קטלוג חברות ההשכרה

חברות השכרה בינלאומיות ומותגים מוכרים

יש מספר חברות השכרה וותיקות ומוכרות שרובן פועל בישראל וכתוצאה מהיכרות קודמת שלנו עם המותגים האלה, מתקבלת תחושת ביטחון גבוהה כאשר אנו רואים את הלוגו שלהן. המותגים הם: אוויס, באדג'ט, הרץ, יורופקאר וסיקסט. אלה חברות שפועלות בשוק הישראלי שנים ארוכות והמותגים הללו מושרשים בנו כמותגים מוכרים ואמינים. כישראלים אנחנו מפספסים עוד המון חברות השכרה בינלאומיות או מותגים בינלאומיים שלא פועלים בישראל אך מאוד נפוצים במקומות אחרים. חשוב להכיר אותם: דולר, טריפטי, אנטרפרייז, נאשיונאל, אלאמו, קדי, אינטר-רנט וגלובל. אלה חברות שלא פועלות בשוק הישראלי ולכן אנחנו לעיתים לא מזהים אותן כמותגים.

הסוד הגדול: 34 מותגים - בפועל אלה רק 7 חברות

אם בחרתם חברת השכרה, יש סיכוי טוב שבפועל, כשתגיעו ליעד ותחפשו את דלפק החברה, תגלו שאתם מקבלים שירות מחברה אחרת. איך זה יכול להיות? בתרשים המצורף יש 34 מותגים אשר שייכים ל-7 קבוצות של חברות השכרה.

מה זה אומר? שכאשר אתם מזמינים רכב מחברת באדג'ט למשל, יש סיכוי שתקבלו את הרכב בדלפק שהוא דלפק משותף או דלפק מאוחד של קבוצת AVIS Budget, עם אותם העובדים, אותו התור ואותם הרכבים!

למה יש כל כך הרבה מותגים שהן בעצם אותה החברה?

ברוב המקרים מדובר על תוצאה של רכישת חברה אחת ע"י חברה אחרת ואיחוד בניהן. רכישת חברת השכרה בידי חברה אחרת מגדילה את הנוכחות של המותג באופן מיידי ומאפשרת כיסוי גיאוגרפי רחב יותר תחת אותו מותג. זה מקל על החברה לסגור חוזים אקסלוסיביים מול מועדוני לקוחות וחברות עם עובדים רבים ובעצם להיות הספק הבלעדי של הלקוחות הללו בכל היעדים שבהן לחברה (או לחברה שנרכשה) יש סניפים פעילים. ישנן כמובן סיבות עסקיות נוספות לביצוע איחוד/רכישת מותג השכרה אבל לא נתמקד בהן (אלא אם ממש תרצו לשמוע ותכתבו לנו בתגובות למטה).
סיבה נוספת למצב בו חברה אחת מספקת שירות להשכרה של מותג אחר היא הסכמים בין חברות להשלים אחת את השניה במקומות בהן לאחרת אין כיסוי גיאוגרפי ראוי. זה קורה בעיקר בהסכמים שבין מותג בינלאומי למותג מקומי, לדוגמא הסכם בין AERCAR הקפריסאית הפועלת תחת השם הזה בקפריסין אך גם פועלת תחת המותג האירופי Global. כאשר שוכרים בינלאומיים של המותג גלובל מזמינים רכב בקפריסין הם בעצם מקבלים את השירות מהזכיין המקומי של המותג - AERCAR. בתרשים ישנן דוגמאות נוספות ואחת מהן היא חברת Advantage האמריקנית אשר פועלת רק בארה"ב ולה הסכם שת"פ עם חברת Europcar - כאשר מזמינים רכב מחברת יורופקאר בארה"ב, הרכב מסופק בפועל ע"י חברת אדוונטג' האמריקנית מכיוון שליורופקאר אין סוכניות או זכיינים בארה"ב. זה פועל גם להיפך - כאשר מזמינים רכב מחברת אדוונטג' מחוץ לארה"ב, הרכב יסופק ע"י יורופקאר. כך שתי החברות חוסכות עלויות להקמה והחזקת סניפים ויחד עם זאת מציעות ללקוחותיהן רשת שלמה של סניפים מסביב לעולם.

