוגמה מובהקת: גולש מתאר שרכש ביטוח בהזמנה דרך מתווך ובדלפק סירבו והכריחו אותו לקנות שוב.
• ביקורות נוספות מתארות מכירה אגרסיבית/מאיימת של "ביטוח מלא" וחיבור לנושא הפיקדון.
• גם בקבוצות פייסבוק של ישראלים ברומניה חוזר הקטע: "לקחנו ביטוח מלא ואז בהחזרה לא חיפשו שריטות", לעומת אחרים שחוו לחץ גדול לקנות ביטוח מקומי.

ההסבר שלנו: זה לא אומר ש"כולם נוכלים", אבל זה כן אומר שברומניה חשוב להבין מראש את ההבדל בין:

• ביטוח/כיסוי של חברת ההשכרה עצמה (בדלפק),
  לבין
• ביטוח "החזר השתתפות עצמית" דרך צד שלישי/מתווך (שיכול להיות מצוין - אבל לא תמיד מונע פיקדון/לחץ בדלפק).

ביטוחים ורישיון בינלאומי

ביטוחים (הבסיס + איך לא להתבלבל)

בכל השכרה יש בדרך כלל רובד בסיס (CDW/TP/צד ג’), והשאלה האמיתית היא מה גובה ההשתתפות העצמית ומה מכוסה באמת. את ההסבר המלא (כולל "מה זה מה") אנחנו מחזיקים בעמוד הביטוחים שלנו - והוא נקודת הייחוס המהימנה שלנו.

רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) ברומניה לישראלים

אצלנו יש מעקב לפי חוקי המדינה + סניף. לדוגמה בשדה התעופה אוטופני מופיע שחברת Budget דורשת רישיון בינלאומי לנהגים שאינם בעלי רישיון מהאיחוד האירופי (כלומר ישראלים).
במקביל, בקבוצות פייסבוק של ישראלים יש מי שטוענים ש"לא צריך להשכרה, רק אם המשטרה עוצרת".

איך אנחנו פוסקים בין הגרסאות בפועל:

• החוק והפרקטיקה של שוטר הם דבר אחד,
• והדרישה של חברת ההשכרה בדלפק היא דבר אחר.
• את ההנפקה בישראל אפשר לעשות דרך משרד התחבורה/תחנות צילום לפי

ברגע שאתם יודעים מאיזה חברה וסניף הזמנתם רכב אנחנו ממליצים לכם לבדוק את המידע העדכני ברמת הסניף ולראות את ההצלבה שאנחנו עושים בין החוקים ברומניה, תנאי ההשכרה של חברת ההשכרה שלכם ודיווחים עדכניים של שוכרי רכב ישראלים ששכרו מהסניף שלכם והאם ביקשו מהם רישיון בינלאומי או שקיבלו את הישראלי כפי שהוא.

אנחנו מציעים לכם לקרוא גם את המדריך שלנו לנהיגה וטיפים על חניה ברומניה.

איך מזמינים "חכם" דרך פאפם פאפם (ומה היתרון שלכם מול להזמין לבד)

1. נכנסים למנוע החיפוש שלנו ומשווים הצעות - גם מאתרים בינ״ל וגם מישראלים, עם דירוגים לכל סניף.
2. בוחרים הצעה שמתאימה לכם באמת (קבוצת רכב/ביטוח/תנאי פיקדון).
3. ואם נתקעתם - שירות לקוחות בעברית בוואטסאפ (זה אחד הדברים שהכי מצילים כשמשהו בדלפק מרגיש "לא כמו שסיכמנו").