פירוט חברות ההשכרה המלא

קבוצת אוויס באדג'ט

קבוצת אוויס באדג'ט נוצרה כתוצאה מאיחוד בעלות של חברת אחזקות בשתי החברות הללו, כאשר מותג באדג'ט מהווה את מותג הלואו קוסט באופן רשמי. בפועל לא תמיד זה המצב ולעיתים השירות והרכבים בסניפי באדג'ט לא נופלים מסניפי אוויס. ברוב המקרים הדלפק לשתי החברות יהיה משותף אך שווה לבדוק ביעד ממנו אתם שוכרים. לקבוצה יש בעלות גם על המותגים פיילס (Payless), מג'יורה (Maggiore) - חברת השכרה הפועלת באיטליה ואפקס (Apex) הפועלת באוסטרליה וניו זילנד.

קבוצת הרץ

קבוצת הרץ (Hertz) מחזיקה בבעלות במותגים דולר (dollar) וטריפטי (Thrifty) לאחר שרכשה את קבוצת דולר-טריפטי שהיא בעצמה היתה איחוד של שתי החברות האמריקניות הללו. בנוסף, הקבוצה מחזיקה בבעלות במותג הלואו קוסט פיירפליי (Firefly) אשר הקימה החל משנת 2013. הזכיינים המקומיים של המותגים וויז (whiz) ופוקס רנט א קאר (Fox Rent a Car) בקפריסין, מספקים שירות גם לחברת הרץ-דולר-טריפטי. בחודש מאי 2020, בהשפעת משבר הקורונה העולמי, הכריזה חברת האחזקות הרץ על פשיטת רגל, שהשפעתה על תפעול סניפי המותגים והזכיינים השונים בעולם, טרם התבהרו.

אנטרפרייז - נאשיונאל

הקבוצה מחזיקה בבעלות על המותגים אנטרפרייז (Enterprise), נאשיונאל (National) ואלאמו (Alamo). באיטליה - חברת השכרות הרכב לוקאוטו (Locauto) מחזיקה בזכיינות על מותגי הקבוצה ודלפקי החברות משותפים. בישראל - חברת אלדן היא הזכיינית המקומית למותגי הקבוצה.

סיקסט

חברת סיקסט מחזיקה בבעלות על מותג פליזר (Flizzr) וכן מפעילה מותג קפריסאי בשם גט יור קאר (Get Your Car).

יורופקאר

יורופקאר (Europcar) מחזיקה בבעלות מותג לואו קוסט בשם קדי (Keddy) אשר בד"כ מופעל בדלפקים משותפים. בנוסף היא מחזיקה במותגי לואוקוסט נוספים אשר פועלים לרוב בדלפקים נפרדים מדלפקי חברת יורופקאר או קדי: חברת ההשכרה האירופאית אינטררנט (Interrent), מותג הלואוקוסט האירופי גולדקאר (Goldcar) ומותג הסופר לואוקוסט רודיום (Rhodium). בשנת 2019 יורופקאר רכשה את הבעלות על המותג האמריקאי פוקס רנט א קאר (Fox Rent a Car) ופועלת באמצעותו במיקומים בהם אין לה נוכחות, כולל סניפים של המותג הפועלים מחוץ לארה"ב. בנוסף היא פועלת תחת מותג קפריסאי בשם מיי קאר האייר דילס (My Car Hire Deals). בישראל - הזכיינית אלבר מפעילה שירותי השכרת רכב גם תחת המותג יורופקאר.

אדוונטג'

Advantage - חברת השכרת רכב אמריקנית אשר נרכשה ע"י קבוצת הרץ ונפרדה מהקבוצה בשנת 2012 מסיבות רגולטוריות. החברה מקיימת הסכמי שיתוף פעולה מול חברת יורופקאר ומספקת שירותי השכרת רכב ללקוחות יורופקאר במיקומים בארה"ב בהם אין ליורופקאר נציגות. החברה מחזיקה גם במותג איזי רנט א קאר (EZ Rent a Car). במאי 2020 ובהשפעת משבר הקורונה העולמי הכריזה החברה על פשיטת רגל.

גלובל

Global Rent a Car - מותג השכרות רכב יחסית צעיר הפועל משנת 2015. כאשר שוכרים מחברת גלובל בעצם שוכרים מזכיין מקומי אשר פועל תחת המותג המקומי שלו אך גם תחת המותג גלובל. זוהי לא חברת השכרה רגילה והיא לא מחזיקה בצי רכבים אלא במותג, בערוצי השיווק ובהסכמי שיווק כאשר לכאורה הזכיינים עובדים תחת הסכמים והתחייבות לספק רמות שירות ומקצועיות מסויימות. בגרמניה, אוסטריה והונגריה פועלות חברות ההשכרה בוכבינדר (Buchbinder) ומגה דרייב (Mega Drive), שהן אותה החברה ד"א, גם תחת המותג גלובל. בקפריסין - החברה המקומית איירקאר (AERCAR) פועלת במקביל תחת המותג גלובל. ביוון - החברה המקומית אביקאר / יורס (Abbycar / yours) פועלת אף היא גם תחת המותג גלובל. ישנם מיקומים נוספים בעולם בהם חברות מקומיות פועלות במקביל גם תחת המותג גלובל והרשימה מתארכת ככל שחולף הזמן.

חברות השכרה בישראל

בישראל חברת ההשכרה אלבר פועלת גם תחת המותג הבינלאומי Europcar ולקוחות בינלאומיים אשר שוכרים רכב דרך המותג של יורופקאר מקבלים בפועל את השירות מהזכיין המקומי - אלבר. כך פועלת גם חברת ההשכרה אלדן, יחד עם המותגים של אנטרפרייז, נאשיונאל ואלמו. ד"א מעניין לציין כי הזיכיון להזמנת השכרות רכב של המותג אלמו לישראלים, נמצאים בידי חברת אלומה תיירות (/ אופרן / ממסי) ולא בידי חברת אלדן אשר מספקת את השכרות הרכב תחת המותג בישראל. זה מצב יוצא דופן שנוצר ככל הנראה בגלל הסכם בלעדיות קודם ולכן כאשר מזמינים רכב בחו"ל דרך אלדן, בעצם מזמינים את הרכב דרך אופרן, שזאת בכלל סוכנות תיירות. עוד תופעה די חריגה היא שהמותג אוויס שייך לזכיין אחד (יוניברסל מוטורס) ואילו המותג באדג'ט שייך לזכיין אחר (דומיקאר), כך שבישראל אין קשר בין המותגים. הסניפים, העובדים והרכבים הם נפרדים לחלוטין. גם כאן הסיבה לכך נעוצה בהסכמי זיכיון משנות השישים והשמונים של המאה הקודמת, טרם התאחדו אוויס ובאדג'ט לקבוצה אחת.

האם חברה מקומית מומלצת להשכרה או שכדאי ללכת על מותג בינלאומי מוכר?

ההמלצה היא פשוט לבדוק כי כל מקרה שונה. יש חברות השכרת רכב מקומיות שפועלות בצורה קיקיונית ואף פושעת ומנצלות את העובדה שהן מחזיקות בפרטי כרטיס האשראי שלכם בכדי לגבות תשלומים שלא כדין. הסדרי חברות האשראי מחריגות שירותי השכרות רכב בינלאומיות מהיכולת להכחיש עסקה והן לא מתערבות במחלוקות שבין השוכר לחברת ההשכרה. גם חברות בינלאומיות עלולות לפעול כך, כאשר הכל מתנקז לרמת הזכיין המקומי ואף לרמת הסניף הספיציפי ותלוי ברמת הלחץ על הסוכנים לייצר רווחים, גם בכוח. לכן ההמלצה היא לקרוא ביקורות עדכניות על הסניף הספציפי של חברת ההשכרה ממנה אתם שוקלים לשכור. ברגע שאתם מכירים את המותגים המקבילים שאותו סניף משרת, אפשר לבדוק גם ביקורות על המותגים המקבילים הללו באותו המיקום. אם לא מצאתם ביקורות על הסניף הספציפי, נסו לבדוק ברמת הזכיין / הרשת באותה המדינה. חשוב להבין - בחירה במותג בינלאומי לא בהכרח מבטיחה שירות טוב והוגן או רכב במצב טוב ודווקא בלא מעט מקרים חברות מקומיות פועלות לבנות לעצמן מותג ולכן מנסות לספק שירות טוב יותר מהזכיינים למותגים המוכרים.

איך בודקים אם סניף חברת ההשכרה מומלץ להשכרה?

יש מספר מקורות מידע שיכולים לעזור לכם להחליט: גוגל מפות, Trust Pilot, הביקורות באתר Rentalcars, דף הפייסבוק של החברה, אתר למטייל וקבוצות מטיילים ליעד הרלוונטי בפייסבוק.
לפני שאתם מתחילים לחפור, צריך לציין שתחום השכרת הרכב הבינלאומי סובל מרמת אמינות ושירות נמוכה מאוד ביחס לתחומים אחרים כמו תעופה או הלנה. ישנם הרבה ניסיונות מרמה לחיוב לא צודק של הלקוח בגין נזקים, לכלוך, איחור בהחזרה ומחסור בדלק. גם שיטות המכירה האגרסיביות של הנציגים בדלפק ההשכרה עבור ביטוחים שהלקוח לא רוצה ולא צריך במחיר מופקע, לא מוסיפות לאמינות התחום. יחד עם זאת, חשוב להבין שגם הלקוחות, בתמימותם המוצדקת, לא טורחים לקרוא את החוזה או את תנאי ההשכרה (מתי בפעם האחרונה קראת את החוזה המלא של כרטיס הטיסה שלכם או של הזמנת החדר דרך בוקינג?) ולכן יש המון תלונות ופידבק שלילי מצד לקוחות על התנהלות לא הוגנת, אם כי זאת אשמתם שלא טרחו לקרוא את התנאים כראוי ולכן שילמו ביוקר. אז כשקוראים ביקורות של גולשים, צריך להבין האם התלונה היא באמת על התנהלות מרמה או שהחברה פשוט פעלה לפי החוזה, גם אם זה כביכול לא הוגן או לא סביר כלפי הלקוח.

טיפ קטן לגבי הביקורות באתר רנטאלקארס - לאחרונה הם מתחילים להציג יותר ביקורות כלפי הסניף אבל צריך לדעת שהם מציגים לכם ביקורות רק בשפה שלכם.
אם אתם באתר בעברית, שווה לקרוא את הביקורות ולאחר מכן לשנות שפה לאנגלית ולקרוא ביקורות נוספות.

מה ההבדל האמיתי בין מותגים של אותה החברה?

כשאתם מחפשים השכרת רכב בחו"ל חשוב לדעת שלא תמיד המותגים לאותה החברה חולקים את אותם המשאבים. למשל בארה"ב עדיין מקפידים בחלק מהיעדים להפריד בין דלפקי החברות אוויס ובאדג'ט (שהיא הרי מותג הלואו קוסט של החברה) ולכן גם יתכנו תורים נפרדים, עובדים אחרים ומגרש חניה נפרד כאשר בד"כ ינסו לספק את הרכבים החדשים יותר במגרש של חברת אוויס (מצב דומה מתקיים בישראל, כפי שהוזכר למעלה). אז חשוב להבין שאין חוק אחד שחל על כולם ובכל יעד יתכנו מקרים ייחודיים. אם בכל זאת מדובר בדיוק על אותו הדלפק או על אותם הרכבים, ייתכן וההבדלים יהיו בתנאי ההשכרה ובמחיר. בד"כ המחיר שתקבלו דרך באדג'ט לאותו הרכב של אוויס יהיה נמוך יותר, ממש לאותו הרכב! חשוב לבדוק גם את תנאי ההשכרה. למשל ייתכן שהמותג פליזר (מותג הלואו קוסט של סיקסט) מאפשר לכל נהג מעל גיל 21 לשכור רכב ואילו הזמנה זהה דרך חברת סיקסט תחייב אתכם להוסיף דמי נהג צעיר בעלות כספית משמעותית. דוגמאות נוספות להבדלים בתנאי ההשכרה יכולות להיות תוספות כלולות בחינם כמו: מיכל דלק בחינם, נהגים נוספים בחינם, מעבר גבול בחינם ושרשראות או גלגלי שלג בחינם. גם דמי ההשתתפות העצמית או הפקדון עלולים להיות שונים בין שני מותגים החולקים סניף ולכן שווה לבדוק את האפשרות של הזמנה מהמותג המקביל.

כל חברות השכרת הרכב